1. 150摩托活塞环安装方法图片
该车共有三道活塞环。活塞顶部是油环,下二道为气环。
安装活塞环前必须先测活塞环开口间隙。大约在25道左右(用塞尽测)。
先安装油环内弹性环。再安装其它二根,注意有标记的一面朝活塞顶部。
安装第一道气环(有标记,不可与第二道混装)标记一面向上。
安装第二道气环,标记向上。
将三道活塞环开口方向错开120度。涂上机油,用专用工具将活塞敲入缸筒即可。
2. 150摩托车活塞环安装方法
摩托车发动机的活塞环有两根,一般不分油环和气环,活塞体安活塞环的那个槽里有一个卡扣就是活塞环开口位置,安活塞环时注意力度容易搬断。
3. 摩托车发动机活塞环的安装方法
摩托车的活塞在安装时,要注意活塞顶部的标记,如果标记是IN,那么在安装时这面要朝着进气方向;如果标记是EX、圆点,那么这面要朝向排气方向;如果活塞顶部标记是个箭头,安装时箭头也要指向排气方向。摩托车活塞的安装是有方向的,因活塞在发动机中各部受热不同,其形状也差不是正圆的,且各部位的厚度也有区别,安装时必须要按规定方向安装,这样才能保证良好的性能和避免过早磨损。
在安装活塞前,要先把活塞环妥善安装在活塞上,用活塞销把活塞与连杆串在一起,最后装好活塞销两侧的挡圈即可,活塞组件在装进缸体时,要在活塞环、活塞裙部涂少许机油,这样可以更顺利的装入,并且减少安装后起动时的磨损 。
4. 125摩托车活塞环安装图
摩托车活塞套缸更换流程如下:第一步:拆开缸盖,将活塞旋转至上止点。
第二步:拆掉上摇臂取出顶根。
第三步:拆卸缸头四颗螺丝,缸头旁边有一颗摇臂轴固定螺栓拆卸然后取下缸头。
第四步:拆下缸体固定螺栓,取下缸体。
第五步:取出活塞卡簧拔出活塞销子拿下活塞,拆卸工作完成。安装步骤如下:第一步:安装一侧活塞环卡簧,安装活塞环各环错开180°,油环错开卡簧位置,安装另一侧活塞卡簧。
第二步:安装活塞,活塞环套件。这里注意活塞标记朝排气管方向。
第三步:在缸体上安装下摇臂,然后把缸体装回发动机,装上缸头。
第四部:装上顶杆,装上摇臂。并调整气门间隙这里有个经验调整螺丝轻微摆动就行。然后盖上缸盖,所有工作完成。
5. 150活塞环是怎么装的
175和150的摩托车发动机都分别有很多种,不同的175和150摩托车,气缸直径和活塞即有一样的,也有不相同的,有的175摩托车是用更大的缸径实际比150摩托更大的排量,这样的缸径不一样的,活塞环肯定不通用,但有的是通用加大行驶来增加发动机排量的,这样的如果缸径相同,那么活塞环有的也可能一样,所以是否能用要看具体情况而定,不是所有的175都一样,也不是所有的150都一样。
6. 150摩托车活塞环安装图
塞环安装方法口诀
活塞环分为两种:一种是压缩环,一种是机油环。活塞环是一种具有向外扩张的金属弹性环,压缩环是用米密封燃料室内的可燃气体,机油环则是用来刮除气缸上多余的机油的。来回旋转活塞环,依靠的则是气体和液体的压力比差。
7. 摩托车活塞环的安装方法和注意事项
活塞环装反会烧机油,损坏活塞环,拉缸。
摩托车的碳环和镀铬环如果装反了,会造成活塞环磨损加剧,并且有可能会影响气缸压力,或是出现轻微烧机油等情况,应及时拆下来重新安装。
8. 110摩托车换活塞环教程
如果去铃木售后需要500元左右,普通的修理部得300元左右
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