一、gs125铃木王气门怎么调?
GS125调整安装配气正时时,磁电机T点的刻线与磁电机盖上的箭头对正,这时正时链轮上的O点对正缸头正上方,凸轮轴左侧黑色圆形盖子后面,有两个“-”线,这时它应与缸头盖的平面平行,并且这时凸轮轴的两个凸轮是斜向下方,这时正时就对正了。
气门间隙也应在这时调整,GS125的气门间隙是0.08-0.13毫米,排气门比进气门间隙略大,气门间隙不宜过小,否则会造成漏气,不但影响动力,也会增加气门摇臂和凸轮轴的磨损。
空档时发动机都没有高转速,除了点火时间和气门间隙及气门的封闭情况和气门摇臂及凸轮轴的磨损情况外,还要检查空滤和化油器是否堵塞,空滤、化油器及发动机之间的管子是否有漏气的地方,点火器和高压包以及火花塞是否不良,火花塞间隙是否不正确等。
如果不懂车的话建议最好不要乱动,否则越动越糟
二、铃木gs125热车后气门嗒嗒响?
125顶杆机摩托车热车后嗒嗒响是车辆的气门间隙过大,只要对进排气门的气门间隙调整到规定位置就能解决故障,具体操作步骤如下:
1、使用10#扳手拧下气门盖固定螺丝。
2、打开气门盖,漏出气门。
3、让正时窗口出现T字样标记。
4、此时摇臂处于平行状态。
5、松开锁紧螺母进行调节。
6、调整间隙到一个易拉罐铁片的厚度就可以了。
7、使用相同的方法调节前边的气门螺丝后装回零部件就完成了调整。
三、轻骑铃木王gs125摩托声音越来越大是怎么回事?
gs125摩托车声音越来越大是气门间隙过大造成的。轻骑铃木王gs125摩托车整体质量还是不错的,外形轻巧美观,发动机声音纯正,比较省油的一款车,骑行时间长了,发动机气门间隙难免会有磨损,一旦气门间隙过大,发动机声音就不正常了,听起来杂音特别大,需要及时调整气门间隙到规定间隙。
四、铃木王gs125气门过大会怎样?
摩托车气门间隙过大会出现的后果是:
1、摩托车的气门出现异常的响动,异常的响动,主要的来源是摩托车的摇臂和摩托车的气门之间所产生的碰撞;
2、摩托车的运行动力下降,摩托车气门的打开程度会变小,然后影响到摩托车发动机的进气量和排气量;
3、造成摩托车出现意外的损伤,可能会引起摩托车顶杆出现脱落的风险。
五、铃木125节气门怎么调节?
1、调整安装配气正时:GS125调整安装配气正时,磁电机T点的刻线与磁电机盖上的箭头对正,这时正时链轮上的O点对正缸头正上方,凸轮轴左侧黑色圆形盖子后面,有两个“–”线,这时应与缸头盖的平面平行,并且这时凸轮轴的两个凸轮是斜向下方,这时正时就对正。
2、气门间隙:气门间隙也应在这时调整,GS125的气门间隙是0.08–0.13毫米,排气门比进气门间隙略大,气门间隙不宜过小,否则会造成漏气,不但影响动力,也会增加气门摇臂和凸轮轴的磨损。
六、铃木王125怎么调气门间隙?
首先打开曲轴箱左侧的两个修理盖,用套筒扳手反时方向旋转磁电机转子,从上观察孔看到活塞上止点的标志出现,这时用手上下分别提动两个调节螺丝应该有间隙,这样就可以动手调节气门间隙了,方法是松开琐紧螺母旋动螺钉,再上紧琐母。
七、gs125发动机进排气门间隙变化?
发动机气门间隙变化很正常,一般的都是使用时间较长后间隙增大,把活塞转到压缩上止点,松开气门调整螺丝,把间隙调到合适位置即可。摩托车的气门间隙0.2毫米即可。
八、铃木125的气门怎么调啊?
GS125调整安装配气正时时,磁电机T点的刻线与磁电机盖上的箭头对正,这时正时链轮上的O点对正缸头正上方,凸轮轴左侧黑色圆形盖子后面,有两个“-”线,这时它应与缸头盖的平面平行,并且这时凸轮轴的两个凸轮是斜向下方,这时正时就对正了。 气门间隙也应在这时调整,GS125的气门间隙是0.08-0.13毫米,排气门比进气门间隙略大,气门间隙不宜过小,否则会造成漏气,不但影响动力,也会增加气门摇臂和凸轮轴的磨损。 空档时发动机都没有高转速,除了点火时间和气门间隙及气门的封闭情况和气门摇臂及凸轮轴的磨损情况外,还要检查空滤和化油器是否堵塞,空滤、化油器及发动机之间的管子是否有漏气的地方,点火器和高压包以及火花塞是否不良,火花塞间隙是否不正确等。 如果不懂车的话建议最好不要乱动,否则越动越糟
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