1. 雅马哈小贱人400改装
SR400搭载单缸风冷四冲程SOHC2气门发动机,在实际使用较多的中低速范围内,其扭矩较大、加速爬坡性能优于双缸机。新车的最大功率18 kW (6500 r/min),最大扭矩28 N•m (3000 r/min)。并且,发动机的短行程设计能够通过高转提高功率,让骑士在驾驶时感到更加轻快。
2. 雅马哈小贱人400化油器
化油器调节螺丝在座位左侧,椭圆的橡皮塞拆掉就可调整。向右会省油一些。也就是调混合比的。天前如果摩托车耗油量大,可以检查进气系统、供油系统、点火系统、轮胎的气压,也可以清除发动机内的积碳。
3. 雅马哈踏板车400
3800左右。
雅马哈bolt国内通过平行进口渠道购买。
在动力方面,搭载941cc的60°V型双缸风冷发动机,最大功率40kW,最大扭矩80Nm,皮带传动方式。
在配置方面,水滴型油箱、V型双缸发动机、铝合金轮圈、带气瓶后减震、BOLT R为铝合金轮圈,轮胎尺寸为前110/90-19,后150/80-16。
前轮为正置减震,后轮为带气瓶双枪减震,前后均为单碟刹,标配ABS系统。
4. 雅马哈sr400改装
可以改。
本田cb400f是可以改装复古的,但是不可以上牌。
就算你没改装原版的cb400也是不可以上牌的,除非你有海关的大贸手续,有完税证明,有合格证,而这款车是不支持进口的,也就是说只要国内你看到有牌照的cb400.那些牌照都是套牌,也有改了发动机号车架号的真套。
5. 雅马哈小贱人400改装方案
一般的进口常见的摩托车分为几种:跑车(趴赛)、街车(跑车发动机外侧无护板)、巡航车(国内叫太子车)、越野车(高赛)等几种。
400ML这个排量在国外被称为入门级的摩托车。
现在全新进口的日本车400ML的很少了,YAMAHA的XJR400一般正常渠道的应该是十三万左右吧,玛捷斯弟400大概要九万。
6. 雅马哈小贱人1300
整备质量:240kg
尺寸:2190×820×1120mm
座高:829mm
轴距:1500mm
是否有ABS:无
轮胎规格:前:120/70 ZR17 后:180/55 ZR17
7. 雅马哈小贱人400和cb400
MT09三缸暴力街车,属于肌肉型的,大小跟CB差不多,但是前段部位比CB 浑厚得多 ,尾部稍短。
8. 雅马哈天王400改装
FZR250成色好点的五千。
本田CBR19期成色好点的五千。
川崎ZZR250或者ZZR400成色好点的八千应该不成问题(是400CC)的(ZZR是旅行跑车)。
街车嘛:XJR400成色七成新的六千左右吧。
本田CB400,一般二手的也就五六千。
本田CB-1,五千绝对能拿下。
9. 雅马哈老款400
雅马哈FZ400 发动机形式:直列四缸 水冷 四冲程 DOHC四气阀 车架:钢管式 排气量:399ml 启动方式:电启动 缸径*行程:56*40.5mm 压缩比:11.7:1 最大马力:53.0ps/15000rpm 最大扭力:3.8kgF·m/9500rpm。
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