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2024-06-12 22:33
摩托车报价网一、机油压力表常见故障排除
机油压力表常见故障有指示表指针不动、示值不准、指针摆动无规律等。
1．机油压力表指针停在“0”位不动
机油压力表指针停在“0”位不动，是因为指示表上双金属片的加热线圈被烧断，或电源开关闭合失灵，或电路接线松脱等电路故障所致。可在断电情况下用万用表电阻挡测量电路各段的通断情况，若加热线圈断路应更换表头，若传感器内部电路断路，须更换传感器。当电路故障排除后，接通电源指针仍无偏转，则可能是发动机润滑系统有故障，致使油路堵塞，传感器膜片感受不到油压。
2．机油压力表示值不准
机油压力表示值不准，可能是因为传感器内触点表面烧蚀、氧化，使触点接触电阻变大，示值偏低。也可能是传感器膜片因受过大压力而变形，使示值偏高。或者因传感器膜片变形，使膜片工作过程中产生行程回差，影响示值的准确度。出现上述情况，均须更换传感器。
3．机油压力表指针摆动无规律
机油压力表指针摆动无规律，是因为连接导线接触不良，应检查各接线柱有无锈蚀、松动现象，各段导线有无折断故障，并予以排除。若因机械安装不当使得转动部分失灵，应予以调整。
当接通电源后，发动机尚未启动时，油压应是很小的。若此时指示表指针立即转至最大油压值处，则应立即关断电源，以免烧坏表内加热线圈。出现这种现象的原因是油压表电路存在着搭铁短路故障，应立即排除。若属传感器内有搭铁故障，应更换传感器。
4．发动机工作指针不偏转且在“0”位以下
首先，查看电流表和燃油表，并用螺丝刀将传感器接线柱搭铁，指针仍在“0”以下，表明熔丝烧断，油表火线断脱，油压指示表损坏，指示表到传感器之间的连线断脱。其次查看油底壳机油量，机油量在规定值范围内，拆下传感器使外壳接铁，用一根无尖头的铁钉顶压传感器膜片，若指针转到5处，则为机油油路有故障；若指针仍指在“0”位不动，则为传感器失效。
5．接通电流后无机油压力，指针却指示一定的压力值
拆下传感器接线柱的连线，若指针迅速转到“0”以下，则为传感器触点粘住或内部搭铁；若指针仍指示一定压力，则为传感器与指示表之间连接线搭铁，指示表内部搭铁。
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