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哈雷883r维修手册(哈雷883保养手册)

340 2023-02-04 18:42 摩托车报价网

1. 哈雷883保养手册

哈雷883加95号汽油。

该车压缩比为11.5:1,属于高性能车,如果加入低标号的汽油会使汽缸温度剧升,汽油燃烧不完全,机器强烈震动,从而使输出功率下降,机件受损,耗油及行驶无力。

哈雷硬汉883尺寸车长为2185mm,轴距1515mm,最小离地间隙117mm,座高760mm,车重256kg,发动机采用风冷4冲程2气门V型2缸,总排量883cc,缸径x行程76.2 x 96.8毫米,最大扭矩68Nm-4750rpm,动力非常充沛。

2. 哈雷883n保养

首先,哈雷摩托车追求的不是极限速度,而是放松的舒适感。因此,哈雷摩托车将在舒适性方面进行特殊设置。哈雷生产的大多数摩托车都是王子摩托车。当您骑在上面时,您会感到非常舒适。哈雷摩托车非常适合长途旅行,非常实用。做工也很精致。哈雷看上去就像是一幅非常大的艺术品,牢牢吸引了人们的注意力,使人们无法自拔。

哈雷摩托车的最大缺点是漏油问题。通常,摩托车行驶4000公里后可能会开始泄漏。该摩托车还使用后向风冷散热方法。对于当今的大多数摩托车,风冷冷却模式已经非常落后。哈雷使用皮带输送机方法。行驶一定距离后,需要更换皮带。下雨时,哈雷的仪表板很容易进水。并具有很高的油耗。

3. 哈雷883维修

1、离合器片会烧毁,会出现异常的一种糊味,很难闻,即使车窗封闭,在车内也能闻到;

2、而且动力性能明显下降,爬坡时尤其明显,发动机转速提高了,但是车子却没有跑起来;

3、会导致油耗增高、动力下降,严重的就必须更换离合器片了,可以自己检查一下,发动车后,拉紧手刹,挂上二挡,在油门放开的情况下,慢慢松离合,看看发动机是否熄火来判定离合器是否打滑,会熄火则离合器还能用。

4. 哈雷883硬汉保养

1、频繁使用电启动。

电启动装置极大地方便了操作者,替代了传统的一脚踹之“苦”,然只有拳头般大小的启动电机,能够在瞬间爆发出相当的能量,消耗的电能就可想而知了。可以说,启动电机是摩托车上的“用电大户”,在启动的瞬间电流值几倍于电瓶额定标称电流。因此,每次启动时间不要超过5秒,若启动失败,也要和下次启动有一定的时间间隔,不宜连续启动,在严寒的冬季尤为要注意。

2、电瓶充电时间不足。

这种情况多出现在长期短距离行驶的摩托车上。像上班一族,单位离家不远,也就十几分钟的路程,为了赶时间,启动后从不热车,油门一拧便没了踪影,途中还频繁使用制动(制动灯功率在25W左右)、鸣笛等。时间久了,导致电瓶入不敷出,最终亏电而竭。

3、电瓶搁至太久。

这种情况多出现在摩托车长期不骑用,电瓶电能得不到及时补充,导致慢性亏电。解决的办法是每月定时给电瓶补充电能一次。诚然,不是每个车友都有充电器,不妨将摩托车打着火充电一会儿,顺便烘烘车,驱驱潮气,一举两得。

4、线路漏电。

这种情况多发生在老车,因线路老化龟裂,导致绝缘性能降低,电瓶储存的电能漏泻。若怀疑有此现象,可将万用表直流毫安档串于电路中,关闭钥匙,绝缘良好的线路电流值应为零,否则视为漏电。应仔细检查直至排除漏电故障,亏电现象自不复存在了。

5、电瓶疏于维护。

 随着充电次数和时间的增加,电瓶内的蒸馏水挥发掉一部分,时间久了,电解液液位下降,极板暴露在空气中,加速了极板的氧化,待亏电现象发生时,悔之晚矣。电解液要始终保持在上下限之间,如果低于下限,只需补充蒸馏水即可,切莫添加硫酸稀释剂。一些免维护电瓶,不是完全意义上的“免维护”,也需常规养护,切莫望文生义。

6、任意加装辅助电器。

由于电瓶容量的限制,其用电负荷不能超出规定。当任意加装了辅助电器如音响、大功率灯具等后,加重了电瓶的负担,会直接导致电瓶亏电。

7、防盗报警器静态功耗太高。

防盗报警器不受电钥匙的控制,直接和电瓶并联,24小时全天候监视,若静态时功耗过高,车又几日不骑行,会导致电瓶电压降低。

8、电瓶未能及时补电。

这好像是一个误区了。大多数人认为,摩托车在骑行中,磁电机会自动向电瓶补充电能,但经过补电实践证明:经常补电的电瓶,亏电现象很少发生。

9、电瓶作其他电源使用。

摩托车电瓶的设计是为车载电器提供较稳定的电源,其容量和充电电流可满足于自身的需求。

5. 哈雷883多少公里保养一次

哈雷摩托车公里数当然可调。不光是哈雷摩托车,其他品牌的摩托车甚至汽车,只要是有公里表功能的都可以调。很多公里表都是用一个线来连接轮毂中的一个触碰器。每转一圈,触碰器让线来转一圈。达到仪表上的公里数字随之增长的。

如果是电子式的计数器。这是在轮毂上按着一个感应磁圈来计数的。电子式的可以通过断电来清公里数。

6. 哈雷883机油教程

机油盖拧不开落,能够等凉车以后再完成试着,渐渐地反方向转动,或是依靠尖嘴钳等专用工具,但谨记不能用扳子,很有可能会将其拧坏,确实无法打开得话,请专业人员开展解决。

机油盖一切正常拧紧就可以了,拧到自身拧不上就可以了,无需太过拧紧,要不然下一次换机油难以将其开启。

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