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2023-03-08 14:13
摩托车报价网一、哈雷发动机怎么样？
发动机双缸250cc高功率二次燃烧动力十足起步烧胎 长途跋涉 马蹄音双排气声浪销魂Screamin Eagle性能开发团队打造，并且会在哈雷戴维森的总部进行生产组装，以确保发动机可以拥有最高的品质，这颗高性能发动机也体现了真正的哈雷戴维森。”
二、哈雷都是自然风冷还是强制风冷？
自然冷风。
哈雷摩托车风冷发动机散热是利用自然风对发动机直接进行冷却；
水冷发动机是利用水箱与气缸周围的冷却液，通过水泵进行交换达到对发动机冷却的目的；
油冷发动机是利用车辆自身的机油通过机油散热器进行散热。
机油通过机油散热器排出热量，靠的也是自然风冷却
风冷发动机
优势:散热系统零故障（自然冷却），发动机成本小，占用空间少
缺点：散热慢，受发动机形制影响较大，比如直列四缸的就很少用风冷，因为中间两缸不能有效散热，所以风冷只适合单缸或2缸发动机。
三、哈雷的发动机技术低吗？
哈雷的发动机是非常独特的风格，正规操作骑行你想它坏也坏不了，新车时就好像车不行是的挂挡还嘎嘎响车身震动大，其实可耐造了，
四、哈雷883和885哪个好？
哈雷883好，883发动机采用45度夹角V型双缸风冷布局，推杆式顶置气门。长冲程设计使得这副发动机在3750转时能够提供66牛米的最大扭矩。放置于车身右侧的单边进气风箱是Sportster车系的一大特征。
五、哈雷发动机耐用性？
哈雷发动机质量好，够耐用。排名高机油也不一定好用，这还得看换上之后驾驶体验如何。品质高驾驶体验好的像四类PAO基础油就很出色，GT魔力红机油就是用的PAO基础油，抗衰减效果特别好。
发动机成为车架的一部分具有承重能力与车架连接的发动机是哈雷历史上的首次使用，因此对整辆摩托车的刚性做出了很大贡献。
带有转向头的车架前部在两个气缸盖上延伸，并带有一个承托油箱和空滤的副车架，用六到八处螺栓与主车架固定。两个气缸之间的外观呈现出X形支架，后车架和摇臂用螺栓固定在后气缸盖和变速箱上。
六、哈雷的114发动机怎么样？
哈雷114发动机非常耐用
114立方哈雷排量大114发动机在2019旅行车系中成为了标配，这款发动机的内部结构，四气门和摇臂清晰可见。
这款发动机还采用的是哈雷历史上少见的水冷散热方式，当然，只是缸盖部分是水冷，缸体的散热依然是风冷形式，加大了发动机的进气量，提升了发动机的动力表现
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