19世纪后期,德国的许多厂商投入摩托车的开发和生产。几年之后,德国摩托车就拥有30多个牌子;法国和比利时也研制出实用的内燃机和摩托车。
法国的戴迪翁侯爵在布东和特莱帕杜的协助下,于1895年造出具有实用价值的三轮摩托车。该车使用四冲程汽油内燃机,功率达到551.6瓦。至1902年,“戴迪翁”牌三轮摩托车已制造出15000辆。英国、意大利和美国的制造商也随之效仿,开发生产出了摩托车。同时,许多国家在摩托车专利许可条件下允许仿制生产,由此形成了新兴的摩托车产业。
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