原因有以下几点:1。机油不足或机油变质,如机油乳化、汽油稀释机油、机油变稠等造成零件润滑不良;2.发动机润滑油质量等级过低或粘度过高;
3.使用的汽油不合格,抗爆性差;4.新大修的发动机在磨合期高速大功率运转;
5.长时间、长距离、高负荷、高速度条件下行驶温度容易过高;6.发动机的点火正时被提前;
7.混合物太稀或太浓;8.火花塞点火不连续,火花塞积碳过多;
9.离合器打滑;10.气缸压缩比增大,积碳过多造成爆震;
11、零件装配间隙过紧或不同心,造成偏磨和温度过高;12.排气管有堵塞,如积碳、异物堵塞,导致排气不畅;
13.曲轴箱排气管堵塞,曲轴箱内温度升高;14.发动机下漏气过多。
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