力帆迷你kp150风冷怎么样(力帆kpr150水冷摩托车)

1. 力帆kpr150水冷摩托车

KPR150爬坡还不错，水冷发动机 多一个档位设置让摩托车在弯道上的操控性有更多地选择，更贴合高速情况下弯道超车的需求，跑个300公里不熄火没问题，11.4:1的压缩比，在设计上依据人体工程学原理，使其更加符合人机乘骑习惯。775mm座高，即使是女性骑上去，也是妥妥的，坐垫的材质和舒适度相对原来版本的KP150有很大提升。

仿赛版KPR150在配置的搭配上更加丰富和上档次。

整车的热机部份有了一定变动，功率也有相应的增大

2. 力帆200kpr水冷摩托车

对国产车真的是心情复杂。17年买的KPR200，当初广告说的好，GPS免费。开了半年GPS经常故障，根本就是个鸡肋。我不用GPS了，行了吧，算你赢了。开了两年多，再次故障，发动5-10分钟后，一加油门就会熄火。去特约维修站，查了半个月，说是国产电喷有问题，要等厂家寄配件过来。又等了半个月，厂家说车已经淘汰，配件过要等，这一等等到现在，真不知道修不俢得好？本以为国内火箭也升空了，造个摩托车应该没什么大问题，是我想得太天真了。

3. 力帆KPS150摩托车

就实用性来说小怪兽比较好。

虽然发动机渣，但是渣也就渣的优势，功耗低、外加12L的油箱，平时上班一周估计也就加一两回。

但是KPMINI就5.5L……理想状态190KM一周光加油都累死。

然后市区交通拥堵150毕竟没有125省心。

4. 力帆kp150水冷摩托车图片

好像没有50，是150吧首先，不建议购买，车型较冷，性价比一般同等级车型，建议购买，五羊幻影150，因为我身边就有不少骑这个代步的，很皮实力帆kp150我身边有个小孩奔着造型买了一个。熟识车行，8900入手。没出磨合期的时候我试过一次，大概印象如下：前减震奇軟，不知道是调教问题还是减震本身的问题，再加上本人比较胖，所以刹车和过坎的时候减震下压过于明显（没出磨合期就有漏油的现象）。机器声音感觉还不错，当时跑了1200，新换的机油，我听着感觉声音还行，异响不大。不知道出了磨合期的状态如何。水冷150，力帆一直爱玩水冷，据他们自己说，他们的水冷很牛逼。这也算个不错的亮点，毕竟水冷跑长途有一定的优势。低段加速还不错，上了四档明显有点肉，应该跟排量有关。以上是我大概的感受，你自己体会一下，对于国产车，我还是不建议购买保有量不那么主流的车型。

5. 力帆kpr150摩托车图片

你好质量一般般，骑行一万多公里油底会渗油，而且顶杆机提速慢噪音大，还费油

6. 力帆kpv150摩托车水冷

KPV150青春版最大的变化主要集中在了车型配色上，它新配色的融入使得整车会更符合年轻摩友的审美需求，并且也对减震器进行了优化，使其对于路面的过滤性能更好。

力帆KPV150最核心的竞争力主要就在于它这个跨界的风格，这种敢为人先的风格体验，使得这款车除了具备基本的实用性以外，还拥有了一定的可玩性。

例如它180mm的最小离地间隙，就可以保证较好的通过性。这样的设定也弥补了一些小排量踏板车，在非铺装路面上容易触底的不足。

并且随着油箱容积的加大，使得它的可用续航里程也得到了明显的提升，如果是巡航状态下骑行，它的续航能力可以达到400km，这一表现也是很多踏板车无法企及的。

动力方面KPV150青春版，依然还是搭载的原款NBD150水冷电喷发动机，这款发动机的技术规格在自主品牌机型中也是比较高的，它除了采用脉冲点火以外，还拥有无音启动，怠速启停功能

7. 力帆kp150水冷摩托车口碑

力帆全新研发的KPR（LF150-10s），就是一款真正意义上的仿赛车型，完全可以让您告别山寨跑车。其完全继承了KP冠军赛车的优势，在设计上依据人体工程学原理，使其更加符合人机乘骑习惯。775mm座高，即使是女性骑上去，也是妥妥的，坐垫的材质和舒适度相对原来版本的KP150有很大提升。 整车采用力帆全新研发的 NBF 水冷六档发动机。经过赛道测试改造的水冷六档机，多一个档位设置让摩托车在弯道上的操控性有更多地选择，更贴合高速情况下弯道超车的需求。相对于真正飞驰在赛场上KPR150轻量化、简单化的车型设计，仿赛版KPR150在配置的搭配上更加丰富和上档次。透镜大灯、中央减震、分离式车把、加大前刹车盘……除了可视的外观件，整车的热机部份有了一定变动，功率也有相应的增大

8. 力帆kpr150水冷摩托车报价

力帆 KPR150，它是又一高水准摩托！单缸水冷150cc，14L油箱，百公里油耗仅3L。

力帆 KPR150外观美如姹紫嫣红的花儿，年轻运动气息尽显于外，整体外观细致优雅，更加适合这一代力帆的气质。前脸构型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，从侧面看，腰线流畅顺滑，体现出设计者的用心良苦，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看上去十分协调。尾部车灯采用了最新设计风格，点亮的功效更为动感。液晶屏外形比较平常，主要还是考虑到实用，尺寸也适中，不规则形状后视镜更是犹如神来之笔，让人眼前一亮，轮胎则采用了比较契合大众审美。

9. 力帆kp150水冷摩托车报价

1、多了保险杠、导流罩、货架。

2、摩旅版的轮胎纹路适合全地形。

3、摩旅版的减震调校的好一点，骑行更舒适。

4、配色不一样，个人感觉摩旅版的配色没有普板的好看。

5、价格不一样，摩旅版价格贵点，如果不是对外观有要求的话建议摩旅版，划算。

6、纯手打。

10. 力帆kpr150水冷加水

摩托车本就不适合长途驾驶因为无遮挡累得很快的，力帆有款水冷的长途驾驶不会有问题，即使不是水冷你一次最长能开多久，在你累时休息它也自然就休息了。

11. 力帆150摩托车 水冷

选择豪爵UHR150，毕竟带有前后ABS的踏板还是太少了，比力帆更具选择性。

一般作为踏板来讲，前后都带有ABS的几乎很少，一般都是不带，要不然就是只有一个，但是豪爵UHR150前后同时带有ABS

豪爵UHR150

堪称国产版本的PCX，但优点在于采用豪爵自家150排量发动机，虽然纸面参数不输PCX，但轮上动力还是要弱一些。配置方面很丰富，也比PCX要全面