1、摩托车风冷发动机
(1)优势:散热系统零故障(自然冷却)风冷发动机成本小,占用空间少。
(2)缺点:散热慢,而且受发动机形式限制,比如直列4缸他就很少用风冷中间2缸不能有效的散热,所以风冷只适合2缸发动机。
2、摩托车油冷发动机
(1)优势:散热效果明显故障率低,机油温度低可以减少机油高温粘稠度降低。
(2)缺点:对发动机机油量要求有限制 机油散热器不能过大 过大后机油都会涌入机油散热器导致发动机底部润滑不足。
3、摩托车水冷发动机
(1)优势:可以很好地对高功率高转速的发动机进行有效地温度控制,水冷车在温度低的时候节流阀会关闭直到机油温度升高以达到最佳润滑效果,在温度高时节流阀会全部开启水箱开始工作,在温度过高时风扇开启降温到发动机最佳工作温度,这就是标准的水冷工作原理。
(2)缺点:成本高,结构复杂,故障率高,因为有外置水箱占用空间也大。
扩展资料
发动机风冷与水冷区别如下:
1、内部运作区别
(1)风冷发动机缸体与缸套是一体或接合成无间隙的整体。内部是活塞滑动的工作区域,外部则均匀有序的密布散热片,一般采用导热系数较高的材料压铸而成,活塞的工作热直接通过缸体传出,由散热片间的流动空气带走。
(2)水冷发动机的缸体内铸造有复杂的冷却水道(干式缸套),或与缸套形成冷却水道(湿式缸套),活塞在缸套内工作,热量通过缸套传递给水道中的冷却水来实施冷却。
2、应用区别
(1)风冷发动机的运行方式一般常用于二冲程发动机上。
(2)水冷发动机的运行方式一般常用于四冲程发动机上。
3、工作温度区别
(1)风冷发动机气缸壁的适宣工作温度为l50~180℃。
(2)水冷发动机气缸璧水套的适宜工作温度为85~95℃。
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