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2022-12-17 17:35
摩托车报价网1. 铃木隼为什么这么快
别问极速多少 600c以上的车 都能让你腿软 再说你敢开那么多吗，何况 一个1300c 一个1000c ，隼一般难征服 开的难受，r1 没高个子开不来。
2. 铃木隼贴吧
铃木GSX1300R隼是能载人的，没有后座的实际上是在后座上加装了一个整流罩，它可以减小高速行驶时的风速，这个整流罩是可以拆卸的，通过下面两张图片的对比，可以清楚看到整流罩在拆卸和加装不同状态下，它们在后座处的线型是一样的，而且在加装了整流罩的车上，也可以清晰看到载人用的后脚踏。
3. 铃木隼快吗
界最快、最昂贵的摩托车——道奇·战斧 车重高达680kg，速度超过600km/h最高车速高达644km/h，为当今大名鼎鼎、雄霸天下第一速的“铃木隼”(SUZUKI GSX1300 R)的2倍;售价高达55万美元. 5万美元，相当于购买3辆多最新型号的奔驰S600豪华轿车的价钱，车迷交55.5万美元订货还要等90天才交货，因为是概念车，2004年已经手工打造了9辆复制品，加上原来的1辆试制车和1辆展车，共11辆，预计生产100辆左右没有问题。
“道奇·战斧”采用最强劲的V10蝰蛇(Viper)发动机，排气量高达8277mL，相当于5辆本田金翼(Goldwing)大型旅游车，仍旧采用每个汽缸2气门、OHV推杆式结构设计，但与独立顺序式电子控制燃油喷射系统相配合后，可发出372kW(5600r/min)的最大功率，4200r/min时发出的强劲扭矩高达712N·m，比扭矩攀升到令人晕倒的1.047N·m/kg，为现代轿车的两倍以上，从0加速到100km/h仅需2.5s。
4. 铃木隼为什么这么快死
铃木摩托的Hayabusa（隼）这款车自从1999年初次登场之后，在这20年的时间里，只有过一次改款。尽管如此，hayabusa这看车依旧受到众多车迷的喜欢，即使在后来它的最高时速受到法规限制后也没有对其市场销售造成影响，作为超级运动跑车中的常青树，最高时速300km/小时。
5. 铃木隼为什么这么出名
铃木摩托车 1100CC排量 在机车侧面有个隼字
6. 铃木隼是什么
铃木隼不能合法上路，因为铃木隼属于摩托车类型的赛车级别，所以不符合上路规定，只能在专门的赛车跑道上行驶比赛，当然铃木隼要想上路必须去当地车管所进行了解该车辆的合法上路排放量参数和动力等合格标准，而且因为地区政策的不同，合格的标准肯定也是不同的。
铃木隼作为赛车摩托车比普通摩托车速度要快很多，如果上路行驶很容易造成非常高的伤亡率，它毕竟跟普通的摩托车不一样，刹车间距很长，也就是不容易刹住车，而且大家肯定都知道，只要是赛车，它都是经过改装的，例如改装过排气、动力、内部零件更换等等，改装过后的马力加大或者噪音声大，并且没有车牌、保险和相关的材料。
也就是说什么都没有，很容易对生命造成威胁，这样的车辆根据国家规定也是不允许上路的，如果上路的话危害大于优势，被查到的话会按照道路交通法给予相关的处罚。
总结来说不管是什么车它都会有专属的道路，不能混淆了，这也是为了更好的管理车辆，保持秩序，例如高铁、动车有轨道，公交有公交车道，私家车、货车有专属的机动车道，跑车有专属的赛车道等等，而且铃木隼这种赛车整体车身又大又重，新手操作起来也是很困难的。
7. 铃木隼速度有多快
隼其实是铃木GSX-1300R，下面以08年的隼为例：长2.195m，宽：0.7m，高：1.117m。排量是1340cc，最大马力输出为198hp。置于油耗，百公里97#汽油需要6L左右。
8. 铃木隼为什么这么快退出
这问的是哪个离开？离开大唐是因为被抄满门，以为是李世民追杀她，为了逃命。
离开草原、离开阿隼，是因为放了罗义，连累了鹰师，害死了阿伊儿，阿隼说了怪她的话，她以为他不会原谅她，所以后来被司徒郎郎救了，也就没想着回去了。就去了洛阳，在流云观待着，后面阿隼又到处找她。。。
9. 铃木和铃木隼
金翼好。
本田金翼在这个部分拿到老外眼中的最佳，一点都不意外。毕竟在这块，虽然对手不少，但能够对金翼形成威胁的也不多。2021款对后靠背角度有所调整，同时增加了后靠背高度，高度的增加带来了后储物箱的空间提升（多了11L），这么大体积的车款DCT的加持让它的骑行操控体验也更轻松，而这也是本田金翼的看家本领。
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