机油乳化情况在任何摩托车上都有可能会存在,特别是在气温较低或温差较大时更明显,这主要是因发动机工作时温度较高,在熄火后冷却,就空易在发动机内壁上凝结水珠,通气管热气冷凝后的水如果流回发动机,混入机油中都会造成机油乳化,如果是平时经常跑短途,这种情况可能会更明显,如果是跑长途,发动机持续温度较高,有可能使水汽蒸发出去,乳化情况可能会有所缓解。
如果是当地气温较低,只能是适当缩短换油周期来解决,当然如果机油本质量差不太好,也更容易出现这种情况。
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