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2024-03-14 08:38
摩托车报价网一、手动高低速档车！可以挂低速档空档溜车吗？高速档空挡呢？
你的车熄火后是没有刹车的了，熄火了迅速抢一档，然后把离合器放了，然后拉手刹，千万不要一直踩离合器，要不反应在快点，马上点火，这样才有刹车，离合你只能踩一下！一直踩就一直退了！
二、低速误碰电子手刹伤车吗？
车辆低速时误拉电子手刹，会导致刹车片磨损，汽车的制动系统和轮胎也会遭受一定程度的损伤，不利于汽车的保养。如果车速非常慢，还会造成汽车立即制动。如果是在车速较快的时候拉一下电子手刹，系统就会点亮手刹的指示灯。如果一直拉起手刹，那么车辆就会慢慢减速，直到车辆制动。在驾驶汽车的过程中，如果在低速状态下拉起手刹，对车子会造成损害，因此车主切记不要误拉手刹。开车的时候要保持全神贯注，不要分心、走神，因为分心就容易导致做出一些错误的判断，不利于行车安全。如果车主不小心拉起了电子手刹，担心对车辆产生损害，可以将车子开到4S店进行检查。
三、机车经常低速行驶会伤车吗？
那要看你低到什么程度了，每个档位都有一个对应的经济速度，速度过低确实对马达不好，容易造成积碳和磨损。
四、低速按了电子刹车伤车吗？
伤车
当车辆在低速行驶时，只要电子手刹被误按，行车电脑就会认为司机想要停车，而对车辆采取制动，这个时候，车辆就算停止下来，因为速度很慢，也不会发生什么特殊情况，而不同的车型对低速的判定是不相同的，有的是时速3公里，有的是5公里，但一般都在10公里以内。所以，我们平时在开车时，千万不能对电子手刹掉以轻心。
五、高速突然变低速挡伤车吗？
汽车在高速行驶的情况下突然挂入低速挡会对车造成损伤。
以下是高速低档的危害：
1、浪费汽油；
2、未能完全利用汽车的动能，使发动机高速运转，而齿轮箱运转在低档。突然将高速汽车挂入低档会使汽车的运转来带动发动机，声音有变化，操作中不宜采用；
3、长期这样会造成大量积炭。
以下是对低速高档的危害：
1、高挡低速行驶难以发挥引擎的全部动力，甚至会对车辆的动力系统造成伤害。
2、当发动机工作在高挡低速状态时，发动机输出无力，扭矩小。
3、长时间在高挡低速状态跑，发动机经常在临界转速附近工作，输出力量不够，变速箱不能正常工作，对变速箱有很大的损害。
4、低转速工作难以发挥引擎的自洁效果，容易在引擎和油路中产生积炭，最后容易产生引擎和油路的故障。
六、三档三千转伤车吗？
1、短时间的话尚可，不会造成太大的损害，要是长时间高速低档车的部件会烧坏。
2、一般汽油发动机设计最高转速可以达到7～8千转，4千转根本不要紧，只不过拉这么高转速很耗油，而且噪音大，最好能控制在3000以下转换挡。
3、低转速时候换挡，那样才是最伤车的，发动机气门、活塞等地方堆积满了积碳，开不了几年发动机就无力了。而高转速换挡的，发动机内部都很干净，动力很充沛。只不过油耗要高一些而已。
七、低速左前轮掉坑会伤车吗？
如果坑很深的话,前轮掉坑对会悬挂会造成一定的损伤,并且会造成前轮定位数值不对,如果是浅坑的话不一定会损伤悬挂,但是可能会影响轮胎的使用寿命。
这需要看具体情况，并不是说前轮掉坑里悬挂就一定会损坏，不过车辆托底之后我们需要检查一下以下部件；
1、三角臂和转向节。这两个部件对于前悬挂来说非常重要，如果前轮掉坑里之后驾驶员还打方向盘，那么转向节很容易损坏，有条件的最好上升降机检查一下；
2、轮胎。前轮掉进坑里之后车轮会受到较大的冲击，此时轮胎很有可能会被磕破，因此发生此类事故之后需要及时检查轮胎状况；
3、副车架（元宝梁）：副车架负责承托发动机和变速箱，对于整车的结构强度也起到较大的影响。如果事发地地面比较硬，那么可能会导致元宝梁变形。
八、可以四档低速跟车吗？
不可以，在需要超低速行驶时，挂上一档，踏下离合器踏板，再抬起至半联动位置停住，轻踏加速踏板稍给油，使汽车保持运动状态，然后再踩下离合器踏板，让汽车利用惯性前进，待汽车快要停住时，再抬起离合器踏板至半联动位置并稍给油，待汽车适当加速，再踩下离合器。如此反复，通过控制抬起离合器踏板半联动的程度和油门的间歇给油来维持车辆的运动，实现不受档位和发动机工作状态限制而获得超低行驶速度。
掌握了以上的超低速行驶技巧，你在堵车情况下的极慢速跟车就能应对自如啦。不过最后需要说明的一点是：切不可长时间使用离合器的半联动，因为此时的离合器的压盘，从动盘和飞轮之间处于若即若离半结合半滑动的状态，是会产生摩擦发热和机件磨损的。
九、货车高速突然挂入低速挡伤车吗？
货车高速行驶中，突然挂低速档，这个肯定伤车，有可能会造成变速箱直接报废，所以平时还是要谨慎。但是紧急制动的时候，这个事个不错的选择。
十、摩托车低速半离合伤车吗？
尽量不要用半离合来控制摩托车的速度或者转弯。虽然不一定会伤车或者对发动机造成明显损伤，但毕竟不是正确的驾驶方式。转弯前最好视情况降低摩托车的速度，配合合适的档位平稳转弯，既安全又不伤车。
摩托车的日常保养方法：
1。磨合期内摩托车怠速控制在100转；
2.摩托车档位对应速度；
3.当发现（查成交价|参配|优惠政策）前方有情况需要刹车时，扔掉油门，右脚踩车，右手轻踩刹车；
4.定期检查火花塞；
5.安装新的火花塞。用手拧紧火花塞，直到拧不动为止。将火花塞套筒拧大约四分之一到半圈；
6.定期给链条上油。
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