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2022-12-28 05:37
摩托车报价网1. 嘉陵摩托车70
本田70值得收藏
上世纪八十年代，本田推出了这款70cc的摩托车，大受市场欢迎，1983年，重庆嘉陵将该款车型引进，生产出了嘉陵本田jh70，成为上世纪销量最好的摩托车之一。
本田70这款车型是大名鼎鼎的省油王，百公里油耗不到一升，在八九十年代，这是农村第一批步入小康家庭的必备品，
2. 嘉陵摩托车70价格
嘉陵c70摩托车市场价：5280元左右。最早的嘉陵本田JH70，颜色为黑色、红色、绿色，其中以绿色JH70最多，第一批产品是由重庆嘉陵出产，是由日本原装进口零配件，国内组装生产，后来重庆嘉陵授权洛阳嘉陵生产该车，因此85年以后都是由洛嘉集团生产，不过该车的主要零部件还是日本进口，只是洛嘉集团少量加入了少量国产零件，可以说质量还是相当不错的。
3. 嘉陵摩托车70调白金点火
裸车价6000元，单缸两冲程（活塞行程两次点一次火），白金触点点火，左边杠脚踩启动，只能发动后再骑上，很重很稳，因白金点火，用力不准反弹力很大，会打到脚，甚至点火时间不准会倒车，当时属于油耗很大的摩托车，能不开尽量少开（当时是70号汽油，每升1.95元），加油时要先往油箱倒入专用燃烧机油，起到活塞与缸的润滑作用，否则会拉缸，所以一发动青烟直冒，很污染，以后的摩托车都是4冲程的了（活塞行程4次点一次火），靠机油泵给缸供润滑油就很干净了，那时我才21岁，因开店进货、送货需要。
再之前用的是嘉陵50，力不够大跑不远，不过那时也算不错的，当幸福250买回来时，参观的人还很多，都说我是鸟枪换大炮了。
4. 嘉陵摩托车70c二手
嘉陵c70摩托车质量和售后方面都非常的完善，而且性能强劲，发动机动力很强，而且非常的省油性价比非常高。
5. 嘉陵摩托车70CC
3.5千瓦。新款嘉陵70在保留70cc的基础之上，还加大排量推出了125cc的版本。其中的70cc发动机实际排量为72ml，最大功率是3.5KW。125cc发动机实际排量是124ml，最大功率是6.2KW，都配套有电喷供油系统，它们的设计最高时速分别是70km每小时和80km每小时。
6. 嘉陵摩托车70怎么接线
嘉陵金悍摩托车使用的是12N7-4B电瓶，电瓶正极在左边，负极在右边，电瓶排气口也在右边，或者用12N7-4A的也可以，只是是瓶的排气口会在左边。如果用12N7-3B或3A的电瓶，正负极的位置正好相反，接线可能不方便。
7. 嘉陵摩托车70c参数
1 打开缸头左边的圆盖，用九个的套筒卸下三个正时轮固定螺栓，取下正时轮。
2 拆下磁电机盖，拆下转子，再拆下定子盘的两个十字槽沉头螺栓，用一字槽改锥起定子盘脉冲支架的基部，取下。把缸体上的导向轮轴螺栓卸下。
3从曲轴端抽出小链条，带出导向轮。
4把细铁丝从缸头穿入，从曲轴端把小链条用铁丝带到缸头部位挂到凸轮轴上，从曲轴端塞进导向轮，装上正时链轮，装上定子盘，装上定子，对上正时，装上正时轮固定螺栓，紧固好，确认上机油良好后，按上左侧盖紧固即可
8. 嘉陵摩托车70图片
重庆嘉陵70摩托车是重庆嘉陵厂90年代生产的摩托车，性能优良，百公里1.5一1.8个油，现在已经没有生产了，不能买到这个牌子型号的摩托车。
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