125摩托车换活塞环好吗(摩托车换活塞环算大修吗)

1. 摩托车换活塞环算大修吗

摩托车不能大修是因为没有必要。

摩托车发动机使用到一定时间后，活塞，活塞环和缸体会有不同程度的磨损，其次还有气门油封的高温老化，这些问题都会引起发动机油窜进燃烧室而增加发动机油的消耗量。

如果在摩托车烧机油问题刚出现时，更换下来的旧机油量少的不多，发动机动力也不错，冷车也容易启动的话，只要在以后的用车时间里，经常检查机油的多少，然后再提前更换机油，这样的话能让摩托车多使用半年，甚至是一年以上都不成问题。

2. 摩托车多久换缸体活塞环

摩托车镗缸并且更换活塞和活塞环后需要磨合，新车的零件表面较粗糙，而且配件间隙也比较紧，镗缸后的精度也比不上原厂件，在修理后要注意车速不宜太快，负荷不要过大，这样可以减少发生故障的可能，尽量延长使用寿命。

3. 摩托车换活塞环算大修吗还是小修

缸盖的垫如果是金属的可以不换，但汽缸与箱体结合的垫最好更换，容易漏油，用薄石棉纸做一个

4. 更换活塞环算大修吗

所谓大修就是把发动机解体，所有的零件全部拆下来清洗干净后检查是否能继续使用，更换所有的运动件才能算大修。更换活塞环和气门油封不需要把发动机抬下来，在车上即可更换。所以算是小修。

5. 摩托车换活塞环算大修吗多少钱

轻骑铃木原装配件气缸体大概在200元，活塞环60元，活塞40元。

6. 摩托车换活塞环有影响吗

活塞也换了吧，运转一会或者行驶一段距离自动熄火，稍等会启动后可以继续行驶，活塞气缸的装配间隙过小，热胀冷缩现象，俗称反热，正常现象，几百公里后会有缓解，注意别缺机油

7. 摩托车换环需要换活塞吗

　　这是由于新换的活塞、缸筒还处在磨合期内，阻力较大的缘故。　　引擎更换活塞、缸筒、油气环等主件后，要重新走一个磨合期，行驶至300km更换机油和机油滤芯；当行驶至800km时更换第二次机油和机油滤芯；当行驶至1500km时更换第三次机油和机油滤芯；以后如加矿物油就可以1000公里再换，加全合成机油可以行驶1500~2000公里换机油与三滤。磨合期前300km,要有耐心，不要超过45km/h；各个档位都需要磨合，但不能低档位高转速磨合。磨合期结束后引擎的动力自然就出来了。

8. 摩托车换了活塞环要磨合多久

毫无疑问是一定要过磨合期的，建议车速控制在45码以下，尽量不超载，不爬陡坡，500公里后再次更换新机油，以后每骑行1500公里后再更换机油。

1000公里就可以，不要跑高速就可以，不要超载，勤换机油，别的正常行驶就可以用了

1、在最初行驶的几百公里，发动机内各零件接触面间还不完全良好

2、磨合有利于各金属表面间配合间隙的良好生成，对发动机寿命影响极大

问:磨合期对速度有什么要求

答:关于磨合期的速度建议:

1、200km公里内最高时速40km。

2、300km-800km最高时速60km，800km后偶尔跑一下高速(持续时间不要过长)。

3、1000km以上可以正常的行驶了。

4、磨合期忌长时间定速行驶(高低速定速行驶都不可)，请常常变换速度。

5、养成操作油门柔顺的习惯，也就是说不要突然猛加急速、猛拉油门。

磨合期需要多久

答:一般的说明书上写的是1000km，其实完整的磨合应是3000km以后，而车子最好用的时期是6000km--16000km.

