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2023-02-28 21:13
摩托车报价网一、摩托车怠速抖动声音变大？
摩托车怠速不稳并且车身会抖，说明可能有两个情况，
一个是怠速太低，
一个是混合气太稀。调整怠速其实就是调节节气门的开度，调整混合气浓度就是把混合气螺钉往里面旋，缩小空气进入的量，浓度就增加了。
在你描述的这个情况下，你可以先调节怠速，如果你的摩托车有发动机转速表，那就看数据，调节到700-800转就可以了。
如果没有，就听声音（这个需要经验），如果在这个数据上发动机还是发抖，那就再调节混合气螺钉。需要注意的是，混合气螺钉的调节范围很小，你往里旋一点点就行了。
二、摩托车怠速间歇性抖动？
抖动的原因：
1、发动机进气管泄露，进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状；
2、燃油系统堵塞或故障，由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量，导致混合气就会变稀，发动机动力输出变弱，怠速抖动；
3、怠速控制阀故障，电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制的，ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号，会对怠速控制阀的开启进行控制，从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障，就会使得进气量分配不均，发动机怠速时动力忽高忽低，车辆出现抖动；
4、发动机积碳问题，这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机输出的动力不稳定，怠速抖动，加速无力。
三、摩托车怠速抖动给油就不抖了？
怠速抖动给油就不抖了可能是以下这些原因：
1、点火系统中的火花塞是否有高压弱火的现象，主要是看点火弱和是否有间歇性断火现象，主要与火花塞有关。
2、喷油器在燃油供应中有无雾化不良燃烧的现象，电子燃油喷射系统进行检查一下。
3、怠速的进气有没有畅通，空气滤清器有没有堵塞，怠速阀有没有脏污。
四、125摩托车转速表怠速抖动怎么回事？
换个火花塞试试。建议先学习火花塞热值，如何调整化油器方面的知识。高速可以帮你清楚火花塞积碳，也许你的火花塞积碳严重，
五、铃木怠速抖动给油就不抖了？
1.
点火系统中的火花塞是否有高压弱火的现象,主要是看点火弱和是否有间歇性断火现象,主要与火花塞有关;
2.
喷油器在燃油供应中有无雾化不良燃烧的现象,电子燃油喷射系统进行检查一下;
六、国三铃木125怠速不稳怎么办？
1、点火器或高压包有轻微的损坏；
2、发动机与化油器连接处有漏气现象；气缸漏气；
3、火花塞电极间隙不正确或其他耗损或损坏；
4、汽油标号不对或汽油受到污染不纯，汽油质量不过关；
5、发动机缸筒、气门漏气或开启量不到位。
摩托车怠速不稳定的解决办法是：
1、检查油路，油路是否正常、通畅；
2、检查电路，如查看火花塞状况，高压线是否漏电；
3、检查气路，如油箱、发动机等通气孔是否通气、空滤是否松脱；
4、化油器内部怠速等量孔有所堵塞，可能要卸下清洗化油器。
七、铃木王125热车怠速不稳？
怠速是以热车时的状态为标准设计的，冷车时由于发动机温度低，混合气雾化不好不易点燃，所以这时的怠速会偏低甚至无怠速，这是正常现象，在凉车时拉风门起动并预热就好了，热车后怠速稳定就没事。
如果拉风门也怠速不稳或热车后也怠速不稳，也可以仔细清洗一下化油器，检查怠速是否调的太低了，怠速在热车时应维持在1300－1500转左右，不要过低，检查混合比是否偏稀，气门间隙是否过小或关闭不严，进气管等是否有轻微漏气情况，火花塞是否不良等
八、摩托车怠速抖动是什么原因引起的？
新车磨合期抖动；橡胶减震垫损坏、缓冲器弹簧长短不齐、离合器外壳上的齿间有间隙；主轴和副轴不平行、齿轮或花键轴孔严重磨损；燃油供给装置堵塞。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。
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