一、哈雷750优点与缺点?
优点如下:
一是售后服务态度好,技术过关,无论是保养还是维修或者调试,都可以享受到宾至如归的服务。
二是除了有低概率会遇到小毛病外,大件质量是很好的。
三是操控好,转向灵敏,动力澎湃。
四是外观漂亮,回头率高,即便不改排气管,回头率也挺高。
缺点也有,如下几点:
一是性价比比较低;二是车子矮,大个头骑上去就像耍猴的;三是声音不好;四是车子重;五是马力小,提速慢。
二、哈雷750的优缺点都有哪些?
优点: 1,便宜,极大的拉低了大贸哈雷的入门门槛。
2,动力相对于排量来说,在哈雷里面属于比较好的,震动小,升功率扭矩大。比883强。3,驾驶姿势比较平易近人,操控在哈雷里也属于不错的。4,通用性好,48味道足,跑长途不行。大滑翔舒服,走街笨重。街霸适中,女生骑偏大。肥仔,突破者,继承者通勤的话都有点矫情。750通勤不会突兀,小跑个长途油箱续航能力不至于太差,舒适的姿势也不至于过于疲劳。5,二手转让赔钱少。缺点: 1,味道弱,在咖啡,传统哈雷这些风格中定位模糊。风格感不强。2,对应的改装选择少,改装余地小。3,不好玩,总觉得不像哈雷,对于哈雷爱好者来说,一骑上就自觉矮人半头,不屌。4,小,轴距短,180以上的身高骑着别扭。5,声音不好听,改了排气也出不来马蹄音,我到不是声音控,但是确实喜欢哈雷那种要熄不息的马蹄声。6,逼格,逼力都不行,参加聚会底气弱。
三、哈雷都是自然风冷还是强制风冷?
自然冷风。
哈雷摩托车风冷发动机散热是利用自然风对发动机直接进行冷却;
水冷发动机是利用水箱与气缸周围的冷却液,通过水泵进行交换达到对发动机冷却的目的;
油冷发动机是利用车辆自身的机油通过机油散热器进行散热。
机油通过机油散热器排出热量,靠的也是自然风冷却
风冷发动机
优势:散热系统零故障(自然冷却),发动机成本小,占用空间少
缺点:散热慢,受发动机形制影响较大,比如直列四缸的就很少用风冷,因为中间两缸不能有效散热,所以风冷只适合单缸或2缸发动机。
四、哈雷保持器的优缺点?
优点:有利于咬合的关系,可以主动调整加力。
比较耐用。
缺点:异物感明显,说话大舌头。
金属丝容易变形,需要泡在水里,不美观。
金属丝变形需要到医生那里进行调整力度。
五、mini十大优缺点?
1、优点:独特复古风格永不过时,跟哈雷摩托和Zippo火机一样,有充分的空间去DIY。
2、空间比甲壳虫、菲亚特500、Smart都大。个人观点认为夸张别致的内饰是最迷人之处。
3、适用年龄和性别也比其他三款要宽泛些(不光女性,40岁的男人休闲时开Cooper/Clubman/Countryman也照样很有品)。
4、返修率比母公司的BMW要低。
5、缺点:性价比不高。
6、胎面偏窄(跟甲壳虫相比。由于本身造型因素导致风阻系数大于竞品车型甲壳虫的流线型,所以只能通过减小轮胎宽度来达到降低油耗的目的)。
7、悬架偏硬(这点是仁者见仁,在有些人眼里未必不好)。
六、本田金翼正三轮与哈雷正三轮谁强?
本田金翼正三轮摩托车和哈雷正三轮摩托车做比较的话我个人认为还是本田金翼正三轮更强一些,因为不管在发动机马力方面,稳定性,还有各项配置方面金翼都要比哈雷强,虽然说哈雷顶配车型比金翼贵许多,但是按照两车各项来比较不算报价的话金翼完胜哈雷的,两车都是各国的代表车型本田金翼是日本本田公司研发制造的一款大型旅行车,型号为1800,售价30到38万之间。而哈雷则是美国的品牌摩托车,它的售价在13到65万之间,但是它的发动机稳定性不及金翼。
七、哈雷883为啥不能买?
1、动力满足不了需求
作为最入门的哈雷摩托车,哈雷戴维森Lron 883 硬汉搭载的是一款883CC排量的V型双缸四冲程风冷发动机,虽然动力对于普通用户来说已经完全足够,但是对于机车发烧友而言不上1000CC的车都是没有灵魂的,所以大家在开腻了883以后就准备换更大排量的车了。
2、哈雷并没有想象中的美好
很多人之所以买哈雷是受到电影、电视剧的影响,认为自己买哈雷就是在追求哈雷文化,能像剧中的车主一样潇洒自如、放荡不羁,但哈雷摩托车实际给人带来的感受可能并非如此,车辆在做工、品质、动力、操控等方面都可能不及同价位下的其他竞争车型。
3、养车成本高
很多机车小萌新在买车以前根本不知道玩摩托车是一件非常烧钱的事情,在大家的普遍印象里摩托车的养护成本肯定比汽车低,但实际上光是买骑行装备就已经足够让人大出血了,更何况还要承担车辆的保养、维护费用,很多人被生活压得喘不过气后最终还是选择把车卖掉。
4、车型销量大
因为哈雷戴维森Lron 883 硬汉是哈雷最入门的车型,所以这是大家实现哈雷梦想价格门槛最低的车型,因此哈雷883的销量远高于其他车型,新车销量大了那么二手车市场的流动性自然就高了,以至于给人营造出一种骑883的都换车的错觉。
以上就是哈雷883的价格以及为什么换车人多的具体内容了,看到这里相信大家对于这款车的了解又进了一步,其实对于普通人来说花十几万买一辆摩托车还是不太现实的,事实上哈雷并没有我们想象中的美好,并不用一味地追求品牌而影响原本的生活质量。
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