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2023-02-05 15:00
摩托车报价网1. 自行车鼓刹如何调试
第一步：先把碟刹夹器和车架连接的螺丝松掉，让夹器可以自由晃动。
第二步：用橡皮筋或绳子把后轮刹车把拉紧，让夹器夹住碟片。
第三步：把夹器和车架连接处的螺丝紧固，记得要同步旋紧（不能先旋紧某一颗），否则会歪。
第四步：这时候松开刹把，碟片此时应该是靠内侧，这时候调整BB5的那个调整器，调整到轮子转起来不会蹭碟
2. 自行车鼓刹安装方法
1、碟刹片两侧磨片不能挨住碟刹，否则会造成磨损，如果是右侧固定磨片磨损的话，可以调节车轮，或者把焊死的贴片掰过来
2、如果是刹车内侧的磨片挨住碟刹片了，可以用螺丝刀将其稍微的拧松
3、然后调刹车，将螺丝拧松，然后将刹车臂上抬
4、将钢丝往外拉一些，然后拧紧螺丝，接着将刹车臂往下压紧
5、保证手刹这里不会有缝隙，同时骑行调试，要求按压一般刹车可锁死。
6、完全把刹车按死将碟刹片拧的更紧，留的空间可自己把握，但要求不要影响到碟刹片的磨损
扩展资料：
碟刹原理：
碟刹刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的，主要被用在骑成OFF-ROAD路线的登山车种上，这样的碟刹系统过去已成功的在机车上使用多年，并成为机车刹车系统的主流。
至于在自行车的使用上，由于早期碟刹系统不够成熟、价格过高、重量过重等问题而无法普及，经过多年来在材质、重量、价格和可靠度等各方面获得改善后，有越来越多的公司投入研发，使得碟刹越来越受消费者青睐，除了使用越来越普遍以外，更成为了高级车的标准配备，相信未来也可能成为大多数自行车标准配备。
3. 自行车鼓刹如何调试图解
第一步：先把碟刹夹器和车架连接的螺丝松掉，让夹器可以自由晃动。
第二步：用橡皮筋或绳子把后轮刹车把拉紧，让夹器夹住碟片。
第三步：把夹器和车架连接处的螺丝紧固，记得要同步旋紧（不能先旋紧某一颗），否则会歪。
第四步：这时候松开刹把，碟片此时应该是靠内侧，这时候调整BB5的那个调整器，调整到轮子转起来不会蹭碟。
，要上下配合，两个人好搞一点，上泵一定不能缺油，随时准备添加，先松卡钳放油螺丝捏一下刹车稳住不放，接着拧紧下面放油螺丝后松开刹把，然后再松下面螺丝。
4. 自行车鼓刹如何调试视频
1、先将刹车上的两颗螺丝松动，不要拧下来，稍微的松动让刹车可以左右晃动。
2、左手放在车把刹车上，将轮子撑起来。
3、右手使劲转动轮子，转动中左手猛捏刹车，捏紧不要松手。
4、右手拧紧刚才松开的螺丝，但是不要太紧。
5、把耳朵放在刹车旁，轻轻的转动轮子，有摩擦的声音就停下来，找到摩擦的位置。
6、从后方看刹车的缝隙，把轮子转到摩擦的地方。如果是靠左，把后面的螺丝松开，轻轻的像右移动一点点，拧紧螺丝。
7、最后转动轮子，听声音，没有声音就调好了。
5. 自行车鼓刹怎么调节
1、用塑料活塞垫片把活塞撑回去，在这里不建议用螺丝刀。
2、因为螺丝刀表面比较坚硬会对来令片造成损伤，将活塞撑回起始位置以后。
3、把来令片调整小工具放在碟片上面，然后再用螺丝把卡钳稍微固定，切记不需要完全上紧。
4、用内六角将卡钳稍微固定，反复来回捏刹车，让活塞自动适应碟片位置以后就可以捏死刹车。
5、检查卡钳螺丝都固定好，拿掉来令片调整小工具，然后反复轻轻捏刹车，这时候活塞会自动推进到适当的位置。
6、两边来令片的左右间距会刚刚好，不会蹭碟
6. 自行车鼓刹更换
很好拆，轮子拆下后两手一扣就下来了，安装时两手一折中间成90度的往上一套就行了。
它与轮胎固定并同速转动。刹车时运用油压推动刹车蹄片(Brake Shoes)接触刹车鼓内缘，藉由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的。鼓刹由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。
目前仅普通采用于后轮。鼓刹的成本较低、绝对制动力更高，被较多地运用在小型轿车的后轮。 但其磨耗率较高，因此同时整体成本较高。
在踩下刹车踏板时，脚的施力会使刹车总泵内的活塞将刹车油往前推去，并在油路中产生压力。压力经由刹车油传送到每个车轮的刹车分泵活塞，刹车分泵的活塞再推动刹车片向外，使刹车片与刹车鼓的内面发生磨擦，并产生足够的磨擦力去降低车轮的转速，以达到刹车的目的。
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