678
2023-02-22 12:04
摩托车报价网一、鼓刹碟刹外表怎么看？
很明显的一点就是鼓刹的刹车片是密封在刹车鼓里面的，而碟刹的刹车装置是裸露在外面的。
现在10万元以下的汽车，基本上都是前碟后鼓，如果你看到前后都是亮亮的钢板，那就是碟刹、如果前后不一样且后面不是亮的，就是鼓刹。
汽车在静止状态，从轮胎的侧面看去，碟刹的能看到刹车盘，而鼓刹的看不到。就这么简单！
二、外型怎么分别电动车的涨刹和鼓刹？
明显的外型分辩就是 鼓刹：后面刹车部分的刹车线是柱状 大头螺丝帽调整的 可手动调整刹车 涨刹：后面刹车部分的刹车线是条状的螺丝线 需借助工具 不可手动调整
三、电动车碟刹和鼓刹那个更安全更耐用?怎样选择电动车的电池？
碟刹。而且一定不要选择前蝶够鼓的。要选最好是前后都是碟刹的。
碟刹优点：刹车效果好，易操控；相对鼓刹耐磨；外置式，散热好；适合频繁点刹；一般不需要去调节。
碟刹缺点：容易有噪音，这是最烦人的问题；夏天容易受热膨胀抱死；成本高。
选择精品电池。也就是目前电动车专卖店和修理铺里最常用的电池，外观颜色通常是草绿色的，这个电池能确保常规的使用寿命。
四、电动车后鼓刹有几种？
电动车后鼓刹
最常用的就一种，和110或125摩托车.上的是一个型号，125型。还有一种比这个小一点，不过现在用的很少了。
目前刹车的分类有5大类:抱刹、鼓刹、涨刹、碟刹还有新出的铁刹(又 名:油刹)。碟刹又可分为:油压碟刹和拉线碟刹;铁刹又可分为:带散热盘的和不带散热盘的。1、 抱刹抱刹，目前还有部分低端电动车市场在使用这种刹车，声音特刺耳。外观特征:顶部和后部有螺丝制动原理:由外向内“抱住”轮毂制动效果:★★注:如果进水或进异物刹车声音会变得很尖、很刺耳2、涨刹外观特征:和抱刹相似，不过顶部和后部没有螺丝制动原理:由内向外制动制动效果:★★★注:如果进水或进异物刹车也会变得有声音，基本可以忍受。3、 碟刹:外观特征: 多为前刹，有刹车盘、卡钳，刹把上无油泵，用的是普通的刹车线制动原理:靠拉线
五、电动车的碟刹车与鼓刹车的区别是什么？
碟刹和鼓刹：碟刹也叫液压刹车或油刹；鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式，市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹，即所说的“前碟后鼓”配置. 后轮不用碟刹是因为成本问题了，有很多都是前后碟刹的. 碟刹优于鼓刹，刹车碟直径越大越好，卡钳的活塞越多越好、而本身的重量越轻越好。
鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄，能自动增力的是领蹄。一个轮子上有两个制动蹄。一般是领从蹄形式但也有双领蹄或双从蹄的。
有时刹车会发出叽叽的叫声，那就是领蹄的声音，制动力虽大，但会损坏刹车蹄。
鼓刹也有自己的优点，除开成本低之外，相同直径条件下，鼓刹的绝对制动力大于碟刹，鼓刹能够借助车轮向前转动增大制动力。
当然，鼓刹更易抱死，热衰减更快。 鼓刹及碟刹（盘刹）的最大区别在于散热问题，在高速行驶中鼓刹制动散热不好，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，制动力减弱，而碟刹通风好，散热快不易产生热衰竭。
另外，碟刹用钳式，刹车皮与碟盘是平面接触，接触面大，时间一致，制动迅速；鼓式刹车皮与刹车鼓是曲面接触，由点到面，制动效率相对低。
六、电瓶车碟刹好还是鼓刹好？
电动车碟刹好还是鼓刹好，作为两种常见的刹车装置，可以说碟刹和鼓刹是各有优势，均有比较好的刹车性能。碟刹是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成，鼓刹是由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓组成。目前碟刹普遍安装在前轮，而鼓刹则在后轮，现在这两种刹车装置的使用还是十分广泛的，都较为安全可靠。
碟刹是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，进而达到刹车制动效果。碟刹还融合了通风槽或通风孔的技术设计，利用风流作用获得很好的冷却效果进而适应更恶劣的刹车环境。碟刹的制动效果优良、制动响应间隙少，可以很好地应对高频率刹车环境，但碟刹的制造成本是比较高的。
鼓刹是运用油压推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘，由接触产生的磨擦力来抑制轮胎的转动速率来达到刹车的效果。鼓刹拥有更为强劲的制动能力，被广泛运用到需要庞大自刹力的中大型车辆当中，鼓刹的生产制造成本低，安装较为简单便捷。但鼓刹的热衰退现象较为明显，制动响应没有碟刹般灵敏。
总体上看，电动车碟刹还是鼓刹都是比较不错的，也可根据个人驾驶习惯来进行选择。在正常情况下，电动车碟刹和鼓刹都能保障电动车的驾驶安全，无论是碟刹还是鼓刹，最需要的便是能对其进行周期性维护保养，如此也能进一步维持其制动性能和可靠性。
- 相关评论
- 我要评论
-
2
1