1. 电喷cg125油耗
目前国3的雅马哈摩托车125cc每百公里是1·7升。按现在油价可能在1毛五左右,其实最标准就是你加满油再骑上个10公里或100公里,再加满回去 看看跑这么多个公里用多少钱的油,最好算了。 一、本田锋朗125四档机,一般人反应百公里油耗1.8升,有些说能达到1.6升,甚至有人骑出1.2升来,当然车子劲没有那么大了。
二、CG125顶杆机五羊本田的CG125百公里实际油耗在2.2升左右,杂牌的会高一点有些人骑出1.8升来,当然要看什么大神了。
2. cg125电喷车线路图
踏板尺寸是24厘米。其它豪爵afr125参数如下:车体长×宽×高1910mm × 700mm × 1105mm,轴距1300mm,整备质量120kg,最小离地间隙120mm,座垫高度740mm,油箱容量6.5L,制动器型式前轮:碟刹, 后轮:鼓刹轮胎规格。前轮:90 / 90-12 44L
后轮:100 / 90-10 56L
发动机发动机型式单缸、强制风冷、四冲程排量124mL,缸径×行程52.4mm × 57.9mm,压缩比9.3:1,最大功率6.6kW(7500r/min),最大扭矩10.0N•m(5000r/min),供油方式智能电喷,变速器型式自动无级变速,起动方式电起动;电/脚双起动,点火方式电感放电式,排放标准国IV,主要配置配置手刹版 脚刹版CBS●
3. 电喷cg125摩托车
供油方式不同:化油器主要依靠进气道内的负压(真空度)来进行工作;电喷是依靠ECU内部程序来控制喷油器的喷油脉宽改变喷出的燃油量进行工作。
动力不同:化油器的动力相对较小;电喷的动力相对较大。化油器是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置,
4. 国四电喷cg125多少钱
五羊本田cg125。 这款跨骑摩托车,在现阶段并没有被广泛模仿,只有五羊本田信守承诺,将这款曾经的王者,在不断地优化升级,因此现在市面上能够买到的cg款摩托车只有五羊本田旗下的国四125车型,再无其它版本,当然二手车肯定还是有的,不过基本上是可遇不可求,一切只能随缘。
5. 本田CG125油耗
国三的化油器并不省油,它只是为了环保而调试的,一般加速性、动力性都略有下降。五羊本田国三版CG125摩托车的百公里实际油耗一般要2.0-2.2升左右,与一般的125CC同类摩托车差不多。
6. cg125省油吗
目前国3的雅马哈摩托车125cc每百公里是1·7升。按现在油价可能在1毛五左右,其实最标准就是你加满油再骑上个10公里或100公里,再加满回去 看看跑这么多个公里用多少钱的油,最好算了。 一、本田锋朗125 四档机,一般人反应百公里油耗1.8升,有些说能达到1.6升,甚至有人骑出1.2升来,当然车子劲没有那么大了。
二、CG125顶杆机 五羊本田的CG125百公里实际油耗在2.2升左右,杂牌的会高一点有些人骑出1.8升来,当然要看什么大神了。
7. cg125改电喷
可以改。需要。用cg125点火器,高压包,化油器,化油器接头这些就足够了。有其他问题可以继续追问我。
8. 电喷125和电喷150油耗对比
差0.5升
本田190比本田150油耗要低。
怛摩托车油耗多少与骑手关系很大,同一台摩托车在同一条路上骑行,不同的骑手的油耗可能有着很大的差距。
在动力方面,本田CB190R搭载的是一款实际排量为184cc单缸四冲程双气门发动机,采用风冷散热,供油系统采用本田的FI高性能电喷,官方测试最高极速可以达到120km以上。发动机压缩比9.5:1,最大功率11.7kw/8000rpm,最大扭矩 15N·m/7000rpm。 在车身参数方面,本田CB190整车尺寸,长×宽×高 1982×744 ×1041mm,座高771mm,设计比较贴合国内摩友身高,车身最小离地间隙138mm,轴距1356mm,整车质量140kg。
9. CG125油耗
五羊本田CG125配传统的机械指针盘,读取数据清晰直观。配备一款8.6L的油箱,容积不大但是续航能力很强,综合百公里1.8L的油耗来计算,即便是有所出入,续航400公里是没有问题的。
平直的座椅足够修长,虽然乘坐体验上并不会很出色,但是空间很大,配合后面的货架,载物能力也有了很大提升。
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