1. 三阳小钢炮和小钢侠对比
三阳小钢侠更好一些。
该车动力表现还不错,这个数据基本能与150CC的跨骑车型掰一掰手腕了,极速实测可以突破110KM/H,深拧油门的话加速还是很有力,超车什么的很轻松,动力招之即来,这个是那些125CC排量的踏板车不能比拟的。虽然是台湾品牌,但是发动机动力特性走的却是欧系风格,动力特性偏向中高转速,3000转以下的转速时加速性一般,但是过了这个速度后动力表现相当不错,比较适合喜欢疯玩的年轻人。
2. 三阳小钢炮和小钢侠对比哪个好
三阳小钢侠好。
优点一:操作性非常好,整体表现非常稳定,这台踏板出厂的定位就是强调性能和操控性的运动型车,这些性能在车辆过弯表现得淋漓尽致,反应很好。
优点二:动力充足,起步快。当车辆转速达到8000转的时候会爆发出15.5ps的马力,可以非常完美的进行各种暴力加速的动作,带给摩友的就是非常愉快的快感。
3. 三阳小钢侠摩托车
轴距:1325 mm
离地间距:120 mm
长x宽x高:1895×775×1095 mm
最大功率:8.5 kW(r/min)
最大扭矩:11.5 N·m(r/min)
前轮规格:120/70-12
后轮规格:130/70-12
4. 三阳小钢炮和小钢侠对比图
三阳小钢侠和三阳火凤凰哪个都好,
这款车发动机怠速时的噪音有点大,不过不是那种让人心烦的声浪,有浑厚的质感,不难听,但是走起来之后就有点稀里哗啦了。另外怠速时的抖动也有点大。
减震硬,这个应该是与车型定位有关,他能走非铺装路面,减震硬点会有好处,这个是定位问题,不算什么缺点。
坐垫也硬,有位车友说,就没感觉到有海绵存在,这个有点影响舒适性。
做工上塑料件质感不太好,有点粗糙,但是用料不差。
5. 三阳小钢侠怎么样
三阳jet150 2022款车头部分充分运用了“V”型元素,将龙头以及车头,刻画的棱角分明,立体感十足,车前部也加入了类似“鸟喙”造型ADV元素,正面犹如深夜中的猫头鹰,第一眼就能留下深刻的印象。
全车灯光系统采用当下主流的LED光源,对称式的鱼眼头灯,配合棱角分明的外观,非常有辨识度,转向灯采用内嵌式设计,龙头处的LED位置灯,好像两道眉毛,很有特点,尾灯依然采用导光条与刹车灯的组合,很有层次感。
2022款车型采用了一台单缸水冷150cc引擎,发动机和目前在售的150排量车型,巡弋150,小钢侠,使用是同一款发动机,最大马力14.3匹,最大功率10.5/8500,最大扭矩13.5/6500,稳定性已经经过了市场验证。
6. 三阳小钢炮和火凤凰
三阳火凤凰2022款质量不错,定位为运动小踏板,但是十分激进。最大的外观特点在于大灯面积较大,整体线条用曲线弧度较小,用矩阵的形式体现出机甲感觉。这个设计语言覆盖了整车,包裹车身和车尾。这与其它的车子形成较为鲜明的特色。看起来整车有种比较饱满的感觉。
7. 三阳小钢炮怎么样
用40就可以了,50虽然也可以,但是没必要,小钢炮还是有点板扎的车
8. 三阳小钢侠和小钢炮哪个好
综合百公里2.5L左右,小钢侠采用了全新的单缸水冷四气门发动机,排量与在售车型相比没有变化,但参数方面有了全新的升级,马力更强,功率更大,最大马力提升至14.3,最大功率10.5/8500,最大扭矩13.5/6500,整体性能有了不少的提高,座椅高度765mm,整备质量123kg,油箱容量6.2L,油耗应该也不会有太大变化,2L+/100km的油耗,综合续航300km左右。
9. 三阳高手和小钢侠排气
21款三阳小钢侠的百公里油耗2.3-2.8升之间。
跑了2600百公里了,每次加满92号37块左右。算了下油耗在2.5左右。比上一辆UY油耗要高点,毕竟是150。目前为止的话没有出现过什么问题。一个人跑了3百多公里的小短途旅行,感觉蛮稳,CBS也够用,眼看八方吧,提前刹车。
就是USB在坐筒里面,不太方便,没有前置储物。放瓶水什么的还真不方便,后期加装个水杯架。但是动力还不错。这车给我的感觉还是比较运动的,我稍微压点弯还是蛮稳的,毕竟没有什么技术哈哈,不敢压弯,准备到个一万公里左右准备换个半热熔。
10. 三阳高手和三阳小钢炮
三阳FNX150是三阳在国内推出的一款极具性价比的小钢炮踏板车型。拥有同级别领先的配置 不是进口车
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