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2022-11-30 05:39
摩托车报价网1. 豪爵宝逸125-18c质量怎么样
本田CBF125T和豪爵宝逸125这两来款太子摩托车，宝逸的发动机更强一些，性能更全面，动力更好，CBF125T在发动机动源力、知耐用性、各档位动力分配等方面要弱一点，在质量方面这两款车都不错道，这方面不用担心。
2. 豪爵宝逸12518c质量好吗
爬坡能力较好，豪爵宝逸125-18c 这是一款紧凑型小太子车，搭载的应该是铃木EN发动机,这款发动机为单缸风冷，实际排量124ml,最大功率7.8KW,最大扭距9.2N.m与之配套的是5档变速箱，化油器供油系统。从发动机参数来看这款车的动力表现要好于同级别其他车型，因为其他车型125cc的最大功率基本上都在7.4KW左右。
3. 豪爵1253f好还是宝逸125的好
豪爵宝逸150好点，宝逸150采用了豪爵TSR发动机，这款发动机具有性能稳定，皮实耐用，震动小噪音低的特点，并且因为排量大的优势，实际的动力输出会更强劲。这两款车型现在都属于豪爵旗下的小太子，只不过GN125-3F的知名度会高于宝逸125-18，原因就在于前者早期属于豪爵铃木的车型，而后者则属于豪爵的车型，所以不同的车型背景造成了不一样的市场表现。
但目前这两款车型属于同一起跑线，因为自从豪爵实现去铃木化以后GN125-3系列车型的身份背景变成了豪爵，所以这两款车型就成为了名副其实的好兄弟。
4. 豪爵宝逸125-18c测评
豪爵宝逸125－18c比较好。 这款车是豪爵推出的一款小太子摩托车，它相比同系的GN125整车看着会更有味道,属于一款颜值比较不错的紧凑型摩托车，也正因为如此宝逸125顺势推出了国四车型，升级改款后的宝逸125(HJ125-18c)和老款最大的变化,就是供油系统。
5. 豪爵宝逸hj125一18c质量怎么样
是的。介绍一下它和顶杆机的区别吧！
1、顶杆机本身不适合高转速，所以扬长避短，多数把汽缸做成缸径小行程大，这样扭距增大，而且避开高转速缺陷，中低转速时扭距大，加速有力，爬坡性能强，实用性好。链条机也可以作成这样，最简单的方法改变一下缸径和行程就OK，但是高转速性能顶杆机就比不上链条机。
2、一般采用齿形带或链条传动方式，齿形带的优点是无须润滑，工作噪声小，和链条相比，寿命略差。与齿形带相比，链传动的缺点是需要润滑，传动噪声较大，优点是使用可靠，可以和发动机同等寿命。
3、凸轮轴位于曲轴箱的中部，这种配气机构大多采用圆柱形正时齿轮传动，一般从曲轴到凸轮轴的传动只需要一对正时齿轮，必要时可加装中间齿轮。为啮合平稳，减少噪声，正时齿轮多采用斜齿轮。齿轮传动的优点是传动的准确性和可靠性好，但噪声较大。
6. 豪爵宝逸150-11c怎么样
安全舒适，省油。 宝逸150乘坐骑行方面，坐姿十分舒适，把手较高，前叉转向灵活省力，因此长途骑行很安逸，久坐不累。
两个后视镜比较给力，能清楚看清后方两侧情况。
前刹前减震都很到位，基本能做到人车合一，动力方面，扭力、功率、怠速、加速都在预想之列——挂档清晰，低扭有力，怠速平稳，大功率介入感觉更快一些。
7. 豪爵宝逸125质量好吗
宝逸125优点:
宝逸125是一款比较适合短距离代步通勤使用的小太子摩托车，它相比同类车型最大的优势就是颜值不错，细节处理到位，至于油耗上的表现属于同排量车型平均水平，而动力方面也就够平时代步使用，并不会有太过激进的一面，总而言之，看好它的品质和外观，那么这款车就值得入手。
宝逸125的前几代车型都装配的是化油器供油系统，而国四车型为了满足排放标准的要求，采用了更加智能化的电喷系统，这样的变化使得宝逸125不仅提升了低温启动性能，而且燃油消耗量也得到了大幅度的降低，据悉相比国三车型国四版工况油耗可以降低16.1%左右。
动力方面宝逸125国四版搭载了比较经典的GN发动机，这款发动机实际排量124ml,最大功率7.8KW,最大扭矩9.2N.m。
根据车友反馈，这款车的百公里综合油耗会保持在2L左右，这个油耗表现在同类车型中虽然算不上极其出色，但也是比较可以的，再结合它9L的油箱容积,那么续航里程基本能够满足平时的骑行需求。
配置方面豪爵宝逸125比较简单,并没有过多出彩的配置,简约的指针式仪表,卤素灯源,前碟刹都是极其常规的基础配置。
宝逸125缺点:
是油箱容积只有9L在续航里程上不是很乐观,不过因为发动机排量小这款车的百公里油耗基本上在2L左右,这样的话400km的续航里程还是有的,所以基本的摩旅需求还是可以满足。
8. 豪爵宝逸125-18缺点
早晚发动机处于凉车状态，这时起动性能会下降，起动时拉着风门就比较好起动了。
凉车指的是发动机本身的温度而不是天气冷热，一般只要正确的使用风门都可以顺利起动。
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