150的摩托车后链盘43齿的现在换成了38齿的速度方面会有改进吗？

换成38齿的后链盘后，摩托车的速度可能会有一定的改进。减少了后链盘的齿数，意味着每转动一圈后链盘，车轮会绕着一圈。这相当于增加了轮胎转速。

结果可能是车辆加速性能的改善，即从静止启动或变速时的反应更迅速。但是，这种变化可能会牺牲一些最高速度。更多的扭矩将传递给后轮，但转速相对较低可能限制了车辆的最高速度。总之，这个改变可能会提高摩托车在起步和加速方面的性能，但也可能会降低最高速度。