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2024-05-27 14:25
摩托车报价网一、豪爵160后减震怎么调节？
值160后减震器，如果要减震放油也行，但是加高弹簧也行
二、豪爵dr160后减震怎么调？
1、从车架上拆下减震器，并对外观进行清洁，以免异物进入减震器内部造成漏油现象，将减震器顶部的螺帽拆下，取出内部弹簧，并对减震器内部进行反复清洗，直至清理干净
2、加入适量液压油。消音器可以减轻摩托车在行驶过程中由于路面不平整而受到的冲击和震动，从而保证行车的平顺和舒适。
3.调减震器一般调节三个基本参数阻尼，预载，行程物要分开说触底可以是弹簧，但也有可能是阻尼过小导致的情况不同，这里面的阻尼很可能是你感觉到的硬的，不是预载的，而是需要调整的。
三、豪爵dr160s后减震怎么调？
1、从车架上拆下减震器，并对外观进行清洁，以免异物进入减震器内部造成漏油现象，将减震器顶部的螺帽拆下，取出内部弹簧，并对减震器内部进行反复清洗，直至清理干净
2、加入适量液压油。消音器可以减轻摩托车在行驶过程中由于路面不平整而受到的冲击和震动，从而保证行车的平顺和舒适。
3.调减震器一般调节三个基本参数阻尼，预载，行程物要分开说触底可以是弹簧，但也有可能是阻尼过小导致的情况不同，这里面的阻尼很可能是你感觉到的硬的，不是预载的，而是需要调整的。
四、豪爵160能改宽胎吗？
泻药DR160 排量功率在那摆着着的，而且楼上的回答也是正确的，宽胎该个130 140就行了，再多就会不安全
轮毂宽度是极限，例如轮毂宽度只有120 你改160的宽胎 这样就造成轮胎和轮毂接触的位置有一部分始终是空的，拐弯时候轮毂并没有受力，而是轮胎在受力！
另外一个方面是你得能装的上那么宽的胎，后平叉就那么宽 装上也会磨链条之类的！
宽胎确实视觉效果好，但是要根据自己的车型来选择安装！
五、豪爵dr160和dr150，怎么选择？
恰巧同事有台dr160
这台车我基本近距离就骑它，远一点就骑sr，因为他这个车就是素车，没有USB接口，远途骑着太麻烦，没有导航我就是瞎子。
首先来说下这车的特点:
1.发动机很不错，声音很温柔，有那种鬼子车的顺滑感觉，但这台车跟我那辆sr正好相反，这台车转速到达6000转时候就开始震，不过震动还算可以接受。
2.车高对于我来说不是问题，我183，基本双脚在地上，车重对于150cc这种排量我感觉有些偏重，但对于个人来说这车还算是轻的。
3.加速方面前段很不错，但是中段和后段太弱了，也算符合这个排量，在城市通勤完完全全够用。
4.刹车有些软，这款是cbs，还是有些打滑。
5.操控上我并没有过多压弯，总觉得怪怪的，因为之前压一次往回矫正时候后轮居然甩了一下。
6.灯光方面很奇怪，这车远光灯不照路，直直的往前照，近光灯又看不清，太鸡肋了。
7.前减震太软，到底次数挺多的。
8.这是最大的毛病，电瓶没电，我推发大法全用在这车上面了，我不知道所有的都这样还是这车自己有毛病，一星期就没电，这电量也太差了！
9.档位说实话，挺难整的，这车勾上去的感觉就好像抬脚想走脚背撞了一下桌子，太硬了，空挡还算是好找，但有很多次，一档升二档的动作却挂到了空挡，每次我都使劲往上挂。
10.骑行姿势有些战斗，人会稍微往下趴，不过不知道是我自己问题还是什么，每次骑完我手腕子就疼，后视镜视野不错。
综上，这车适合通勤搭配一点点玩乐，因为刹车和打滑原因，导致信心有些不足，抛开电瓶这个问题无法确定所有，发动机算是不错的运行品质，坐高还是偏高一点，大灯如果有夜路，还是要加个射灯，这个大灯太憨了。通勤用算是不错，小短途凑合用，这车后半段的加速跟0没什么区别，如果买的话，建议选择二手车。
六、豪爵dr160后减震高度可以调吗？
可以通过调整后减震的高度来降低整体座高，但效果不会特别明显。因为坐垫已经无法再削薄了。
豪爵DR160S摩托车的座垫已经很薄了，而且座垫的下面直接就是车架，没有办法再降低高度了，座垫下面的车架部分由于涉及的方面很多，也是无法降低了，这种仿跑车的座垫一般相对都是比较高一点的。
七、豪爵usr减震怎么调？
豪爵USR的减震可以根据个人的需求进行调节。结论是可以调节的。原因是减震的调节可以根据个人的驾驶需求进行调整，比如要求舒适性强或者稳定性强等，通过调试减震器的硬度来达到不同的效果。豪爵USR的减震调节通常采用调节杆的方式，通过手动拧杆调整减震器的硬度，进而调整车辆对不同路况的适应程度，提高驾乘的舒适性和行驶的安全性。建议在调节过程中注意不要过度调整，以免影响车辆的稳定性和安全性。在调节后需要进行试车验证效果。建议在专业人士指导下进行调整。
八、豪爵afr减震怎么调？
豪爵afr125减震三档调节。
1、摩托车前减震器调法：将减震器内的减震油排放干净。
2、后减震设置有五档，出厂时是放在最软的一档的，可以用专用的勾扳子来调整它，调整到三档即可。越是压缩弹簧使之变紧减震就越硬，反之就会变软。
九、豪爵150和豪爵160的区别？
豪爵的这两款车型第一不同就是发动机排量，DR150搭载了豪爵DF150同款发动机，这款发动机为TSR优化产品，它实际排量149ml，最大功率9.1KW，最大扭矩12.7N.m，这个数值在同排量150车型中还是比较不错的。
DR160则搭载的是DF150的扩缸发动机，这款发动机实际排量162ml，最大功率11KW，最大扭矩14N.m，这个数值因为没有参考对象，所以很难说属于什么水平，但它实际的动力表现还是比较给力的，明显要比150cc好很多，尤其是爬坡路面两者之间的差异会非常明显。
配置方面，这两款车型基础配置大同小异，其中最大的差别，主要集中在了芯片防盗和背光把手开关上，它们之间的差异对于骑行表现不会有多大的影响，只不过车型的档次感会略有区别。
十、豪爵dr 160参数？
豪爵DR160配备一款实际排量为162ml的单缸四冲程发动机，最大功率11kw，折合马力15匹，最大扭矩为14N.m，从数据来看明显要比150级高出一个大档次，在同级别车型中参数也具备了一定的优势，而且车子三档即可破百，实际表现也能令人满意。
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