把活塞转到压缩上止点,同时看磁电机上标记与箱体上标记对齐,这时按标准调整气门间隙
怠速正常一般气门间隙也就没什么问题,0.08-0.10也是正常的气门间隙,不过这个也不是绝对的,如果只是在调气门之后出现的提速下降,且排除是心理感受问题,那么可以重新调整一下气门间隙,把间隙再稍放大些试试。气门间隙不要一味调小,否则不但影响动力,还容易增加磨损,发动机工作时有一点轻微的嗒嗒声是比较正常的,不能为追求所谓的静间把气门间隙调太小。
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