1. 重庆建设雅马哈厂搬迁出主城
双冲桥头
2. 重庆建设雅马哈和建设雅马哈是一个厂家吗
建设雅马哈是合资品牌,当然不是杂牌,质量非常好。 建设雅马哈是由重庆建设和日本雅马哈合资成立的摩托车企业,生产的产品都是价高质优的产品,主要有天剑、天戟等,还包括相关企业生产的弯梁C8禧发、踏板迅鹰、巧格等,这些产品都是同类车型中高端车型的代表,质量还是很好的。
3. 重庆雅马哈摩托厂搬迁
金宝电子厂里面有4个独立的小厂分别是,光电厂、电通厂、科技厂、凤凰厂,每个小厂里面的部门和其它工厂大同小异,全部都是做代工的,客户包括华为、卡西欧、雅马哈、惠普,截止目前东莞金宝除凤凰厂还在生产外,其它几个厂目前已全部搬迁至湖南岳阳
4. 重庆雅马哈建设集团有限公司
重庆建设雅马哈是建设集团与日本雅马哈集团的合资企业,其技术管理人员全是日本方的.不说其他的,该公司在管理上很有水平,很有序.厂房非常整洁干净,生产线采用的目前最先进的,在重庆是很有市场竞争力的!株洲雅马也是雅马哈与中方合资厂,两个不相上下,就看谁的做工更加专业
5. 雅马哈 重庆
重庆最好。
国产雅马哈产地分三个、重庆(建设雅马哈)、株州(株州雅马哈)和林海(林海雅马哈),同为建设雅马哈所有。
对此,雅马哈失去了一部分的商业机会,在汽车制造行业是一大缺失,不少的人不禁为他感到可惜,这么好的技术流竟然被埋没了,如果雅马哈造汽车的话,相信国内就不会有本田和丰田的地位了。
6. 重庆建设·雅马哈摩托车
建设雅马哈在国产中质量非常不错,但是和纯日本的差很多。关键现在日本不生产250以内的摩托了。现在雅马哈125,做的最好的就是台湾三叶雅马哈,与当年日本产的一样质量好,十多年都不坏,动力配置也比建设雅马哈好很多,但是三叶雅马哈只产踏板,并且都两万多元,很贵的。
7. 重庆建设雅马哈工厂
雅马哈正宗。
雅马哈YAMAHA是日本的一个品牌,其总部在日本,在日本本土外投资/合资了许多公司,建设雅马哈是日本雅马哈与重庆建设厂合资的一个品牌。雅马哈是进口,建设雅马哈是国产。进口雅马哈的发动机和制造水平肯定要比国产的好,当然价格肯定要贵。
8. 重庆雅马哈厂房会不会搬迁
重庆富吉机械制造有限公司是一家民营独资企业,公司成立于1989年,现占地面积40余亩,厂房建筑面积35000m2。位于璧山县北二环路成渝高速公路旁,交通方便,环境优越。
我公司主要根据用户的需求设计、研发、生产摩托车轮毂系列、沙滩车系列产品,各种规格型号多达100余个,公司具备了摩托车轮毂的技术开发能力及完整的加工生产线8条,在同行业中占有领先地位试验及检测设备、金相分析仪、硬度仪、径向疲劳试验机、扭转试验机、径向弯曲试验机、拉力试验机、径向冲击试验机、气密性试验机、30度斜冲试验机等20余台,数控车及各类检测设备230余台,现年产已达80万套生产能力。2006年公司技术部还被重庆列入摩托车数字化协同示范工程协同设计工作室。我公司开发研制的6个产品前后车轮。已获国家外观设计专利。
公司经过二十多年的发展,现已成为拥有固定资产四千多万元的企业。公司设有四部一室,五个车间;员工480人,技术及理化人员20余人,管理人员30人。公司集研发、生产、销售为一体,技术力量雄厚,拥有专业技术人员15人。其中:高级工程师2人;中级8人;初级5人。2007年被评为重庆市重点新产品研制开发生产企业;公司先后被评为质量定点示范单位、诚信守法AAA级企业、重合同守信用企业、AAA级信用企业、璧山县重点企业,重庆市首届最具成长型中小企业、先进党组织、两新组织党建作示范点等殊荣。富吉“图形”商标被评为重庆市著名商标。公司于2001年通过了ISO9001:2000质量管理体系论证。
公司以“海纳百川,兼容并存,以我为主,为我所用”为发展宗旨;以“依法治企,和谐发展,自主创新,开拓进取”的管理理念;多年来,产品主要供应重庆建设工业有限责任公司及建设雅马哈、嘉陵、隆鑫、宗申等大型企业。同时在重庆、四川、广州、青海、云南、西安、山东等主要城市设有销售公司,在西部同类产品中占据了相当份额。公司产品还远销越南、菲律宾、阿根廷等国,受到外商青睐,并取得了较好的社会效益和经济效益。
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