1. 马杰斯特水冷动力差的原因
日本产。
雅马哈马杰斯特125:
长 x 阔 x 高:2065 X 740 X 1240mm
轴距:1500mm,最低离地距:110mm。
干重: 136.5kg。
引擎形式: 四冲水冷SOHC单汽缸两气阀。
缸径 x 冲程:53.7 X 54.8mm。
压缩比:11.0:1,总排气量:125cc。
最高马力:8.4ps/8,500rpm。
最大扭力:0.83kg-m / 6,500rpm。
车架形式: 钢管车架。
传动系统: V型皮带传动。
燃油供应:电子燃油喷注。
点火型式:晶体管控制点火。
前悬挂系统:套管油压前叉。
后悬挂系统:双筒油压避震。
轮胎(前):120/70- 12。
轮胎(后):130/70- 12。
前掣动系统:双活塞卡钳 + 245mm单碟剎
后掣动系统:机械鼓式制动
油缸容量:8L
2. 马杰斯特水冷动力差的原因是什么
杰斯特和前程主轴的区别在于价格,设计不同,65%的机器上使用的都是前程主轴,杰斯特水冷GDZ系列包含:800W65*158/195两款/1.5KW80*18880*213两种/2.2KW/3KW/4KW/4.5KW/5.5KW等型号。
3. 马杰斯特水冷动力差的原因有哪些
踏板摩托车如果是总使用里程的话一般正品品牌的踏板摩托车,按时保养,一般可以骑10万公里左右。杂牌的就不会说了,最多2万公里就故障频出,能到5万公里就很了不起了。多数排量125CC的摩托车的加油量为4L左右。踏板摩托车如果加满油一次最长的骑行里程以最理想的速度骑行的话为45公里/小时左右速度,油耗在3L/100公里左右来计算的话,能骑行120公里左右。注意,多少得省点儿油在油箱,否则就准备推着它找加油站了。
一般城区内走走停停,平均速度在30公里/小时以下的话,一般100公里就得加一次油了。 摩托车发动机的寿命在十万公里左右,极少超过十万公里的(只有一些老车,天虹90等),如今正牌大厂的摩托车(豪爵,雅马哈,本田,铃木,大阳等)爱惜开普遍高于五万公里左右。普通125摩托能极限可跑110迈 要看具体哪款踏板。
如果是雅马哈530大踏板,连续跑几天都没事,人家水冷的,并且是低转数引擎,跑100码才用4千转,发动机转数越低产热越少。
国内大多是小排量踏板,很多起车就要4千转,产热量大,还是风冷的。
所以这样来说,建议50公里停车休息10分钟,这样省车。
如果一直跑也没事,只是会缩短发动机寿命
4. 马杰斯特300水冷发动机
好好保养吧~机油给好点 夏天不跑长途~应该没有什么问题!冬天可以跑跑长途 200-300公里应该是问题不大~因为我也经常跑~夏天这车HOLD不住~骑40公里一休息,可以接受那也可以到处跑跑
5. 马杰斯特300水冷
淘宝上几千块钱的大马,全是山寨的,跟满大街山寨讯鹰巧格一个概念其实。
就是前后减震做了普通山寨产品质量的改良。
跑起来塑料件卡卡响。
我骑过真正的马杰斯特250水冷车,塑料很扎实,跑起来很舒服。
水冷发动机,长途至少要保持60以上的速度。
现在全新的水车大概需要2.5W左右吧。
这车国内没有上市,所以没有准确的价格。
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