1. v缸国产摩托车有哪些
布沃克这个牌子之前叫恒舰,零式机车,也是结构简单,发动机老掉牙的,力帆复刻雅马哈XV250,这个V缸,国内用的不要太多。钱江,力帆,龙嘉等等都在用。这个车比较冷门,在摩托圈里口碑一般,布沃克钜云250的质量和国产组装的地平线一样
2. 国产v缸摩托车有哪些品牌
v缸摩托优点和缺点。
1 v缸可以降低发动机高度。因此可以做成缸径小行程大的扭力形发动机,
2 v缸可以降低宽度,减少摩托车宽度对机动性的影响。
3 v缸可以风冷
4 v缸可以减小震动(比同步双缸)
5 v缸可以协调点火角度来提高扭力。
1 对比异步双缸) 缺点 v缸使发动机上半身变长,因此不适合做跑车。
(如果做成大口径短行程又失去v缸强低扭的意义)
2 v缸与异步双缸一样有点火角度不平衡问题(比异步要好很多)
3v缸装配复杂,不好维修 。
这就是对v缸发动机的优点和缺点总结。
3. 国产单缸摩托车
1.外观方面,国产显然并不符合主流标准,因为这款车没有太多的时尚元素,基本上处于素颜出镜,只不过它会有一种与生俱来的高贵气质,这是本田系其他小踏板所表现不出来的。
进口因为想摆脱低端和廉价的身份,所以在很大程度上就利用了当下比较流行的运动巡航风格,使得整车看起来会比较新颖;但是就自身的气场而言,它还真没办法和国产相提并论,只是比同价位的车型会有那么一点优势,也会更容易获得小白摩友的青睐。
2.动力方面,这两款车虽然都使用的是125 cc的单缸发动机,供油系统也都是本田的PGM-FI,但是发动机的技术规格是不一样的,账面数据也会有明显的差异,并且实际性能将会有很大的不同。
3.车身方面,这两款车都属于紧凑型的结构,并且实车基本上也会一般大。但是LEAD125实用属性会更突出,因为它将采用前置油箱使其坐下空间更大(37L),并且通过性能也会更好,随着轴距的延长舒适性也将会更有保障。
4.配置层面,这两款车会有很多的相似配置,比如无钥匙启动,前碟后鼓,刹车联动等等,但NCR125会采用一个液晶屏所以看起来就会更高端,不过LEAD125会有怠速启停所以会更实用。
5.内在表现,虽然这两款车都是五羊本田打造的,但是请注意,这里会有一个联合标和独立标的区别,虽然有些人在极力的否定和缩小这两个标志之间的差异,但是本田只认独立标,这表明HONDA或者小翅膀加持下的品质会更有保障,这不是迷信,而是制造标准。所以LEAD125就会更细致,进而就会更容易达到好的标准。
4. 国产V缸摩托车
国产V缸摩托车目前好像只有力帆有,其他厂家用的也是力帆的发动机,所以相对来说,力帆的V缸还是可以的
5. 国产v缸摩托车哪个声音好听
第一名:春风
春风品牌隶属于浙江春风动力股份有限公司,企业最早创立于1989年,主营业务为水冷发动机及摩托车、全地形车(ATV)、轻型多功能车(UTV)等产品研发、制造和销售。目前春风已经具有年产80万台水冷发动机及60万台整车的生产能力,成为了中国水冷行业第一品牌,旗下的摩托车也深受年轻人的喜爱。
第二名:贝纳利
很多人都以为贝纳利是一个合资品牌,因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车制造商,但是后来被我国的钱江集团收购了,所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。
第三名:豪爵
豪爵全称为豪爵控股有限公司,成立于2004年,是一家以摩托车产业为主的多元化投资公司。由于豪爵在国内发展的时间比较久,而且与日本铃木株式会社合资生产过摩托车,所以豪爵已经具备了先进、成熟的摩托车生产工艺,旗下产品也一直有着不错的销量和口碑。
第四名:QJMOTOR
QJMOTOR是钱江摩托车旗下的一个全新高端子品牌,该品牌在2020年5月份刚刚推出,上市时间非常短,所以很多消费者并不了解这个品牌。钱江摩托在国内有着雄厚的实力,不仅具备自主设计开发摩托车的能力,还能够生产多品种、跨度大的摩托车发动机,QJMOTOR作为子公司自然会受到钱江的大力扶持。
第五名:光阳
