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2022-12-13 02:58
摩托车报价网1. 宝逸15011d评测
该车带平衡轴。
平衡轴就装在发动机变速箱前面的那个凸起里面，可以在一定程度上降低震动和共震。
该车采用新一代日本智能电喷系统，内置1个控制器、5个执行器、7个传感器，可智能感知环境温度、发动机温度、进气压力、油门开度、发动机转速及排放等信息，并精确控制空燃比和点火时刻等，带来更佳的燃烧效率，动力更强、油耗更低。
2. 宝逸150-11a
五羊本田统御是本田技术对老款CB机的全面升级，豪爵宝逸HJ125-11是铃木技术GN发动机，豪爵仿制的，相对来说，统御的发动机更好些，整车方面五羊本田和豪爵的都不错，没有什么差别，总体还是统御比较好。
3. 宝逸125-18c评测
极速是95公里每小时，豪爵宝逸太子125-18这款车辆造型上属于一款复古型小排量太子摩托车。最大功率为：7.8kW，峰值扭矩为：9.2Nm，这款发动机是在原来GN125之上调校而来，当然也采用了多项铃木发动机技术。
4. 宝逸125与150
宝逸125会更省油。 这款车搭载了比较经典的GN发动机，这款发动机同样具备性能稳定，皮实耐用的特点，但因为排量上的劣势和技术上的限制，实际的动力表现就会欠缺一些，但反过来因为排量小相应的燃油消耗量也会小一些，并且因为排量上的优势，实际的动力输出会更直接。
5. 宝逸150-11c与11D的区别
豪爵宝逸150-11搭载的依然是豪爵引以为傲的TSR动力总成，这款发动机实际排量149ml，最大功率8.3KW，最大扭矩11.4N.m，它具有皮实耐用，性能稳定的特点，并且动力的输出会偏向于低转，因此实际的骑行中会有比较不错的动力表现。
油耗方面，豪爵宝逸150百公里综合油耗会保持在2.2L左右，这个油耗水平对于一款150cc的摩托车来说属于同级别正常表现，既算不上很省也算不上很费油。
车身方面，豪爵宝逸150属于紧凑型设计，轴距只有1285mm，也就是常规跨骑车的标准，整备质量也不算很重保持在了136kg，座椅高度也比较友好只有745mm，所以受众人群会比较广。
6. 宝逸150-11
你好，评测如下：
宝逸150的发动机是豪爵自行研发的TSR发动机，带平衡轴，动力及震动抑制方面比125车型要提高不少。
宝逸150这款车有两个型号，一个是150-11C，一个是150-11D，区别在于前者是带侧货架的，而后者是不带侧货架，后者车重较轻。
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7. 宝逸150-11d
安全舒适，省油。 宝逸150乘坐骑行方面，坐姿十分舒适，把手较高，前叉转向灵活省力，因此长途骑行很安逸，久坐不累。
两个后视镜比较给力，能清楚看清后方两侧情况。
前刹前减震都很到位，基本能做到人车合一，动力方面，扭力、功率、怠速、加速都在预想之列——挂档清晰，低扭有力，怠速平稳，大功率介入感觉更快一些。
8. 宝逸150-11c
豪爵宝逸150极速为95km/h左右，GN125相信大家都见过，这款宝逸150就是在此基础上研发出来的，宝逸还有一款125系列的，其发动机还是沿用GN125的那款老的铃木链条机，而宝逸150的发动机是豪爵自行研发的TSR发动机，带平衡轴，动力及震动抑制方面比125车型要提高不少。
动力方面，6000转发挥最大扭力，8000转发挥最大功率8.3kW，油耗百公里2.2～2.3左右，由于9L的油箱，续航大概400公里左右。车重130公斤，离地间隙185cm。
9. 宝逸150与悦酷150
豪爵150摩托车有很多型号，不包括豪爵铃木，豪爵品牌的有DF150、KA150、迪爽、骊爽、DK150、DH150、翼爽150、银豹150、悦冠150、喜冠150、TR150、宝逸150等（以上不包括各型踏板150），豪爵铃木品牌的有锐爽EN150、GA150、悦酷GZ150等。
10. 宝逸 HJ150-11D
我认为宝逸150汽车的优点就是汽车的质量和售后服务非常完善，而且发动机动力强劲，油耗很低，缺点就是汽车的款式风格比较单一，挑选余地比较少，而且价格比较昂贵。
11. 豪爵宝逸150—11D怎么样啊!
宝逸150太子车的缺点就是脚踏太靠后了,太子车放脚靠后双腿和屁股不太舒服。
豪爵摩托是中国名牌、中国驰名商标，旗下有十几个系列、一百多个款式豪爵经典品种—钻豹的摩托车产品，多年来一直是国内摩托车第一品牌。
旗下有许多国内驰名的产品子品牌，如：钻豹、骊爽、迪爽、锐爽EN、悦冠、GN太子、银豹、KA天龙星、海王星、福星、悦星、天鹰、天玉、喜运、宇钻、红宝等，以及高级跑车gw250骊驰，有很好的口碑。
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