1. 二冲摩托车活塞环安装教程
现象:
1.发动机气缸压力过低,会造成发动机动力下降,燃油或机油消耗量增加,排放超标,起动困难;
2.发动机气缸压力过高,会造成发动机工作爆燃,起动困难;
3.发动机各缸压力不均,会造成发动机运转粗暴或缺缸。
原因:造成气缸压力不足的原因一般有气缸套磨损严重、气缸垫损坏、气门与气门座接触不良而漏气、气门间隙过小、装配了不匹配的气缸盖、装有了减压装置、正时齿轮安装错误、活塞环安装不当等。
2. 摩托车换活塞环教程
重庆嘉陵吗?好换,先把钢盖拆了,把曲柄套拆了,拉出来了行了。
3. 二冲摩托车活塞环安装教程图片
二冲程摩托车没有怠速的原因很多,如化油器堵塞或调试不当,混合比、油面、风门等有问题,空气滤芯堵塞,机油的混合比例过大,进气管、簧片阀等漏气,缸体、活塞、活塞环磨损缸压不足,火花塞不良,汽油不好等,都是没有怠速的常见原因。
4. 两冲程摩托车活塞环安装图
感觉,是很难的!活塞环坏了有很多种坏法,如果是活塞卡死在气缸里,那发动机就转不动,这样,电启动也打不转,脚踩也踩不动发动机。
其它的损坏方式,一般有活塞环烧结在活塞上了(也可以是积碳卡住),会没有压缩或压缩力太低。
两冲程发动机活塞环超磨损会油耗高发动机无力。
四冲程发动机活塞环超磨损,会烧机油,排气管冒蓝烟……感觉是不太好感觉的,一般都是通过一系列现象来分析病状。
5. 二冲摩托车活塞环安装教程视频
1、活塞环平装入气缸套内,接口处要有一定的开口间隙。
2、镀铬环应装在第一道,开口不要对着活塞顶部的涡流凹坑方向。
3、扭转环安装时,倒角或切槽应向上。
4、上面的气环一般为桶面环以标记朝上【燃烧室】各环开口分别错开90--120°【最好避开活塞销孔方向】安装即可。
5、涂上干净的机油以备安装到汽缸内。
6. 二冲摩托车活塞环安装顺序
什么车?
以挎式125和踏板125 使用正时链条的为例 拆外壳 消音器 然后缸盖 然后拆四个缸头螺丝 这其中注意每个螺丝在哪里 缸头垫片有一个是铜的 要注意 然后拆掉正时轮 卸下正时链条 (注意点火时间的调整 这个找个师傅问问吧 就是正时轮对准一个缺口 然后转子对准一个字母F) 然后拆下缸头 然后拆下缸套 然后卸下活塞销挡扣 然后拆下活塞 然后清理缸套与发动机的纸垫片痕迹。然后把新活塞和活塞环装好 注意先后顺序 注意缺口要错开 然后按上活塞 然后新缸套里面抹点润滑油 然后按上缸套 注意有定位销 然后安上缸头 然后正时 然后加紧 然后调整气门间隙 然后安上盖 然后 化油器 消音器 等外置零件。
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