一、摩托车磨合期更耗油还是省油
摩托车费油的原因: 1、速度,一般来说40-50公里/小时,转速3500-4200最省油,速度过低或过高耗油就大,低于25公里或高于75公里油耗。 2、骑行习惯,如果喜欢猛加油门或拼起步速度的,耗油大增,匀速行驶省油,变速行驶耗油,加油门时要慢慢加,不要用力加大油门后又回油门,这样费油。 3、路况,坡多弯多耗油,红绿灯多耗油,路不好耗油,平直的柏油路最省油。 4、车况: (1)发动机: A 刚过磨合的新车最省油,老旧的车,如果活塞磨损越大,越费油 B 小链机比顶杆机省油 。 (2) 电喷车比化油器车省油。 5、温度,夏天省油,冬天耗油。 6、风速,顺风省油,逆风费油。 7、骑行姿势,头部越贴近油箱,越省油,身子越直越费油!双腿夹紧油箱更省油! 8、穿着:穿着越宽大松厚,越费油,穿着紧身、窄小省油。穿上雨衣油耗增加很多。 9、其他配置,如果加了后尾箱或保险杠,油耗会增加,因为除了增加自重,还增加了空气阻力。 10、胎压,如果胎压低,油耗增加15%.耗油率与轮胎气压很有关系,通常带一个人或是轮胎气压稍微不足,耗油率约上升15%;要是轮胎气压严重不足,或带的人太重,带的货太多或是太兜风,摩托车的油耗也会明显增加。 11、空滤;空滤不干净,这个对油耗的影响我比较了一下,百公里在0.15个油。前一次把空滤放锅里煮了,然后清洁,之后同样的上下班,油耗立即下降。空滤不干净,不光油耗会高,动力也差。 12、机油:合适的机油有助于减低油耗,冬天用稀点的,夏天用稠点的。 13、浓稀比,如果将浓稀比调低点,会省油,但动力会下降,调高点,油耗增加,动力增强。 14、适当热车,怠速稳定后才正常行驶。但预先的热车也不能太久,如果启动发动机在原地着车超过2分钟,就会造成发动机散热不良。另外,在冬季还会造成四冲程排气管内的积水无法排除,易生锈腐蚀穿孔。正确的方法是启动发动机约30秒便可缓慢行驶。 15、定期不定期清理链条、前后轮护板内的污泥,减轻阻力,并上链条油。特别是刹车内的污泥。 16、气温低时或早上或晚上加汽油。因为温度越低,汽油的比重越大,同样的容量,就有更多的油。 17、行车要有预见性。如远远望见十字路口红灯时应减速行驶,待绿灯亮后再加速前进。仅此一项,在市区就可节油20%以上。 18、作好车辆的检修、保养工作。如果发动机火花塞和空气滤清器保养得好,能使每公斤汽油多跑10%的路程。 19、驾驶过程中尽量避免熄火,每次启动费的油很多,够你跑200-400米以上。 20、轮胎:越宽的轮胎越费油,轮胎越软超费油,抓地性能好的轮胎也费油。建议不要将普通轮胎换成宽轮胎,弯梁之所以省油,一是自重轻,二是轮胎窄。 21、起步:用低档速缓慢起步,离合器结合前不开油门,待离合半联动时,缓缓松开离合,并徐徐开大油门。 22、换档,要掌握换档时机,起步后,若路面平直顺畅,需逐渐换成高档,高档三分之一油门(即时速40-50公里,转速3500-4200转)行车最省油。
二、摩托车磨合期换什么机油?
磨合期换机油10W-30,通用机油。
三、奇瑞车过了磨合期油耗会低吗?
会的,新车经过磨合期后,汽车的油耗会降低,但油耗不会降低很多。磨合期过后,车的油耗会降低,但油耗不会降低太多。具体油耗取决于车型。 我们知道,新车在磨合期间会消耗大量的燃油,这是由于汽车的正常磨合,而且新车各部分之间的磨合也相当大,所以油耗会比上一年高。
四、踏板摩托车磨合期油耗高是真的吗?
踏板摩托车磨合期油耗不是真的高。因为车型构造的原因,踏板燃油摩托车是无级变速皮带传动方式,操控简单容易上手,没有离合也不用挂档,男女都适合骑行,所以也被称为女装摩托车,磨合期要求的速度不怎么快,加上很少拉极速,在磨合期的油耗并不会太高。
五、新大洲战龙150摩托车在磨合期间耗油量?
新大洲本田战龙150摩托车磨合期的百公里油耗在2.2-2.5升左右,油耗与很多条件有关,如路况、车速、气温、驾驶习惯和方法等,都会对油耗产生影响,所以一辆摩托车的油耗,不管是不是在磨合期都会有差别,与使用情况有一定关系。另外如果要准确计算油耗,最好是多加几箱油后取平均值,这样误差较小些。
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