2014款铃木隼(2014款铃木隼的价格)

1. 2014款铃木隼

1、10243 巴黎餐厅

这款是乐高2014年的产品，现在已经停产了。这一套在街景系列中是比较出色的，外形美观，还加入了故事情节。

2、10255 城市中心广场

10255 城市中心广场是2017年的产品，也是吉米设计的街景的收官之作，内含4001 个零件，9个人仔数。

3、10254 冬季火车

2017年发售，目前已经绝版，内含零件734个，设计偏复古，绿色车身很吸引眼球。

4、75955 哈利波特火车

2018年发售，内含零件798个，造型很漂亮，关键价格也不贵，目前售价五百多。

5、75954 哈利波特大礼堂

2018年发售，内含零件878个，10 个人仔，以及哈利波特中标志性建筑，现价六百元左右。

6、31084 海盗过山车

31084 海盗过山车是乐高2018年6月创意百变系列的新品，内含零件923，拥有转盘、过山车和海盗船三款形态。

7、71025 人仔抽抽乐

71025是乐高人仔抽抽乐的第十九季，发布于2019年。

8、60141 警察总局

2017年发售，警察局包括警察办公室、带有卫生间的双层牢房、警备塔台和车库等。共7个人仔，包括4名警察、3名逃犯和1条警犬。

9、43172 艾莎的魔法冰雪城堡

艾莎的魔法冰雪城堡内含零件701个，包括艾莎、安娜、雪宝三个小公仔，可以建造一个有旋转楼梯和滑动桥的闪闪发光的冰宫。

10、10875 智能货运火车

10875 智能货运火车是乐高于2018年8月推出的新品，包含3个得宝人仔、一只海鸥角色玩偶、5块感应积木。

2. 2014款铃木隼的价格

铃木隼在中国当然可以买到LZ所说上牌问题，要看你买的是不是大陆行货了。正规进口行货239800北美全新MSRP价格为14500美元左右，国内的全新水货约12、3万。一般花4-8万可以收到05-09年的水货

3. 11年铃木隼

11年铃木隼有abs

铃木隼最高时速可以达到300公里每小时，因为限速的原因只能为299公里每小时，但没人可以开这么快。

铃木隼“Hayabusa”，这款车的也是那几年速度对决当中诞生的一款，可以说是为了速度而生，同时这款车也被不少国内车友称之为陆地飞行器。

4. 2013款铃木隼

阿拉德，是出自游戏《机器人大战》的人物。

全名是阿拉德·巴兰卡，原是DC残党的士兵，因一些原因加入OG系列中的另一个主角。

原DC残党的士兵，因一些原因加入我方也是OG系列中的另一个主角，原名阿拉德·巴兰卡，出身于DC副总裁アードラー·コッホ举办的驾驶员培养机构「スクール(School)」，性格积极开朗，虽然外表看起来好像不太可靠的样子，其实他是个很认真的人。「スクール」解散之后，在DC接受着人形机动兵器的驾驶训练，但是成绩不是很理想，属于失败品。

因此，思想和能力上不稳定。一开始出现的时候是キョウスケ和リュウセイ的敌人，向他们发出了挑战。驾驶机体为百舌，第一次登场于PS2的「第2次超级机器人大战α」。

在OG系列中首次登场，同样是School出生的泽奥拉·修拜夏是配对驾驶员。泽奥拉所驾驶的机体为隼，与阿拉德所驾驶的百舌相配对。

5. 12年铃木隼参数

2012款铃木 SUZUKI GSX1300R（隼）

详细参数：

发动机：水冷四冲16活瓣DOHC并列四汽缸

缸径/冲程：81 x 63mm

排气量：1298cc

压缩比：11.0:1

供油：46mm电子燃油喷注

最大马力：175ps/9,800rpm

最大扭力：14.1kg-m/7,000rpm

车架：双翼梁式车架

点火：控数码点火

传动：6前速，链传动

长宽高：2140 x 740 x 1165mm

轴距：1485mm

座高：805mm

离地距：120mm

油缸容量：22公升

干重：215公斤

前轮：120/70 ZR17

后轮：190/50 ZR17

前避震：43mm全能调较

后避震：Progressive-Link单筒式避震，全能调较

6. 铃木隼2010价格

铃本牌摩托车有很多不同型号的，如果是原装进口的铃木牌男装摩托车小排量的价格约1万5千元左右，原装进囗的铃木牌女装摩托车小排量的价格约1万2千元左右，大排量的就不是这种价格了，有可能达到4～5万左右一辆，但如果是国产的铃木牌男装摩托车价格就低很多了约5千元左右，女装摩托车也就是约8千元左右。

7. 2014款铃木隼图片

水冷四冲程并列4汽缸DOHC16气门燃油喷射式

压缩比：11.0：1；变速系统：六个前进档；

最大功率[kw/(r/min)]： 128.63/9800;

最大扭矩[N.m(r/min)]：141/7000;

减震系统：

前减震43mm倒立式前*，

后减震单筒油压弹簧；

制动系统：前轮为320mm浮动式双钻

铃木隼

孔碟配对向3活塞卡钳，后轮为240mm

单钻孔碟配对向双活塞卡钳；

轮胎规格：前120/70 ZR17，

后190/50ZR17，

燃油箱容积（L）：22。

风洞测试地点是在日本子弹头高速列车的风洞实验室里完成的。经测试，务求车身风阻减至最低，再配上一台水冷四冲程并列4汽缸DOHC16气门发动机，排气量达1298ml,令她能够在9800转时发挥出128.63kw的最大功率，在7000转时产生141N.M 的最大扭矩，其表现已经是同排量中的佼佼者。前大灯以上下方式集中在车头的中央，以便RAMAIR进气口更接近中央。 车身设计以流线型为主，并经过风洞试验。

前避震、刹车和ZX-12R一样同是43mm倒立前*双盘320mm直径配TOKICO对象6活塞卡钳。

铃木隼

轮胎前轮是120/70-17后轮190/50-17。车架和引擎也基本上是本公司生产的GSX-R750的超级放大版，电子燃油喷注，汽缸壁上还镀了陶瓷之类的东西，目的是减低磨损和防制发动机过热，水箱也是上下分体式的。因为单独开发一款发动机或车架成本非常高，而且GSX-R750的引擎和车架技术很成熟，只要注重车身的风阻系数才是重点。值得说明的是隼的型号是GSX1300R不要和GSX-R1300混浊在一起，因为“-R”是铃木厂的轻量化赛车。2001款的隼的侧面图装就象一个鹰嘴，而固定侧面板子的主螺丝就象鹰的眼睛，真是恰倒好处，其它没变。隼的0-100KM提速是2.421秒，急速310.32km（激光测速）。它的表盘刻度最高时速是350KM，最高转速13000转，是用液晶显示里程和小记单程的。前车把的正中央还打着隼的英文HAYABUSA的字样，它的意义由来我想应该是时刻提醒车主，自己的坐骑可不是一个等闲之辈。以隼的马力重量比来说，汽车要想超过它，马力必须要在1000匹