哈雷和印第安区别？

一、哈雷和印第安区别？

1、发动机质量不同

印第安使用合资品牌发动机，如通用型SEG系列发动机，质量和稳定性相对可靠。

而哈雷在发动机和变速箱方面，质量稳定比印第安差。

2、品牌影响力不同

哈雷一般都是外国车企提供技术，国内车企提供劳力，因此相对印第安而言，哈雷在技术上更有保障，除此之外，品牌影响力的大小，还直接影响着汽车的保值率，相比之下印第安的保值率就要低很多。

3、摩托车车型不同

哈雷和印第安也有较大差距，就目前而言，印第安凭借着本土的优势，更懂消费者的需求，所以在摩托车空间、配置、价格等方面有着更大的优势，简单说就是性价比更高，但是在高价车方面，印第安就比不上哈雷

4、性能不同

哈雷倾向于发展其功能强大的引擎，而不赞成极

端的改变。双凸轮（Twin Cam）88和双凸轮（Twin Cam）88B引擎已经在公司的口碑中占有一席之地；V-Rod摩托车中强大的Revolution®引擎正引领着哈雷戴维森摩托车走上从未经历过的旅途。

Harley-Davidson摩托车产品线包括：Sportster®、Dyna®、 Softail和Touring。每个系列又包括众多的型号。

因此，从传奇的883cc Sportster运动者型，到装备最新1690cc引擎的Touring 经典大型旅行车型，哈雷戴维森摩托车能够为每一位骑手提供一款适合他的车型，这样，高速度配上优秀的加速性能，使哈雷成为了更完善的机车品牌。

而印第安开发主要采用的一种20HP的V型双缸发动机，时速仅有75公里。这样，高速度配上优秀的加速性能，使印第安成为更完善的机车品牌。 上世纪30年代袭来的大萧条。

二、哈雷与印第安的区别？

印第安和哈雷的区别如下：

1、发动机质量不同

印第安使用合资品牌发动机，如通用型SEG系列发动机，质量和稳定性相对可靠。

而哈雷在发动机和变速箱方面，质量稳定比印第安差。

2、品牌影响力不同

哈雷一般都是外国车企提供技术，国内车企提供劳力，因此相对印第安而言，哈雷在技术上更有保障，除此之外，品牌影响力的大小，还直接影响着汽车的保值率，相比之下印第安的保值率就要低很多。

3、摩托车车型不同

哈雷和印第安也有较大差距，就目前而言，印第安凭借着本土的优势，更懂消费者的需求，所以在摩托车空间、配置、价格等方面有着更大的优势，简单说就是性价比更高，但是在高价车方面，印第安就比不上哈雷

4、性能不同

哈雷倾向于发展其功能强大的引擎，而不赞成极

端的改变。双凸轮（Twin Cam）88和双凸轮（Twin Cam）88B引擎已经在公司的口碑中占有一席之地；V-Rod摩托车中强大的Revolution®引擎正引领着哈雷戴维森摩托车走上从未经历过的旅途。

Harley-Davidson摩托车产品线包括：Sportster®、Dyna®、 Softail和Touring。每个系列又包括众多的型号。

因此，从传奇的883cc Sportster运动者型，到装备最新1690cc引擎的Touring 经典大型旅行车型，哈雷戴维森摩托车能够为每一位骑手提供一款适合他的车型，这样，高速度配上优秀的加速性能，使哈雷成为了更完善的机车品牌。

而印第安开发主要采用的一种20HP的V型双缸发动机，时速仅有75公里。这样，高速度配上优秀的加速性能，使印第安成为更完善的机车品牌。 上世纪30年代袭来的大萧条。

三、印第安和哈雷外观区别？

印第安是印第安而哈雷外观是哈雷外观。

四、印第安和哈雷哪个好？

哈雷好

哈雷一般都是外国车企提供技术，国内车企提供劳力，因此相对印第安而言，哈雷在技术上更有保障，除此之外，品牌影响力的大小，还直接影响着汽车的保值率，相比之下印第安的保值率就要低很多。

五、印第安为什么鄙视哈雷？

印第安感觉比哈雷运动性更强，因为它有更宽的轮胎。但是刹车一般。而且在比较重的巡航车上，它的重心会比较低。所以印第安比哈雷更有操控感，运动感。

六、印第安和哈雷那个好？

建议选哈雷 哈雷和印第安对比来说 哈雷的产品线和选择更高且哈雷门店多售后服务方便

客观的说，印第安的设计感很好，质量较轻，但正因为质量较轻，反而不如哈雷的手感好啦，再加上文化的打造，印第安错失了时间机会，但哈雷必须要感谢印第安，没有它初期的压制，也不会有哈雷的反弹和扬名

七、哈雷贵还是印第安贵？

印第安更贵。美国摩托车品牌印第安公布了旗下2021款车型在大陆地区的售价，共涉及5个车系39款车型，售价从16.98万元至48.8万元不等。该价格也是一举超过哈雷，成为起步价最高的美式摩托车品牌。

八、哈雷与印第安谁好？

哈雷和印第安都是典型的美式巡航车型，也是目前仅有的两家专门生产美式巡航车的品牌，两个品牌的竞争力都差不多，性能也比较好，主要还是看个人的选择需求。具体区别：

1.

发动机质量不同：印度使用合资品牌发动机，比如一般的SEG系列发动机，质量和稳定性相对可靠。而哈雷在发动机和变速箱方面比印度差。

2.

品牌影响不同。

3.

摩托车型号不同。

九、印第安scout bobber，哈雷街霸，哈雷路威该怎么选？

妈呀……小白？直接一步到位？我的嘴角留下了羡慕的眼泪。

先说总结：只有这三台的话，我会选哈雷路威。

PS：哈雷是真的次，除了特别美式以外我想不到任何优点，如果知名度高也算优点的话。

美式巡航机车三大品牌：哈雷、印第安、胜利。哈雷的美式味道最浓，印第安看着会有棱角，胜利是最科幻的外观。

说点重点，看你这车的未来使用环境。

1：日常上班+周末近郊骑行。三车差别不大，选自己喜欢的就可以。

2：中远途，长距离骑行。想骑车去各各省领略一下风光，可以找一个同排量邮箱最大的，续航300公里+的车，骑行坐姿最舒服的那个。

3：超远途骑行。横跨中国东南西北，穷山恶水。那么你这三款，哪个都不行……换个250的风冷，别看排量没这些大，跑的没这些快，但是胜在一个“稳”字。

所以：钱一样，选喜欢。都喜欢，看用途。自己套入骑行场景。

十、印第安为什么比哈雷还贵？

您好，印第安是一个高端的品牌，他们的产品质量和工艺都非常出色，而且他们的产品都是手工制作的，这也增加了制造成本。此外，印第安还是美国最古老、最具有历史和文化价值的摩托车品牌之一，因此也具有一定的收藏价值。综合上述因素，印第安的价格自然就比哈雷高了。