一、三轮摩托车鼓刹改油刹?
可以改,但是很费事的。而且价格来说,比较贵。
购买:刹车总泵1个,分泵2个,刹车油管2跟。关键是分泵的安装费事,得改装后轮刹车鼓造型。
机械刹是由刹车拉杆拉动刹车摇臂,使刹车片张开从而制动,油刹就复杂点了,油刹通过刹车拉杆对油刹总泵进行做功,从而压缩总泵内的刹车油,总泵内的刹车油受高压通过油刹管传送到后轮刹车豉内的刹车分泵,迫使刹车分泵张开,推动刹车片张开从而制动。
二、三轮摩托车前轮能改蝶刹吗?
只要有合适的改装件,三轮摩托车的前轮就可以由鼓刹改成碟刹,一般需要一套合适的前刹车泵总成、前减震器、前轮辋总成即可。
三、电动三轮车鼓刹怎样才能换上蝶刹呢?
直接用专门鼓刹改碟刹的套件把原来的刹车片去掉。它的原理是根据碟刹盘上面那个螺丝拧紧下面的四个蹄块涨开。
所以安装的时候一定要将碟刹盘和转子的外圈齐平,不能有间隙。我们将这个碟刹盘上面的四颗内六角螺丝,按照对角的方式拧紧,确保碟刹盘牢固以防止没有刹车。
然后我们再装固定支架。我们需要确保碟刹盘,在两块刹车片的中间。如果我们的碟刹盘靠近外端刹车皮,那我们中间需要垫一些垫片,如果是靠近里面这一端的话,我们把里面的垫片去掉就可以。
四、摩托车鼓刹能改为碟刹吗?可以的话需要换什么?
如果是前轮改碟刹,需要更换轮辋、减震器,并增加整套碟刹系统,如果是后轮,要改装轮辋、后平叉、刹车泵等,一般来说前轮改装相对容易些,后轮的改装难度较大。
五、摩托鼓刹怎么改碟刹?
操作之前一定要对前碟刹的组成结构了解一下,因为它将直接决定下一步工作,前碟刹主要由上油泵,油管,刹车卡钳,刹车片,碟刹盘组成,通常情况下只要购买整套配件,就可以完成鼓刹改碟刹的操作。
不过实际的操作并不是如此简单的,因为这些配套零件,需要安装在不同的位置,首先上油泵需要安装在前刹车手柄位置,对于没有装配油刹的车型,很多踏板车预留的位置非常有限,所以要想安装上油泵,就需要对壳体进行改造。
其次刹车盘还需要安装在前轮毂上,对于鼓刹结构的轮毂来说,也没有预留安装碟刹盘的安装位置,并且刹车卡钳还需要安装在前减震器上,而对于鼓刹结构的减震器来说,同样也不可能预留,安装刹车卡钳的位置。
在这样的先决条件下,要想完成碟刹的改造就需要更换前轮毂,前减震器,如若不然就没办法将配套零件安装上,因为我们不可能将刹车盘和刹车卡钳用铁丝橇起来,这样做别说能提升刹车性能,反而会带来不良因素造成不必要的麻烦。
通过以上的介绍可以看到,踏板摩托车改装前碟刹从理论上完全是可行的,但实际的操作中就会遇到这样那样的问题,归根结底这项改装工作,并不是什么技术难题而是成本问题。
在钱到位的前提下别说是单碟刹,改成双碟刹都是可行的,因此在这项工作中预算是第一先决条件,其它方面的影响都可以忽略不计,只要购买全套所需配件,按照设计标准重新装配,就可以实现前鼓刹变碟刹,并不会有多大难度。
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