一、怎样速查摩托车化油器主喷管堵塞?
1、怠速量孔或主量孔堵塞。 原因:怠速量孔或主量孔堵塞会引起化油器供油偏稀,导致动力不足。 排除方法:按前述化油器清洗方法清洗即可。
2、怠速油道、气道或主油道、气道堵塞。 原因:怠速油道、气道或主油道、气道堵塞会引起化油器供油偏稀或偏浓,导致动力不足。 排除方法:同上。
3、起动加浓装置工作异常。 原因:此故障主要出现在旁通加浓装置上。电热旁通加浓装置失效或起动柱塞延伸过程中发卡、手动旁通加浓装置起动柱塞回位不良,均会导致起动柱塞落不到底,使混合气过浓发动机运转不良。 排除方法:对装用电热起动加浓装置的化油器而言:需更换电热起动加浓阀。 对装用手动加浓装置的车辆而言:一般是由于加浓拉线长时间使用后与其外壳摩擦力过大所致,在加浓拉线表面涂黄油或其他润滑油即可解决。
4、加速泵装置出油不畅或堵塞(对装有加速泵装置的化油器而言,如CB125摩托车用化油器)。 摩托车在加速的瞬间,由于柱塞提起速度较快,此时会出现供油滞后、偏稀现象。为此在某些车型用的化油器上设置了加速泵装置:在加速的瞬间,额外供一部分油来满足发动机的需求,提高加速的响应性。 原因:加速泵油道堵塞或加速泵膜片失效。 排除方法:加速泵油道堵塞用压缩空气清洗加速泵油道;加速泵膜片失效则需更换加速泵膜片。
二、铃木gn125的化油器是什么?
豪爵铃木125有不同的款式,而且铃木的都是链条机,它的原配化油器一般是三国(米库尼)的,这是最适合该车的,如果有同样型号的,也可以用泰凯(TK)或京滨化油器,但京滨化油器假货也很多,最好去豪爵售后购买原厂配件
三、豪爵铃木gn化油器多少钱?
不是油面底就是真空膜坏了,换真空膜试试。 化油器150元往上。
四、豪爵铃木gn125系列化油器哪里买?
各地的售后服务站和代理商都有卖的,不过价钱比较高,
五、铃木gn125化油器带电加热有什么好?
铃木gn125化油器带电加热主要作用是给化油器的喉管加温,促进混合气更好的雾化,因为汽油和空气在温度较高的情况下会雾化的更好,天气热的时候发动机燃烧情况好于天气冷的时候,热车的时候好于冷车的时候,就是这个道理。
它只要发动机起动后就会一直给化油器的喉管部加温,这样汽油与空气的混合气通过化油器喉管进入发动机时的状态就更接进于雾化而不会有较多的油气颗粒,有助于燃烧。
电子加浓阀一般都是用在踏板车上的,骑式车使用手动风门,所以那个加热阀它不是被称作电子风门的电子加浓阀。
六、铃木豪爵gn125化油器混合比怎么调?
铃木豪爵gn125化油器混合比调整步骤如下:
混合气调整螺钉在加浓阀一侧,先向内轻旋到底,再退出1.25圈到2.5圈,这样根据经验来调整,需热车调整:先将发动机转速调至1000转,慢慢旋转混合气螺钉,找到使发动机转速最高的那个地方,然后再调整节气阀高度,使得发动机转速在850转左右,再次调整混合气螺钉,如此反复几次即可调好。
七、铃木gn125怎么改装?
不要改装
攒钱给换车做准备
八、铃木GN125F化油器混合比出厂调在什么位置?
出厂时是三圈,这个并不是完全固定的,出厂时也是根据车况设定调的。重新调整一下就行了,首先把混合气螺丝拧到底后退出两圈半到三圈,然后起动并预热发动机,调整怠速至1300-1500转/分,再左右微调混合气螺丝至怠速最高,然后再把怠速稳定在1500转左右,如此反复两至三次即可。
混合气是根据车况实际来调整的,只要各项性能正常,不要过于细究多少圈。
九、铃木摩托车gn125h的化油器怎样清洗?
化油器 其实是不用清洗的 要真的是堵塞了 清洗也没用 你的车是什么问题呢?
化油器清洗一般就是 拆下来 打开底盖 和柱塞 然后拿一瓶化油器清洗剂 对准所有的孔都冲一遍 就行了。
十、豪舜铃木gn125h摩托车化油器怎么调?
1 适当降低化油器油面,这是技术活,建议自己不要动,让有经验的技师调吧!2.混合气螺丝(在化油器与发动机连接部分的下面)上到底再卸一圈半(正常是卸一圈半,想省油就多卸几圈但怠速会升高要调整怠速螺丝)
3化油器节气门的油针(正常是在中间档上,往上调省油,往下调费油!!)
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