r1国产摩托车多少钱一辆(国产r1摩托车图片)

1. 国产r1摩托车图片

一个敢和宝马叫板，最后还赢了的国产车型，升仕310绝对能算得上“国产小钢炮”中的奇葩。敢和宝马硬钢的国产摩托屈指可数，况且结果还非常令人振奋，无论怎么说也是给国产摩托长脸了。非常高调的升仕310一路走来受到很多争议，过于前卫大胆的设计和黑科技是升仕的招牌，同样因为第一个吃螃蟹所以也带来不少问题，抛开这些不谈我们来看看它的性能。

升仕310R1是升仕310街车的单摇臂版本，一身的黑科技再加上单摇臂，简直要炸了！搭载312cc的单缸水/油冷发动机，最大功率26kw（35.3ps），最大扭力30Nm，0-100km/h加速6秒（宝马310R，313cc，21kw，27Nm，0-100km加速需要6.8秒）高下立现，所以升仕310R1绝对可以位列国产小钢炮摩托车阵容。

2. 国产r1摩托车多少钱

雅马哈YZF-R1进入中国的市场已经比较久了，目前在国内销售的车型官方售价为22.98万

雅马哈神车YZF-R1的起源可以追溯到1998年，当时岩田工厂用一辆真正令人惊叹的超级摩托车震撼摩托车世界。进入21世纪，R1也在不断的更新中获得了更强大的引擎和技术。长x阔x高：2,060mm X 720mm X 1,110mm，离地座高：835mm

3. 国产r1m摩托车

1、无污染，重视消费者的健康。宣伟油漆长期致力于绿色环保涂料的研发，以为消费者营造“健康生活色”为己任，旗下产品始终保持着涂料行业的领先水平：2002年，宣伟油漆率先开发出无毒固化剂，结束了国内零生产的历史。此外，宣伟油漆在国内率先推出儿童漆产品，是国内惟一能提供乳胶漆和木器漆全套儿童漆产品的企业，宣伟涂料现已成为儿童漆产品的代名词和风向标。

2、生产规模大，研发基地多。宣伟油漆拥有员工2500多人，在全国拥有一级经销商1200多个，在全国建立的旗舰店、专卖店、专卖柜等销售网点超过13000个。宣伟油漆在全国设有五个“涂料技术研发中心”和一个“博士后科研基地”，是“国家火炬计划新材料产业基地”、“广东省工程技术研究开发中心”、“广东省省级企业技术中心”。

3、国家环保总局认证。自成立以来，宣伟油漆始终以“创造绿色自然的健康家居生活环境”为己任，不断研制生产出优质环保的产品，从而得到世界各国消费者的赞誉。宣伟油漆“内、外墙乳胶漆，水性木器漆”全线水性涂料产品首批顺利通过了原国家环境保护总局的中国环境标志产品认证，证书号：05505P1002086R1M。

4. r1m摩托车图片高清

你好，雅马哈这一款重型公路跑车的摩托车是可以合法上路的，前提是需要你有正规的手续和在车管所上牌预交了各种费用和保险。你可以从他们的正规4s店购买一款从日本原装进口的雅马哈R1。然后在海关进行申报，有发票，合格证以后就可以上牌了，这样就可以正规上路了。

5. r1摩托手机图片

摩托车手机充电器电路的原理是由电源电路、触发电路和主控电路三部分组成。220V市电经电源开关S-S'、电源变压器T1降压后,由二极管VD1-VD4组成的全波整流电路整流,变为脉动直流电源。

一路经电阻R1限流和稳压二极管DW稳压,输送约18V的梯形波同步稳压电源,作为时基集成电路NE555及其外围元件构成的无稳态振荡器RC延时环节的电源;另一路经过三端稳压集成电路IC1 AN7812送出12V稳定的梯形波同步稳压电源IC2的工作电源。

6. 仿r1摩托车

身为日系四大摩托车厂之一的雅马哈，不只拥有极为精细缜密的造车工艺，更凭着别具创意的设计理念，创造出许多流芳百世的经典车款；今天就为各位车迷整理出五大来自雅马哈的经典车款，一同回顾这些在历史洪流中的经典之作。

1.FZR750R（OW01）

FZR750R（OW01）。

1985年，当时尚未拥有大型四行程运动车款的雅马哈为了能在赛事中取得胜利，因此推出了呕心沥血的杰作“FZ750”。而到了1985年，雅马哈为了参加当时的铃鹿八小时耐久赛TT-F1级别，以FZ750为基础，打造了FZR750（OW74）赛车，并招聘知名WGP选手Kenny Roberts与平忠彦代表“SHISEIDO Tech21”出战，虽然在比赛期间一路领先，却在比赛进行了6分58秒时，发生机械故障，车辆冒出大量白烟，最后无奈以退赛收场，但这并不影响FZR750在比赛中带给观众的震撼，FZR750奋战的英姿，早已深深烙印在车迷心中。

随后，在1987年，雅马哈推出了市售版本的FZR750R（OW01），采用铝合金车架以及全新导入的FAI系统，是雅马哈旗下第一台750c.c.的纯仿赛车款，五汽门设计、短连杆的超高转设定，并采用钛合金活塞连杆，在用料部分可说是比照厂车等级，毫不手软，以厂车代号“OW”命名，并挂上“01”的编号，更是象征着这辆车的非凡地位。

