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2023-03-06 22:45
摩托车报价网一、98年嘉陵70摩托车质量怎么样？
98年的嘉陵70型摩托车质量非常不错：正好也是98年前后，我买了一辆嘉陵70摩托车，这款摩托车陪伴我几年光阴。其性能真的是令人难忘啊，首先发动机是一台光阳70发动机，噪音小，动力足、换挡灵活，油耗很低，动力5.14千瓦，就算是载个人也非常有力，铝合金轮毂，镀铬消音器也是非常漂亮，大油箱能装12升油，非常非常不错。
二、85年嘉陵本田70原版参数？
嘉陵70是嘉陵公司和本田公司合作生产的一款产品，当时是整车进口国内组装。
长×宽×高(mm) 1800×750×995
轴距（mm） 1175
离地间隙（mm） 135
最大载重（kg） 150
整车整备质量(kg) 80
嘉陵70摩托车
发动机型式单缸、四冲程、风冷
气缸容积（ml） 71.8
压缩比 8.8:1
缸径×行程 47.0×41.4
标定功率(kw/r/min) 3.31/8000
最高车速 (km/h) 70
制动器型式（前/后） 鼓式/鼓式
三、嘉陵70发动机重量是多少？
嘉陵70发动机重量是500千克
嘉陵70型摩托车性能参数 ：
发动机型号：147FM
排量（ml）：71.8
压缩比：8.8：1
最大功率[kw/(r/min )]:4.41/9000
最大扭矩[N.m/(r/min )]:5.50/6000
点火方式：CDI
变挡位数：4
长×宽×高：1800×750×1010mm
空车质量：80kg
四、嘉陵70发动机拆解步骤？
1、发动机机体组件的拆卸 1）拆下气缸盖的固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。 2）抬下气缸盖。取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。 3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松），拆下油底壳和油底壳密封垫。旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
2、发动机活塞连杆组的拆卸 1) 转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。轻轻用铁锤分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。 2) 将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
五、95年原厂嘉陵70是进口发动机吗？
是。发动机带有五角星的摩托车，属于进口类型的发动机，然后在国内进行摩托车的装配。嘉陵70是属于国产的二冲程风冷式发动机，
六、嘉陵70和嘉陵90的发动机区别？
嘉陵70摩托车和90摩托车两个的本质区别主要就是发动机.外观没有什么太大的区别，70发动机动力弱一点. 他两个曲轴连杆的长度不一样，缸体也不一样，70发动机小链条用的是82节，而90的发动机，小链条用的是84节。 别的配件几乎都是一样的
七、93年嘉陵70是进口发动机吗？
不是进囗的，是国产发动机，嘉陵70摩托车，就性能而言，综合起来应该是上世纪八九十年代最好的摩托车了。排量小一点儿，动力不足；使用起来不趁手，排量大呢？油耗又会提升，所以就经济实惠而言，加上操控舒适和维护简单经济，嘉陵70当属第一。当时的嘉陵70，尤其前几代，其实就是本田70，是中国嘉陵公司和日本本田公司技术合作的结晶。
八、97年嘉陵70质量怎么样？
97年嘉陵70质量可以，这款车的是有一定年代的，这款车搭载的是日系发动机，虽然现在还是化油器，但是也没有多大的问题，而这款车有一大好处就是车在挡上的时候是不能打着火的，这种效果现在很多车型还没有做到这一步。
而这款车的颜色才是一个年代的象征，绿色搭配黑色，非常经典的搭配。
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