370
2023-04-11 04:28
摩托车报价网一、巡航和拉力
拉力车和巡航车哪个舒服？巡航车舒服，拉力车是为比赛竞速而进行研发设计的，所有的设置和配置都是为了赢得比赛而可以达到更快的速度和可靠性，自然就牺牲了舒适性为代价，许多不必要的设备为了减重和结构强化就不予配置。
而巡航车是为了满足长距离的形势穿越，各种功能齐全完善。
二、动力巡航摩托车
巡航最长的摩托车？巡航最长的摩托车宝马K1600GT。它最大续航为465km，虽然这车的排名不是很高，仅排在第四，但它的26.5L油箱是很惊人的，搭载的六缸发动机也非常给力，同时在舒适性上也体现得不错，操作性更是没得说，另外在配置上也很丰富，卫星导航、把手和座椅加热、ESA等都有配备，最重要的是车的马力很强。
三、巡航车和拉力车
巡航车和拉力车哪个舒服？巡航车舒服
巡航车舒服，拉力车是为比赛竞速而进行研发设计的，所有的设置和配置都是为了赢得比赛而可以达到更快的速度和可靠性，自然就牺牲了舒适性为代价，许多不必要的设备为了减重和结构强化就不予配置。
而巡航车是为了满足长距离的形势穿越，各种功能齐全完善。
四、巡航车跟拉力车区别
拉力车和巡航车发动机有区别吗？巡航拉力街车是三款不同类型的摩托车，先说相同点这三款摩托车可以共用一个发动机平台，目前三款车共用常用的发动机多为双缸水冷发动机，其中巡航摩托车和街车摩托车也可以用四缸发动机，不同点就减震来说拉力车减震行程最长其次是巡航摩托车最短的是街车，油箱大小续航长短来说巡航续航里程最长，拉力次之街车最短，骑行舒适度来看巡航车最佳。
五、巡航摩托车和拉力摩托车区别
摩托车选踏板还是选拉力巡航？踏板摩托车的优点是，轻便灵活，车身较矮重心低稳定性好，噪音小动力反应迅速起步快，包裹性好挡风效果好有更好的舒适性，所以踏板适合城市通勤代步，也适合年龄大的人驾驶，缺点是油箱小续航短长途加油麻烦，还有风冷踏板容易高温发热，拉力巡航兼顾了踏板车的优点，另外油箱大适合长途旅行，通过性好适合摩旅，所以根据优缺点个人的喜好用途来选择。
六、巡航摩托车拉力摩托的区别在哪
拉力摩托和巡航摩托区别？动力和配置不同
拉力摩托车在动力和配置上会根据长途出行的特点进行设计，而巡航摩托车在概念上相对更宽泛。豪华巡航摩托车也可以叫旅行车，简单的巡航车不能叫旅行车。拉力摩托车一般都有豪华齐全的设施。他们将提供大前挡风玻璃、三个盒子、豪华音响、舒适坐垫、定速巡航、加热手柄、坐垫等豪华配置。
七、巡航摩托车拉力摩托的区别是什么
巡航摩托车是什么？1、巡航车都是重型机车，车上带有很多的东西，宝马的R1200RT，集身宝马09的所有最新科技，性能卓越。摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。轻便灵活，行驶迅速。广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
2、巡航摩托实际上代表的是一种休闲的骑行姿态，而能够做到这点是因为发动机倾向于中低扭矩输出，让车辆和骑友在风中是一种悠闲的状态，这种状态在摩托车行业强调速度、强调复杂先进技术中显得格外与众不同。
3、街车坐姿稍显战斗运动，上身略微前倾 手把较低，脚踏靠后更像是骑上去，巡航车坐姿更加舒服，上身直立手把较高，脚踏靠前，更像是坐沙发，适合长途骑行。巡航，采用ATLAS的油门锁定机构便捷地实现、并且随时解除摩托车的定速巡航功能。
八、巡航车和拉力车哪个舒服
街车和巡航车哪个骑着舒服？巡航车骑着更舒服。
因为，巡航车优点是坐姿相对比较直立，座椅有一个宽大的坐垫作为支撑，扭矩大，动力较为平顺，更容易驾驶，适合长途旅行。
九、摩托车拉力车,街车,巡航车等的区别
街车跑车巡航车的区别？1、街车一般不会太过重型，在设计上追求乘骑舒适，驾驶简便，控制灵活，性能高端。一般以裸露的金属配件为卖点，导流效果少和小，典型的如太子巡航车系，街跑系等都可以称之为街车。跑车在设计上以高速为第一目的，摒弃了其他要素。全车导流罩覆盖面积达40%以上，坐姿战斗，重心降低，便于压弯和对抗高速情况下的乱流和风阻。
2、公路跑车和街车从哪里看都不一样，先从车架来说，区别很大，一个是铝合金大梁，一个基本是钢管焊接成的“摇篮”吊架，发动机也完全不一样，公路跑车的直4发动机的倾斜角比普通街车的直4发动机更大，变速箱的传动比比较靠后，所以一般公路车比街车的静止起步和低速区会差一些，但到高速区的提速和极速会更有优势。
3、从骑行姿势来讲，街车更舒服一些，重心高，身体比较舒展，跑中、长途没那么容易累，公路车骑行时手臂要承受很大的力量，一般跑个百、八十公里人就会吃不消，如果后座还是高、低座加上一个人，两个人的重量全会压在驾驶员的手上，那么基本跑五十公里驾驶员的手就要像断掉的一样，而且如果强力刹车的话，后座上的人十有八、九会给甩到前面去的。
- 相关评论
- 我要评论
-
2