2.YZF-R1

1998年式YZF-R1。

自1986年开始的FZR1000，面对强敌本田 CBR900RR的出现，显得力不从心，雅马哈因此着手开发下一代的四行程仿赛车款，那就是YZF-R1。首先在引擎部份，初代R1通过拉高变速箱轴心位置，有效地缩短直四引擎的长度，达到紧致化的设计，这样的设计也成为之后各家仿赛车款效仿的对象。搭配Kehin CV 40mm化油器，的998c.c.直四引擎，拥有当时最强的引擎输出，最大马力达到150ps@10,000rpm，最大扭力为108Nm@8,500rpm，干重也是当时最轻的177kg。

随着引擎的缩短，车架也一并缩小，搭载Delta Box II车架，使得YZF-R1能缩短轴距至1385mm却不影响摇臂长度，搭配小角度的前倾角，创造令人惊艳的弯道性能。而早在FZR1000就成为标配的KYB 41mm倒叉自然也是延用下来，延续FZR成为日系公升级仿赛唯一搭载倒叉的车款。时至今日，YZF-R1已发展至第八代车型，于最新型的R1身上，更是搭载了大量由MotoGP赛场下放的电控技术，不论经历过多少次改款，唯一不变的是其当家跑车的地位，以及赛道技术的传承精神。

3.V-MAX

VMAX。

第一代VMAX于1985年问世车坛，以针对北美市场的输出车款登场亮相，当时VMAX的研发概念正是“街头直线加速赛车”。根据雅马哈 USA的构想所研发而成的第一代VMAX，搭载当时美国摩托车车坛代表性的“大排气量V型引擎”，成为一款展现美式重机外型及魄力的车款。

VMAX的V型4汽缸DOHC 4汽门1198c.c.引擎，以双化油器发挥引擎动力的“V-Boost 强迫进气系统”等高科技配备，第一代VMAX以当时世界最强的145ps动力，使265kg的巨大车体从0到400m只要10秒。VMAX颠覆了至今为止美式、巡航车款的既有常识，以独特与强烈的个性辅以压倒性的动力性能，在北美受到骑士们热情的爱戴。由于北美对于VMAX的热爱，进而点燃了VMAX世界销售市场的火苗，成为车坛众所周知，销售台数累计超过10万台的长销型车款。

4.SR400

SR400。

SR车款的首次亮相是在1970年代后半，当时已经是从双缸到4汽缸、从OHC到DOHC、从气冷式到水冷式，引擎正在急速并且持续高性能化的时代，在这股高性能化的潮流下，以反其道而行的姿态现身的正是SR。

与1960年代的车款相似，散发着经典陈年感，以连续在第1、2次的“巴黎达卡拉力赛”拿下冠军，拥有耀眼成绩的越野车款XT500之引擎进行调整，并因应日本驾照制度，分别推出SR500与缩减行程与排气量的SR400两种版本，拥有32ps与27ps的最大马力，这样的动力表现以当今的标准来看，或许显得有些不合时宜，但时至今日仍维持单缸气冷，一样配有踩发杆，钢丝辐条轮框、电镀配件等，除了改为电脑喷射控制以外，经典元素一项都没减少，想体验40年如一日的浪漫，除了SR400，或许已无更合适的选择，车坛长青树非它莫属。

5.TMAX

TMAX。

TMAX是第一台达到499c.c.排量的大踏板车款，也是第一台采用双汽缸配置的大踏板车款，即使轴距长达1575mm，运动性能却十分优异，官方更是宣称可用倾角达到夸张的50度！刚问世便颠覆过去众人对于大型踏板的既定印象，震撼车坛，无疑是为当今大型运动踏板市场，立下了标杆，而从TMAX开始，更是奠定了雅马哈 MAX家族精神标语“Nothing but the MAX”，日后MAX家族车款的开发理念皆是继承自其设计DNA。

总结

虽然雅马哈被车友们调侃为“科技树最歪”的厂牌，但其实这也正代表着雅马哈勇于尝试、持续创新的精神，而“Revs Your Heart”更是品牌的核心理念，借由引擎的鼓动带来人心的感动，是不变的宗旨，FZR、TZR、R1等追求极致性能的运动车款，或是像TMAX这种开创新级别的车款，都一再地颠覆大众既有的想像，如今的雅马哈依旧以更多独特的车款震撼车坛，继续创造足以名留青史的车坛传奇。

7. 国产r1摩托车图片大全

167的身高开个国产125摩托车差不多，座垫窄，且很矮，一般750mm左右。 跑车的座位都比较宽，当然也很高，R1座高833，新款R6老款座高835，新款座高851，ZX10R老款825，2011新款815，6R座高820。 座高根本不分什么“亚版”和欧版，日本本土片与欧版的差别是电子限速。

小日本从80后直到90后，平均身高增长很快，青年男性平均身高超过了180。

8. 国产r1摩托车图片及价格

R1座高825，比国产125摩托车高了2寸，重量更是超过180公斤，身高180也未必能够双脚着地，LS的说新手可以开这种车，完全是杀.人.不.用.偿.命 老款R1座高825，净重178公斤，R6座高也是825mm，新款R1座高835，2012款净重超过200公斤，R6座高851mm。

9. r1机车图片

雅马哈r1和川崎h2都属于高性能的跑车。速度都很快，至于实不实用。这个要看你在哪些地方了，如果你追求旅行就不怎么实用，如果你要撩妹呀，那就很实用了。总之两款车都是很不错的摩托车，如果是我，更喜欢雅马哈R1，颜值高