山西那可以上高速公路(山西哪里修高速路?)

1. 山西哪里修高速路?

晋济高速公路，是山西晋城至河南济源的高速，全长约50公里，于2005年开工，2008年12月正式通车，它是山西省南部出省的一条黄金通道，是国家重点公路二连浩特至广州高速公路的重要组成部分，是山西省“人”字型高速公路主骨架的组成路段，也是河南省路网规划中“三横、五纵、四通道”中的一纵。 晋济高速公路，包括亚洲最高、世界第二的矮塔斜拉桥——仙神河大桥，华北最大的整幅式连续钢构桥——南河特大桥，第二长的高速公路隧道——月泉湖隧道在内的超大工程，总投资超过22亿元人民币，是构成我国中部地区，贯通南北的大通道，同时又对于提高和完善干线公路路网结构、促进地方经济发展、带动地区旅游业发展都具有着极其重要的意义。

2. 山西哪里修高速路好

截止上个月，即9月份，山西省新开工的高速公路项目有4个，正在建设的有26个

大同至天镇、大同至浑源、浑源至广灵、朔州至平鲁4条高速公路是新开工的

还在建设的另外22条高速公路还有

忻州至保德，长治至平顺，运城至芮城，阳泉至盂县，汾阳至平遥，太原至佳县东段，大（同）呼（和浩特），忻（州）阜（平），青岛至兰州高速公路临汾至吉县段，临汾市北环，京昆与青兰高速公路临汾连接线，闻喜至陕西合阳，运城至河南灵宝，河津至运城

还有几个就不知道了

3. 山西省在建的高速公路

宣大高速东起河北省宣化县，与国家G6京藏高速相接；西至河北省阳原县冀晋交界，与山西S30孙右高速相连。沿途与国家G7京新高速（京新高速公路）、河北张石高速等相交。其全线均为双向4车道，限速在90公里至110公里之间。

4. 山西最近那修高速公路

山西省段双向四车道(部分重合大运高速公路为)。

二连浩特－广州高速公路

G55二广高速公路在山西省境内，起于大同市新荣区得胜口（晋蒙界），经大同、怀仁、山阴、原平、忻州、阳曲、太原、榆社、武乡、长治、高平、晋城，终于晋城市泽州县道宝河村（晋豫界），全长664.9㎞。由得大高速公路+大同绕城高速、大运高速公路大同至太原段、太长高速公路、长晋高速公路、晋济高速公路组成。

1、得大高速公路，起点为省界得胜口，终点与京大高速公路马连庄互通衔接，全长47.3㎞，是一条全封闭的四车道水泥混凝土路面高速公路，设计时速为100㎞～120㎞/h。大同绕城高速公路马连庄枢纽互通至古店互通立交至西河河枢纽互通，长6.999㎞，接大运高速公路主线（与京大高速共线）。2005年10月18日正式建成通车。

2、大运高速公路大同至太原段，线路起于大同市京大高速西河河枢纽互通，一路向南经怀仁、山阴、原平、忻州、阳曲，止于太原绕城高速小店枢纽互通，全长283.5㎞。2000年09月开工建设，2003年10月28日全线通车运营。

3、太长高速公路，起点接线于太原绕城高速公路小店枢纽互通，经榆次东阳、太谷县范村、榆社、武乡、襄垣、屯留、长治，在长治市下秦村互通接线于长晋高速公路，全长210㎞，总投资71亿元。设计路基宽度24.5m和26.0m，为沥青混凝土路面，双向四车道，行车速度80㎞/h和100㎞/h。2003年10月19日开工，2005年11月08日正式竣工。

4、长晋高速公路，起点位于长治市下秦村，与太长高速公路相连，经长治城区、长治县、高平市、泽州县、晋城5个市（县、区），终点位于晋城南枢纽互通，与晋济高速公路相接。全长93.045㎞，其中长治境内31.5㎞，晋城市境内61.545㎞，设计行车时速100㎞/h，概算总投资21.7亿元。该项目于2002年09月29日开工，2004年11月16建成通车。

5、晋济高速公路，起于晋城南枢纽互通，终于泽州县道宝河村（晋豫界），全长30.049㎞，概算投资21.7亿。全线穿越太行山，沿线地形险要，地质复杂，全线有特大桥13座，中桥2座，隧道9座，桥隧合计18.3㎞，占线路总长的61.2%，包括亚洲最高、世界第二的矮塔斜拉桥——仙神河大桥，华北最大的整幅式连续钢构桥——南河特大桥，山西省第二长高速公路隧道——月泉湖隧道。2008年12月30日建成通车。

5. 山西新建的高速公路

衡昔高速全程58.947公里。衡昔高速年内将要开工建设，途径辛集晋州藁城，与石安高速新线在藁城境内连接互通基本与衡井线也就是S392省道 该段高速公路途经藁城市、赵县、晋州市、辛集市，起点为石家庄市水范寨村北侧与南绕城高速新京港澳互通相接，终点为石家庄市木店村东（衡水石家庄界）与邢衡高速石衡支线相接平行。

6. 山西高速哪里封路

太原到朔州的高速是没有封的，现在太原虽然有本地疫情，但是不是很严重，高速是可以走的。

高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120公里。

7. 山西哪里修高速路最多

大运高速，长临高速，太长高速，长晋高速，晋焦高速，长邯高速，呼北高速，太旧高速，临离高速，太佳高速，阳五高速，得大高速，晋阳高速，阳蟒高速，青兰高速，汾石高速，黎霍高速，静兴高速，洪大高速，安沁高速，运三高速，临吉高速。

吉河高速，隰吉高速运风高速，

8. 山西哪里修高速路最好

分别是以下五处：

1，太原西环高速西山隧道，隧道长度13570米。

2，和汾高速晋中段云山隧道，隧道长度11500米。

3，和汾高速晋中段宝塔山隧道，隧道长度10500米。

4，和汾高速晋中段天河山隧道，隧道长度8400米。

5，京昆高速太原段阳曲隧道，隧道长度6800米。