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2023-04-14 06:28
摩托车报价网一、谁可以告诉我下中国那里有川崎摩托（KAWASAKI）的店啊```？
正规专卖一家没有！因为川崎没在中国设进口代理。水货也没有专营川崎的，有什么卖什么，集中在广东碣石，当然各大城市也有零星车行卖水货车。
二、本田250CBR19期水货要大概要多少钱?上不上1W？
人家是CBR19期不是CVR。
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如果是去碣石的话1W2包邮。
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19期太老了。
19期现在根本没水货车..全是都不知道翻了多少次新的.你想想八几年的车人家外国还有人还会玩么???95年以后的就可能有水货车.但大多数都是600CC以上的.。
要就买22期改个R6外形很酷的..改装加车才1W7.. 如果你就只有1W的话不如买个新手跑车. 阿普利亚RS50..
三、威海附近哪里能够买到较新的本田原装进口“CBR400RR”公路摩托车？
全新的不可能，cbr400早已经停产了25期29期的是不错的车25的大概93~95年的价格大概在在两万左右29期的大概在三万左右，国外的车比较耐用十几年的老车还是很劲爆的~全国大的水货车交易的地方最大的是广东碣石，其次就是天津塘沽，你在本地买的话最好找知根知底的车主 www.motojl.com给你个网站，这是一个碣石车行的网站，上面很多介绍
四、雅马哈R1水车是什么意思？
其实这个问题说简单又不简单，对于一些老鸟们，他们很明白，但对于一般或者初玩的朋友来说，却很迷惘，既然我决定做这一行了，我觉得有必要向一些还不是十分懂的朋友解答一下： 碣石车现在分为上、中、下、下下四个档次： 第一、原版原漆的老鼠货，就是从国外偷来的车，直接在碣石*岸，这样的车全部都是近年代的新款车，大排量居多，但价格昂贵（极品水货）； 一般都被大俱乐部预先定走，也就是所谓的大客户第二、在国外，人家都玩够了的车，被车贩子回收运到碣石，这些车虽然年代老了点，板壳等部分小件因为停放时间久破损或坏了，但发动机都保证没动过，因为进口车的寿命一般都在15万公里左右，所以经过碣石人巧夺天工的手艺翻新、加工，就变成了我们大家通常叫的水货，这些车流通到大家手里，还是非常耐用的（极品水货）； [包括香港，台湾一些东南亚的国家] 第三、在国外，车一旦发生了事故，那怕是摔了一交，车子根本没事，基本上小日本都会把车当垃圾给扔了，因为日本人非常迷信，觉得这样的车会招来霉运，这些车被回收送至碣石，碣石人会将车子少去或者顺坏了的配件换去，重新翻新好，这样的车，我们也称之为水货（正品水货）； 第四、以上三种水货车卖到国内，被一个又一个的车友轮*，最后又回到原地碣石，重新翻新，这样的车我们称之为山货翻新车（山货）， 这些车的发动机质量是没有保障的，但翻新后就当水货卖，利润空间非常大，价格比水货要偏低一些，所有大家买车千万不要贪小便宜，有些人不管买车人死活，只图自己利润最大化，最后导致的后果，谁也不改想象，，，，，，我们手上400包括400以内的纯水货车大多是第2，3种，大排量的都是第一种水货！！总之告诉大家，同样的一款车，水货车有水货的价格，但有些人的“水货车”价格就是底，这样可能让大家心里觉得不安啊，买车千万不能贪小便宜，一分价格一分货！！“一百块钱不要老是想着要去买黄金，这个世界没这么好的事情”！！水货有水货的价格！！！
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