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弯梁鼓刹还是碟片好(弯梁车碟刹好还是鼓刹好)

312 2023-03-10 22:34 摩托车报价网

一、弯梁摩托车是碟刹好?还是鼓刹好?

弯梁摩托车碟刹好。其实无论踏板弯梁或者跨骑什么摩托车,都是碟刹比鼓刹好,只不过碟刹成本高,厂家为了价格优势,降低成本,好多车型没有配置碟刹,碟刹刹车灵敏,散热性能也好,遇到长距离下坡道碟刹的优势就更明显了,好多摩友把鼓刹改装成了碟刹,也说明了碟刹的优势。

二、摩托车是碟刹好还是鼓刹好?

答:摩托车碟刹和鼓刹有各自的特点和优势,很难说孰好孰坏。当然,当前摩托车的主流配置还是碟刹,这说明,碟刹在应用优势上渐渐超越了鼓刹。

摩托车鼓刹,是由轮毂空腔以及摩擦片共同作用产生制动力,摩擦面积大,且有越旋转越紧的趋势,优点是使用寿命长,热衰小,免维护。但是,由于摩擦范围半径过小于轮胎半径,所以制动力度相对薄弱,进入杂质也会产生极为难听的异响,也无法用肉眼直接判断使用寿命是否临近。外观没有吸引力,无法满足多数使用者心理需求。

摩托车碟刹,由摩擦碟片,刹车泵,摩擦片组成,由上泵产生压力,推动下泵活塞使摩擦片挤压摩擦碟片产生制动力。由于刹车泵放大了手和脚的力道,并且摩擦碟片半径足够大,产生的制动力度相对较大,正因为如此,产生的热量也不小。优点是刹车力道大,外观吸引力强,机械感强,改装性强。但是,大制动力带来的高热量使得热衰严重,摩擦碟片的散热孔和浪花边缘加速摩擦片消耗,使用寿命相对短,且结构相对复杂,维护不便。

三、弯梁摩托买碟刹实用还是鼓刹实用,没分了?

弯梁摩托车前碟刹和前鼓刹的价格相差不大,一般只差二、三百元。

由于弯梁车一般车速不快,重量和载重也较轻,所以前轮鼓刹也足够用了,而且鼓刹不但买车时价格便宜,以后维修保养费用也更低、更方便些。但从刹车效果和档次来讲,碟刹确实是优于鼓刹的。其实在一般使用中,这两种刹车也没有太大的区别,所以也不必过于纠结,买哪种都可以,用着没有什么大的区别,目前的弯梁摩托车,前轮还是采用鼓刹的比较多。

四、摩托车前后碟刹好还是前碟后鼓刹好?

前后碟好点,鼓刹和碟刹各有好处。碟刹的反应快,鼓刹的制动力强,但摩托车用碟刹的制动力也足够了,所以我觉得还是前后碟比较好点。

五、摩托车走烂路碟刹鼓刹好的优劣对比?

如果你的摩托车经常行驶在烂路上,相对而言鼓刹这种刹车系统更好用,碟刹系统属于外露式的刹车产品,走烂路碟刹,系统容易进沙石,泥土,等一些异物容易造成碟刹片过早磨损,异响严重,所以鼓式刹车非常适合走弯路而叠式刹车并不适合,希望我的回答能够帮助到你。

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