1. 摩托车活塞环开口方向
1.安装衬环首先把衬环安装到活塞槽里面,它的开口没有特殊要求,可以随意放。
2.安装第一道油环把其中的一道油环安装在衬环的下面,油环的开口可以任选一个位置做定位。但一般不会选在活塞销孔的上方。
3.安装另一道油环把另一道油环安装在衬环的上面,另一道油环的开口要与第一道油环的开口对开180度角,不能重叠。
4.安装第一道气环安装第一道气环(碳环)时,要把有字的一面向上。它的开口要与第一道油环的开口对开90度角。
5.安装另一道气环安装另一道气环(镀洛环)时,也要把有字的一面向上.它的开口要与第一道气环的开口对开180度角6.安装完毕安装完毕后检查一下是否每个环的开口位置都对好了.到这里,活塞环的安装就完成了.
2. 摩托车活塞环的安装顺序及对口安装
两根油环口子对在进气口(上部)口对口90°角。
气环180°对角,中间的对前,最上面的对后。把活塞销作为标准说吧,横穿活塞,从左边穿到右边。本来是先上油环的,说的时候我先说气环清楚点。两个气环口子180°刚好在活塞销的一前一后。油环口子就对在活塞销左右两边,承90°你把它均匀的分在活塞销前半部。
3. 摩托车活塞环开口方向图
不可以,摩托车活塞环气环在安装时,环口字母必须向上,否则有可能会影响气缸的气密性和刮油质量,有可能会对发动机动力产生不良影响和出现冒烟等故障。
4. 摩托车活塞环方向图
很简单 我来告诉你 先拿起活塞 看
1活塞上多数有气门坑 在上面就像是指甲使劲抠了一下的样子 一大一小 或者只有一边有另一边没有
或者有IN的标记 或者一个箭头
2一大一小 大的是进气 一边有一边没有 有的是进气 IN是来的意思 IN是进气 箭头所指是位置是排气
4 活塞环有5道 2道粗的 多数是一黑 白 2道细的是油环 一道弹簧
5把活塞拿起按钟表的把进气摆在12点位置
6 拿起弹簧缺口朝上装在 6点位置
7拿起一道油簧装在弹簧的槽子里 弹簧下面 装在7点的位置
8再拿一道 油簧也装在弹簧的槽子里 但是是 上边 装在4点位置
9拿起那道黑色的气簧 粗的 如果两道颜色一样 则不分 装在10点位置多数气簧上面有标记 标记朝上
10 拿起最后一道白色的气簧 装在2点位置 搞定。
5. 摩托车活塞环安装角度
二冲程发动机的活塞安装注意事项: 1.活塞顶端有标记或箭头,标记应当朝向排气口。
2.活塞环安装时应当涂抹适量机油在汽缸壁与活塞环边缘以减小阻力。3.活塞环的安装有上环、下环之分,环本身也有反正之分,要看清楚在安装。4.安装时要保持汽缸与活塞中心线一致,轻轻推动汽缸下移,不可强行下压,以免活塞环变形断裂。
6. 摩托车安装活塞环开口方向
踏板车活塞安装上下怎么分?
这个问题主要还得看一下实物,活塞环一般有字母或数字,一侧朝上,无标识无具体方向规定,油环不分正反两面。活塞环开口应错开120°角,防止发动机启动时可燃混合气从活塞环开口间隙漏出,造成发动机启动困难。
7. 摩托车活塞朝向
摩托车活塞上的箭头指向进气门方向,活塞肉眼看是圆形的,实际上并不是,而且进排气门的大小也不一样,四冲程车都是进气门大,排气门小,而在活塞上对应气门的位置都加工了相对应的凹坑,如果将活塞装反了,就会造成启动操时活塞到达上止点时与气门相互碰撞产生杂音,严重的将活塞打烂,因此活塞切不可装反。
8. 摩托车活塞环环口怎么对
虽然活塞环有专用的拆装工具,但一般都是用手直接安装的。安装时,先安装活塞环中的油环,先安装油环的波形片,然后安装两个薄片,再安装黑色的第二环,最后安装亮的第一道环,两道气环环口有字母或其他标记的朝上(活塞顶部),三道活塞环(两道气环和一道油环)开口要各错开120度左右,两个薄油环的环口与波形油环左右各错开一厘米即可。各活塞环的环口不要对着进、排气门和活塞销,也最好不要对着油道。
9. 摩托车活塞环开口方向图解
摩托车活塞环气环和油环的区分方法:
(1)气环在上油环在下、气环不分顺序、(2)安装时开口要交叉开,有环上棱角的朝上即可。
摩托车活塞环的正确安装步骤:
(1)安装衬环
首先把衬环安装到活塞槽里面,它的开口没有特殊要求,可以随意放。
(2)安装第一道油环
把其中的一道油环安装在衬环的下面,油环的开口可以任选一个位置做定位。但一般不会选在活塞销孔的上方
(3)安装另一道油环
把另一道油环安装在衬环的上面,另一道油环的开口要与第一道油环的开口对开180度角,不能重叠。
(4)安装第一道气环
安装第一道气环(碳环)时,要把有字的一面向上。它的开口要与第一道油环的开口对开90度角。
(5)安装另一道气环
安装另一道气环(镀洛环)时,也要把有字的一面向上.它的开口要与第一道气环的开口对开180度角
(6)安装完毕
安装完毕后检查一下是否每个环的开口位置都对好了。到这里,活塞环的安装就完成了。
- 相关评论
- 我要评论
-