一、哈雷883发动机哗啦哗啦响?
摩托车发动机异响的原因如下:
1 .机油不合适:机油粘度过高会导致发动机润滑不充分,产生摩擦。建议车友在保养时选择适合自己爱车的机油,避免出现这种情况。
2.正时皮带异响:正时皮带松紧不够。如果皮带在长期使用后由于过度受力而被拉伸,会发出异响。你需要去修理厂调整正时皮带的松紧度,或者在严重需要时更换它。
3.汽油燃烧不充分:当汽车加入劣质燃料时,发动机将无法正常工作。这时就需要添加质量好的汽油。
二、哈雷883有电按启动键无反应?
可能是火花塞间隙过大,含碳量过多;
也可连接到火花塞高压瓶盖故障;
或者可能是由于启动保险丝有问题,建议在出售或修理摩托车的地方检察。
解决方案:
检查钢瓶压力是否正常。如果钢瓶没有压缩比,则可能是阀门弯曲,没有严格的关断就无法启动。如果气缸压力正常,检查发动机是否转动得更紧。如果它转动得更紧,就会有太多的可能性,例如是否有一个黏稠的气缸,发动机部件是否损坏或脱落。
三、哈雷883仪表中间的红灯亮怎么回事?
哈雷仪表盘钥匙闪红灯有两种,一种是不带KEY标记符号,是发动机防盗指示灯,这个灯亮起是防盗系统故障问题,应当到4S店或修理厂检修。
另外一种带KEY的标记符号,表示钥匙电量不足,应当立刻检测,判断是不是需要更换电池,电池亏电应当尽早更换,防止带来用车不便。
仪表盘用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件,按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘,一些指示和警号灯亦包括在内。
四、哈雷883电喷怠速高怎么回事?
电喷摩托车怠速高的原因如下:
怠速控制阀发生故障:
通常情况下电喷发动机都是通过怠速控制阀来决定汽车的正常怠速,所以在行驶过程中电控单元就会根据汽车发动机所传递的信息来进行计算,从而调节进气量,以改变发动机怠速的转速。但若是出现油污或积碳影响了怠速控制阀,就会使得电控单元无法接收到准确的信息,进而影响对怠速的调节,这个时候就会出现怠速过高的情况。
进气系统漏气:保持正常的怠速就得严格控制进气量,当进气系统漏气时,电控单元就无法进行准确的计算,这个时候就会导致进气量增多,在这种情况下怠速也会过高。
喷油嘴滴漏或堵塞:当喷油嘴滴漏或堵塞的时候,就会使得汽车内部的喷油系统出现问题,导致汽车内部的混合气体浓度过高或是过低。这个时候势必会对气缸的工作造成影响,从而使得怠速不稳。
五、哈雷883刹车灯不亮?
有二种情况,一、刹车灯泡坏了。
二、前后刹车开关有一只坏了。首先检查刹车灯泡,如果坏了换一个。
其次再检查刹车开关,刹车开关处于常开状态,当踏下刹车板的时候,刹车开关会进入常闭状态,就会接通刹车灯,前刹车开关也是这个原理,查到故障并解决就好。
六、哈雷883怠速抖动?
1、节气门积碳过多;
2、进气歧管或者各种阀泄漏;
3、发动机缺缸;
4、燃油系统故障,其包括喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤网堵塞、燃油压力调节器故障及回油管堵塞故障;
5、点火系统故障,其包括点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大。
七、哈雷883离合片烧了会怎么样?
1、离合器片会烧毁,会出现异常的一种糊味,很难闻,即使车窗封闭,在车内也能闻到;
2、而且动力性能明显下降,爬坡时尤其明显,发动机转速提高了,但是车子却没有跑起来;
3、会导致油耗增高、动力下降,严重的就必须更换离合器片了,可以自己检查一下,发动车后,拉紧手刹,挂上二挡,在油门放开的情况下,慢慢松离合,看看发动机是否熄火来判定离合器是否打滑,会熄火则离合器还能用。
八、哈雷883链条异响?
链条润滑不够、链条和链轮配合不好、链条碰到链盒、链条太紧。摩托车链条异响的时候,首先需要检查链条的润滑程度,链条润滑不够是常见的原因,只要加入润滑油便可以解决问题。如果是链条和链轮的配合有问题,直接更换整套设备即可。链条保养方法:
1、在恶劣天气中骑行结束之后要对摩托车的链条进行清理,清洗干净之后可以在链条上刷专用润滑油;
2、及时喷链条油,300公里喷一次,让摩托车的链条有一个恢复期,如果打算长途骑行,需要携带链条油,避免在骑行过程中因为缺少链条油而引发故障,造成骑行隐患。
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