跟新车一样磨合

　　可以按照新车标准走磨合期，摩托车磨合期为1500km，建议按照每行驶300km、600km、1000km、1500km时更换机油一次，在选机油的时尽量选用售车铺出售的与其引擎相配套的专用机油，磨合期的磨合质量与驾驶操作和机油使用密切相关。

　　行驶速度驾驶人要控制档位速度，引擎转速通常控制在3000r/min，短时最高也不要超过3600r/min，行驶要保持在一档15km，二档25km，三档35km，四档45km，五档55km以内，还要根据道路变化反复的换档中行驶不要单档长时间行驶，磨合期尽量不要负重驾驶（载货、载人），更换机油时，老旧机油一定尽可能放干净些，新机油加油的油平面不要超过规定的最高刻度线。

摩托车缸套.活塞换过后需要磨合期吗?要多长时间 -

。。。^_^ 根据您的描述,需要磨合,磨合期应在1000公里,行驶速度不超过50迈....

踏板车换了缸套和活塞后需要磨合吗 -

。。。^_^ 要磨合的.因为新换的缸套和活塞肯定没有原装的紧密,原装的新车都需要磨合.何况换的呢.建议你参照新车时的磨合标准来磨合.至少要800公里的磨合期

摩托车镗缸换了活塞环和活塞后,还需要磨合吗?

。。。^_^ 需要磨合的,不过不用像原厂出厂时磨合期公里规定.一般开完300公里就差不多了.

摩托车换缸筒活塞后用磨合吗 -

。。。^_^ 个人意见是没必要磨合,但是如果你实在不放心,可以适当磨合一下.因为新车磨合主要是变速器,也就是传动部件,而发动机基本是不用磨合的.

摩托车换缸套活塞环磨合期 -

。。。^_^ 你好,更换了气缸活塞,活塞环以后,磨合期应该是和新的摩托车是一样的,都是两千公里,磨合期从来没有在磨合期内拉高速这一说法,拉高速这一说法是完全错误的,只会增加摩托车发动机的早期磨损,对发动机的好处一点儿也没有,所以,车速不要超过55公里,磨合期磨合到500公里的时候,更换一次机油,磨合到两千公里的时候,再更换一次机油,再把空气滤清器的滤芯儿清理一下,磨合就算完成了,以后每两千公里更换一次机油,空气滤清器的滤芯一年清理一次,其他的就是日常保养了,日常保养的主要范围是,车辆的整洁,轮胎气压的正常,摩托车电瓶电量充足,正常行驶的时候,最高速度不要超过90公里,以上这些你做到了以后,摩托车至少5万公里之内不用大修,

摩托车换了活塞环后要不要磨合 -

。。。^_^ 理论上是要磨合的.磨合期只要控制车速、开车时保持匀速就可以了.但是在实际中活塞环是否耐用与磨合没有太大的关系,活塞环如果想达到原车的耐用,主要是控制在修理师傅的手中,例如车如果使用高档的机油几乎不需要磨合,但是在相等的情况下,磨合过的比没有磨合过的明显耐用.

摩托车换套缸,活塞,活塞环用不用跑磨合期? -

。。。^_^ 不容置疑 必须磨合 车体车架是不需要磨合的 一般磨合的就是缸啊这些东西 只要缸是新的 就必须磨合 为了你的宝贝坐骑一定要磨合啊 像对待新车那样对待他

摩托车换活塞以后要重新跑磨合吗 -

。。。^_^ 是的,发动机更换活塞后,要重新跑一次磨合期.

摩托车新换的套缸磨合期多少 -

。。。^_^ 300公里,其实没必要磨合,只要一开始慢点骑,别再太多东西就没事

摩托车换活塞后磨合多久 -

。。。^_^ 你好!如果你换了活塞环和活塞的话,一般来说最低磨合要300公里.因为你换个活塞,活塞环.跟原来的缸体不配套.所以的需要一段时间来磨合.不过用不了刚刚买新车那会哪样.只要不用大油.一般来说不会有太大问题的.

9. 摩托车换活塞环算大修吗大约需要多少钱

豪爵宇钻125踏板爆缸维修600贵了点。

踏板车普通型号的缸体、活塞、活塞环，换一套价格一般在200元左右，但有专时严重的粘属缸（爆缸）可能还会造成活塞销与连杆的小端粘结，如果需要修理连杆小端（一般是打磨）或更换曲轴连杆总成就还要贵一些，如果需要换曲轴总成，一般价格要100多元，由于换曲轴还要彻底分解发动机，所以还要再加些手工费。