隆鑫摩托车离合器不行(三轮摩托车离合器坏了怎么办)

1. 三轮摩托车离合器坏了怎么办

三轮125摩托车换离合器片需要用到的工具：

12-14梅花扳手、13-16梅花扳手、十字起子、四爪套筒，加力杠、17梅花扳手、8号T型工具、4T机油、CG125离合片

三轮125摩托车换离合器片步骤如下：

1、把发动机里面机油放出，用17的扳手拆掉发动机最底部的放油螺丝

2、拆下脚踏启动杆，和离合器钢索线，还有转速线

3、用8号T型工具拆下发电机边盖

4、继续拆下机油泵盖上的螺丝，摘下机油泵盖。再用四爪拆下机油泵的螺丝

5、拿出新的离合片，更换即可。

2. 三轮摩托车离合器坏了的表现

应该是自由行程调整不当，再有三扛农用车大部分在农村，超负荷上陡坡，很容易让离合器打滑，有点焦味，一开始打滑人不注意，一到发现挂上档，抬离合器车不走就烧了，焦味很浓，日常使用要注意行程大小，不要超载上太陡的坡，或在泥泞，虚地挂偏高档，加大油门。

3. 摩托三轮离合片坏了会怎样

摩托车离合器片损一般就是你骑车不注意。经常使用半离合。造成离合器磨损太快。才会损还有就是骑车不注意在换挡时离合器。配合不好。才会造成离合器损坏。骑车多注意就可以了。

4. 摩托三轮离合器坏了怎么起步

给你几点可能性,自己去排除一下: 一、离合器打滑 1、故障现象 三轮车功率明显不足，低挡起步困难，重载无法起步，而发动机仍然稳定运转。

2、故障原因及排除（1）摩擦片表面有油污、引起打滑。应拆开离合器，用汽油清洗摩擦片和从动盘。（2）压力弹簧弹力变小或折断，导致正压力减小、摩擦力不足。应更换弹簧。（3）摩擦片磨损过大或铆钉露出，使摩擦力减小。应换摩擦片或重新铆好。（4）从动盘、摩擦片烧损或变形。应进行校正或更换新件。（5）离合器调整间隙过小或不一致，导致踏板无自由行程。应调整间隙到规定范围内，并使三个分离杠杆在同一平面内。二、离合器分离不彻底 1、故障现象 将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不能完全切断，致使挂挡困难、打齿或不能停车、离合器发热。2、故障原因及排除 （1）离合器三个分离爪与分离轴承之间的间隙过大。应调整至0.3-0.5毫米范围内。（2）离合器踏板自由行程过大。应调整至20-40毫米范围内。(3）离合器从动盘翘曲变形严重或锈蚀。应校正或更换新件或清除锈蚀。（4）离合器轴花链磨损严重，导致从动盘不能移动。应修整或更换新件。（5）三个分离杠杆不易在同一个回转平面上，造成弹簧力清除不一。应按规定重新调整。（6）摩擦片破裂。应更换新片。离合器轴承损坏，致使分离离合器时离合器产生轴向移动。应更换新轴承。三、离合器颤动 1、故障现象 起步时整车抖震，特别是怠速运转、挂低挡逐渐放松离合器踏板起步时，车出现连续性冲击。2、故障原因及排除 （1）三个分离杠杆头部端面不在同一平面内。应正确调整离合器。（2）压盘各弹簧的弹力不相同或有个别弹簧折断。应检查弹簧，需要时更换。（3）摩擦片拱曲变形。应校正、修理或更换。四、离合器响声异常 1、故障现象 当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时产生响声并伴有发抖。2、故障原因及排除 （1）分离轴承缺有或损坏。应向分离轴承加注润滑油，无效则更换。（2）从动盘或压盘破裂。应分解离合器，更换损坏机件。

5. 三轮摩托车离合器片坏了的征兆

从理论上说：是不能开了，如果车要将就一段距离，也可以开的，首先找个车少的地方，先挂上一挡，然后不踩离合直接点火着车，车就突然前行了。然后加油门，走起速度来后突然松开油门，尝试挂下2挡。然后同理根据需要挂到最高挡。如果不熟悉，不建议使用。离合片是汽车行驶系中的易损件，在使用时应特别注意以下事项：1、发动机运转时，脚不要一直放在离合踏板上。2、临时停车或等红灯而发动机仍然在运转时，请将变速器置于空挡，而不能用踏下离合的方法切断动力。3、在使用离合器时，原则是“快速切断，缓慢结合”。要求踩下踏板要干脆，抬起踏板要缓慢。猛抬踏板容易损伤离合器总成压紧弹簧和折断离合片扭转弹簧，同时对整个行驶系都有危害。但也要尽量减少半离合工作时间（半离合对离合器片磨损极大且会因为温度迅速升高而加剧磨损，造成恶性循环）。4、离合片在使用过程中会产生正常磨损，随着离合片的逐渐变薄，分离杠杆内端会逐渐与分离轴承间隙减小，（使用时你会感觉离合器越来越高）若不及时调整也容易因分离杠杆内端被分离轴承压迫而使离合器处于半离合状态而烧蚀离合片。（建议让离合踏板自由行程始终在20---25mm之间）。5、若车辆离合器总成一直是旧件，就需要检查离合压板是否有超标磨损（磨损量与新压板比不能大于1mm）。

