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铃木150参数?

178 2024-03-10 02:56 摩托车报价网

一、铃木150参数?

铃木150搭载铃木改款的gs150发动机,增加了平衡轴,发动机的运行更加平稳,减小了发动震动。最大功率为8.7KW,最大扭矩11.8NM/5500R,低扭的表现非常不错,起步加速响应积极。换挡的方式为国际五档,极速为100公里左右。

二、如何评论铃木gz150?

gz150环洱海途中
gz150环洱海途中
gz150环洱海途中
gz150,摄于大理古城上午环洱海出发前

前不久蜜月自驾在大理,有幸租到一辆,瞬间种草,说说我个人对此车理解,样式风格是美式巡航,但它和哈雷什么的又很大不同

美式巡航,哈雷夜路德,图片来源网络
美式巡航,哈雷883,图片来源于网络
美式巡航,本地车友的哈雷突破者
美式巡航,本地车友的哈雷路王

和川崎小火神,本田马各纳这种追随美式巡航风的日系太子不太一样

川崎小火神,图片源来于网络
本田马格纳250,图片源自网络

也和其他国产很多追随美式巡航风的车不太一样

本地车友喜提轻骑晓星gv300s
力帆v16,图片源自网络
奔达400,图片源自网络
摩瑞800,图片源自网络

我发了这些纯种美式的,日系美式的,国产美式的,这么多,轮样式的话gz150在里边是不够有美式范儿,也没有v缸浑厚的声浪,要玩范儿,买个力帆v16比它好。

但是得益于它排量小,车轻,虽是个巡航车但重量也不过曲曲157kg,离地间隙达150mm,和普通的街车离地间隙差无几,减震行程烂路的通过性,这是上面那些美式车所没有的。

相对于同排量普通通路150车款,他相同离地间隙但它轴距长,普通的150有时候堵车或前面有障碍物起步龙头左右转,这个车是没有的,它行驶起来相对要稳定很多,过烂路减震很舒服加上长轴距的双加成,烂路的通过性 - 舒适性 - 稳定性,同量级其他车款也是比不了这车的。骑姿的舒适性也不错,一些车主老哥反应的长途腰椎疼,我感觉还好,载人的舒适性及佳,后座几乎不会给驾驶带来任何负担,操控上载人与不载人基本没区别。

所以这车精髓就在于,驾驭轻松,减震舒适性和长轴距双加成通过一些烂路舒适稳定,行驶上比普通同量级通路跨骑安定,姿势舒服,发动机行驶感受不错,换挡顺畅清晰震动小,操控也还好。

缺点动力有所欠缺,动力在同排量里也是属于最肉那种,掉头啥的肯定不如同量级其他车款来的轻松,但和那些像模像样或哈雷这种纯种美式机车比起来轻松许多。

在洱海租摩托车的地方,有小踏板,也有400到800的其他摩托车出租,但我一眼就选中这款,要的就是轻松舒适下惬意。

旅行归来后就琢磨添置一辆gz150或tr150

tr150,图片源自网络

最后晒自己目前两辆小摩托

我的小摩托,cf650nk
我的小摩托豪爵usr125

三、铃木150春风150哪个好点?

铃木150更好。  这款车在耐用性和运转品质方面还算不错,毕竟这是一款装配有平衡轴的发动机,在加之技术比较成熟因此品质方面是没有问题的,至于油耗算不上绝对出彩,也就是同等排量车型的正常表现,如果温柔骑行百公里综合油耗基本上会保持在2.2L左右。

四、铃木150与本田150油耗?

我认为还是铃木150比较省油。该发动机的最大功率为8.3KW,峰值扭矩更是高达11.4NM,这样的动力表现虽然不算厉害,但作为一款入门级巡航车,已经算得上中上等水平。油耗表现方面,这款豪爵铃木TR150的百公里油耗仅为1.75升,还是比较经济省油的。

五、铃木ga150与铃木en150哪个好?

ga150和gr150发动机一样的。只是车身其他地方做工区别很大。豪爵的整体做工远远好于轻骑。机动车是整体产品,单独的发动机优秀不能说明车就质量好,耐用。

六、铃木150街车推荐?

豪爵DR160 目前售价12980

作为一款主打实用型的街车类摩托车,DR160虽然已经摆脱了常规通路跨骑车的外观设定,但它还是保留了一些基本的实用性能,也正因为如此,这款车的前后座椅落差并不是很大,相比同级的一些运动街车,就会平缓很多。

七、铃木盗匪150报价?

人民币约 1.14 万元。

印尼 Suzuki 在较早的时候公开了全新车型 GSX150 Bandit 的部分信息,并称将在稍后时间里向当地正式发售此车。

印尼 Suzuki 的这台全新 GSX150 海盗来自 GSX-R150 跑车/GSX-S150 街车平台,实际上是相当于前、后座位放平化的 GSX-S150 街车(GSX-S150 采用了一高一低的运动化座位设计)。

厂方未公布新的 GSX150 Bandit 海盗的市场定价,但预计会比运动化设计的 GSX-S150 略低。而 GSX-S150 目前在印尼当地市场的官方定价为 2,475 万印尼盾(基础配置的标准版),折合人民币约为 1.14 万元。

八、铃木150踏板自重?

铃木150踏板的自重大约在100至120公斤之间。这个数字会根据具体的车型和配置有所不同。踏板车的自重通常取决于其结构设计和使用的材料。一般来说,较轻的车身重量能够提高操控性和燃油效率,而较重的车身则可能具有更好的稳定性和耐久性。因此,铃木150踏板的自重应该在合理的范围内,以满足用户对性能和使用需求的期望。

九、铃木悍道150和铃木悦酷150哪个好?

铃木悍道150好。

动力上这台悍道150,最高输出功率8.5kw在8000rpm爆发,最大扭矩11.8n.m在5500rpm出现,升级过后的这台QS150-6发动机,增加了逆向旋转平衡轴,在安静和平顺性上提升很明显,即使在5挡全油门的状态下,悍道150的发动机震动也不明显,发动机没得说,一如既往的铃木水准。

十、铃木150和豪爵铃木150一样吗?

基本一样

综合实力还是豪爵铃木150会强一些

分属于两个品牌,一款是豪爵品牌,豪爵生产的,一款是好看巨额铃木品牌,也是豪爵生产的。但是两者的整体质量表现还是可以的,

豪爵铃木GZ150这款车搭载的发动机,是铃木旗下使用的比较多和比较久的一款发动机了,因为使用的时间久,所以它的发动机技术有些老了,但是这台发动机的整体稳定性还有动力性能都是比较有保障的,动力输出是那种很顺滑的感觉。

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