光阳摩托隶属于光阳工业公司,该公司最早成立于1963年,当时还只是本田HONDA的摩托车生产代工厂,只不过后来本田技研工业在技术上给了光阳极大的帮助,给光阳后续自己造摩托车奠定了基础,目前在内地常见的光阳摩托车产自常州光阳,车型的质量是经得住市场考验的。
第六名:SYM三阳
三阳机车是我国台湾省的一家摩托车生产企业,一般大陆见到的三阳牌摩托车则来自于厦门厦杏摩托有限公司,该公司是由三阳工业股份有限公司和厦门海翼集团有限公司在1992年共同投资成立。三阳机车给这家子公司注入了大量资源,使得夏杏在内地迅速发展, 2006年夏杏就已经成为了三阳机车150CC排量以下摩托车的研发、生产和出口基地。
第七名:力帆
力帆品牌隶属于力帆实业(集团)有限公司,是一家以科研开发、发动机、摩托车和汽车生产、销售(包括出口)为主业的大型民营企业。早在2006年力帆就已经具备了产销摩托车133万辆、发动机产销量254万台的能力,诚信、创新、精益、奉献是力帆摩托的核心价值观。
第八名:宗申
宗申品牌隶属于宗申产业集团,该集团最早创立于1992年,发展至今已经积累了较为成熟的摩托车生产经验,具备年产摩托车发动机500万台、年产销两轮及三轮摩托车300万辆、电动摩托车(包括轻便助力车)100万台的生产能力,旗下产品品质虽然还有较大的进步空间,但也依旧凭借低廉的售价获得了市场的认可。
第九名:无极
无极摩托车隶属于隆鑫通用动力股份有限公司,是该企业在2018年推出的一个全新高端子品牌,同时也是一家拥有摩托车生产资质,且集成了车型研发、生产、销售及服务为一体的正规摩托车生产、制造厂商。隆鑫在国内已经发展数年,并且曾经做过宝马摩托车的代工,所以无极机车的品质是毋庸置疑的。
第十名:奔达
奔达摩托车隶属于浙江长铃奔健机车有限公司,该公司目前拥有立方、发达、奔达这三个摩托车品牌,其前身为浙江中南集团摩托车有限公司,是集生产、销售为一体的摩托车公司,同时也是浙江省历史悠久的4大骨干摩托车企业之一。奔达摩托车外形都非常炫酷,车身设计非常符合国人的审美观。
6. 国产V型四缸摩托车发动机
1.豪爵
豪爵叫“豪爵控股有限公司”,是一家多元化投资公司,成立于2004年,专注于摩托车行业。这家公司推出的ESS发动机具有省油、稳定、动力强劲的特点。由于这款发动机是按照GY6反向开发的,所以该机的技术性能在国内摩托车领域排名第一。
2.春风
冯春是一个吸引年轻人注意力的国产摩托车品牌。这个品牌的车型有颜值高,动力强,价格低的优势。虽然车辆的发动机很难和合资车相比,但是差距越来越小。目前,冯春品牌已成功研发出具有自主知识产权的12个型号、5个系列的新型水冷发动机。多项领先技术填补了国产空白,发动机的质量也是经过市场长期检验的。
3.潜江
浙江钱江摩托车有限公司始创于1985年。虽然钱江的造车技术一开始并不怎么样,但自从2005年成功收购贝纳利品牌后,钱江已经掌握了贝纳利的BMT发动机技术。自此,钱江摩托的产品质量有了质的提升。目前,贝纳利品牌所有型号均已实现国产化,产品质量可圈可点。
7. v缸发动机的摩托车
雅马哈劲虎v150摩托车质量是非常不错的,一款高品质的摩托车,V缸在当年来讲是最高的摩托车生产工艺,生产组装的摩托车产品,省油耐用,动力强劲是雅马哈劲虎150的特点,产品性能方面是别的摩托车品牌还是无法比的,采用最先进的雅马哈发动机生产工艺,整车震动小省油是非常好用的一款摩托车产品。
8. v缸摩托车都有哪几款
1、优点方面
首先是“逼格”比较高,以为国内在售的V型双缸摩托车数量比较少,能够满足消费者对于个性化的需求;其次是发动机的抖动小,由于两边气缸的活塞工作的时候能将惯性对冲掉,所以车辆行驶的时候更加平稳;最后是V型双缸发动机的低扭表现比较出色,车辆加速更有劲。
2、缺点方面
由于V型双缸发动机的结构就像是个“避风港”,所以发动机的散热效果比较差,另外V型双缸发动机的结构比较复杂,因此发动机的质量稳定性不及直列双缸,同时车型的售价比较高,发动机在日后维护保养的成本也更高。
9. 国产v型双缸摩托车
国产摩托车有V型双缸的,如钱江250巡航者、力帆LF250-P等都是V型双缸的巡航太子。
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