6. 三轮摩托车离合器坏了怎么办视频

男式车：卸下发动机右盖，离合器片和盘，直接更换。

女式车：卸下左盖，皮带离合器直接更换。

7. 三轮摩托车离合坏了怎么启动

1.应该是后桥的差速器坏了。

2.车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。在四轮驱动时，为了驱动四个车轮，必须将所有的车轮连接起来，如果将四个车轮机械连接在一起，汽车在曲线行驶的时候就不能以相同的速度旋转，为了能让汽车曲线行驶旋转速度基本一致性，这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。

8. 三轮摩托车离合器坏了怎么办啊

这种情况是离合器不分离了，先检查离合手柄、拉线以及发动机上的离合器分离摇臂是否有问题，发动机内的机油是否正常，如果这些都没有问题，有可能需要拆开发动机右盖检修离合器，有可能是离合器损坏造成无法分离了。

9. 摩托三轮离合器烧了咋办

摩托车离合器片坏了症状有：摩托车加速无力、车速无法提高、上坡动力不足、发动机转速可以提高但车速无法提高或提速很慢，严重的话可能导致车无法起步。

如果摩托车的离合器片损坏了，会导致离合器片出现打滑现象，这样发动机产生的动力是无法全部传递给车轮的，这样摩托车会出现动力不足和油耗升高的情况。离合器的作用是连接或断开发动机与变速箱，在每次换挡和起步时都需要使用离合器。随着摩托车行驶里程的增加，离合器片会出现磨损现象。当离合器片磨损到一定程度后，就会出现打滑现象。如果离合器片出现了打滑现象，会加快离合器片的磨损速度。所以离合器片是一个需要定期更换的易损件，建议大家在离合器片出现磨损后要立即更换

10. 摩托三轮车离合器不分离咋修

一、离合器打滑

１、故障现象三轮车功率明显不足，低挡起步困难，重载无法起步，而发动机仍然稳定运转。

２、故障原因及排除（1）摩擦片表面有油污、引起打滑。应拆开离合器，用汽油清洗摩擦片和从动盘。（2）压力弹簧弹力变小或折断，导致正压力减小、摩擦力不足。应更换弹簧。（3）摩擦片磨损过大或铆钉露出，使摩擦力减小。应换摩擦片或重新铆好。（4）从动盘、摩擦片烧损或变形。应进行校正或更换新件。（5）离合器调整间隙过小或不一致，导致踏板无自由行程。应调整间隙到规定范围内，并使三个分离杠杆在同一平面内。

二、离合器分离不彻底

１、故障现象将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不能完全切断，致使挂挡困难、打齿或不能停车、离合器发热。２、故障原因及排除（1）离合器三个分离爪与分离轴承之间的间隙过大。应调整至0.3-0.5毫米范围内。（2）离合器踏板自由行程过大。应调整至20-40毫米范围内。(3）离合器从动盘翘曲变形严重或锈蚀。应校正或更换新件或清除锈蚀。（4）离合器轴花链磨损严重，导致从动盘不能移动。应修整或更换新件。（5）三个分离杠杆不易在同一个回转平面上，造成弹簧力清除不一。应按规定重新调整。（6）摩擦片破裂。应更换新片。离合器轴承损坏，致使分离离合器时离合器产生轴向移动。应更换新轴承。

三、离合器颤动

１、故障现象起步时整车抖震，特别是怠速运转、挂低挡逐渐放松离合器踏板起步时，车出现连续性冲击。２、故障原因及排除（1）三个分离杠杆头部端面不在同一平面内。应正确调整离合器。（2）压盘各弹簧的弹力不相同或有个别弹簧折断。应检查弹簧，需要时更换。（3）摩擦片拱曲变形。应校正、修理或更换。

四、离合器响声异常

１、故障现象当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时产生响声并伴有发抖。

２、故障原因及排除（1）分离轴承缺有或损坏。应向分离轴承加注润滑油，无效则更换。（2）从动盘或压盘破裂。应分解离合器，更换损坏机件。

11. 三轮摩托车离合器线断了怎么办

离合器片烧了的应急处理方法：

1、先挂入高速挡，用人推车或用另一车牵引的办法启动车子；

2、将变速杆置于空挡，启动发动机做怠速运转，用人力推动汽车前进。然后，按不用离合器换挡法，挂人中速挡；

3、当不具备上述条件时，可先启动发动机，在加大油门的同时，迅速挂人低速挡强行起步。操作时，油门要配合适当，动作要迅速果断。待到维修点时，应将离合器及时修好；

4、若离合器分离不开是分离杠杆高度过低所致，可在离合器盖与飞轮之间增加适当厚度的垫片予以调整，但各垫片厚度应一致。