光阳rks150与三阳巡弋150哪个好？

一、光阳rks150与三阳巡弋150哪个好？

光阳rks150好。

光阳rks150这款车前脸采用了现阶段拉力摩托车的鸟嘴风格，线条勾勒非常清楚，双眼大灯造型非常犀利，另外它采用了一个ADV元素比较突出的外观，并保留了平地板的设计，还换装了最新一代的单缸水冷电喷发动机，这就让这款车从内到外都有了前所未有的变化，使其的整体表现会比较突出。

二、光阳三阳哪个质量好？

光阳稍好一些。

从市场保有量来看，光阳品牌摩托车的表现显然更为出色，不仅车型销量比较高，而且店铺装潢也相对高级，所以车型在市场考验以及售后服务方面的表现会比厦杏三阳更胜一筹，目前光阳旗下的赛艇系列车型还是有着比较高的受关注度的，所以选择常州光阳可能会比较好一点。

三、三阳摩托和光阳摩托车区别？

三阳摩托和光阳摩托车都是中国国内知名的摩托车品牌，它们之间的区别主要在于：

1. 品牌历史：三阳摩托创立于1969年，有着50多年的悠久历史；而光阳摩托则成立于1997年，相对较年轻。

2. 产品线：三阳摩托主要生产高端重型摩托车，包括巡航、公路、越野等系列产品；光阳摩托则以生产城市代步车为主，包括电动自行车、小排量汽油机车等。

3. 技术实力：三阳摩托在技术研发方面投入较多，具有自主研发的发动机和其他核心零部件；光阳摩托则与日本雅马哈等外资企业合作，在技术上借鉴国际先进经验。

总体而言，三阳摩托和光阳摩托车各有各的特点和优势，在不同的使用场景下选择不同的品牌和型号可以更好地满足个人需求。

四、三阳飞度5对比光阳like150哪个好？

三阳飞度5和光阳like150是两款不同的摩托车型号，具有不同的特点和优缺点。选择哪个更合适取决于个人的需求和喜好。三阳飞度5是三阳摩托车生产的一款经典小型摩托车，搭载125cc的发动机，具有动力强劲、可靠性高的特点。适合于城市通勤和短途旅行，尤其适合新手骑行。光阳like150是光阳摩托车生产的一款中型摩托车，搭载150cc的发动机，具有更高的动力和速度。适合于长途旅行和高速骑行，具备一定的运动性能和稳定性。因此，如果你需要一款适合城市骑行和初学者的摩托车，可以选择三阳飞度5；如果你需要一款更高动力和适合长途旅行的摩托车，可以选择光阳like150。

五、巡弋150钥匙使用方法？

三阳巡弋150x先把车把扭到左边，然后把钥匙插入车头锁往下按，按到底后再往左拧，就可以锁住车把了，然后拔出钥匙即可。

Keyless无钥匙启动系统，免去传统机械钥匙的繁琐，钥匙靠近车辆即可锁车，还有寻车功能及座下锁。

刚开始启动的时候，启动旋钮还有背光灯，方便夜间操作。

为预防钥匙没电不能启动车辆的情况，可从钥匙内抽出机械钥匙，用机械钥匙启动车辆，确保万无一失，操作方式与汽车上的一样。

六、三阳摩托车和光阳摩托车哪个好？

光阳三阳~其实差不多~都是台湾 (国产)机车 省油的话要买喷射引擎的~ 不知道你要买多少CC数的~ 有50~90~110~125~150~250 才能比较价钱~ 还有版本有差~有没有碟煞~喷射化油器~彩绘版~竞速版~ 还是一般妈妈车~就是不用骑快~去买菜的那种~ 或是打档车~ 先这样有可追问~

七、两阳摩托车指的是两个品牌？

“光阳”和“三阳”。

是国內摩托车的两个品牌。我们平常见得比较多的一般是“常州光阳”和“厦杏三阳”这两个品牌。但在市场保有量上，三阳品牌稍胜光阳品牌。

与三阳品牌摩托车相比，光阳品牌摩托车不仅车型销量比较高，而且店铺装潢也相对高级，所以车型在市场考验以及售后服务方面的表现比厦杏三阳更胜一筹。

八、三阳九妹z300plus和光阳s250哪个好？

光阳s250更好一些。

除了整体外观更加新颖大气以外，基础配置也比较丰富，并且动力输出也会更给力，在这样的前提下很多车友都会毫不留情的去选择它，所以常规状态下选择光阳s250会更靠谱。

九、三阳和光阳有什么区别？

1.销量上光阳要优于三阳，看店面大小就知道，基本大多地方的光阳专卖门店都大于三阳专卖。保有量也是，以前的GP110和弯道，到现在的赛艇，都是热卖车型，三阳就GR系列，JP150两款车型比较知名。

2.品质说多无益，每个认为的品质都存在不同。相比机械的东西，有问题很正常，至少说大的故障没有出现。配件用料上，两阳更重于核心部件，可能也因为大多是台产的，其他的，说白了，看中奖率吧。至少不会丢在路上。

3.骑行感觉，光阳得意于上悬吊，城市穿梭和长途，舒适性要优于三阳。不知道弯道4V ABS之后，是否还用上了专利的SSC水平悬吊，这个悬吊从G5开始使用，虽说还是上悬吊，但是对于上悬吊的缺点有改善。三阳更重于运动性，光阳过弯感觉比较飘，三阳下悬吊要稳得很多。现在新悍将S和FNX150出来使用的发动机零后仰的车架，对岸车友评价不错，运动性能更加强。

4.车型。只能说各有千秋，因为大多都是台湾复刻简配来进入的，相比之下，光阳自主设计的车型好像也有几款。但三阳又会把台湾三阳的最新车型引进国内。JP150和FNX150就是很好的例子。光阳弯道引进的时间效率上要久了不少。大踏板上，是三阳的竞争力度不够光阳。

5.配置。首先要赞一下常州光阳居然能把销量最高的GP100给斩掉了，我的第一款摩托车6250买的。题外话不说，因为后续的GP系列外观真的恶心，包括现在的GPX。都是常州光阳乱搞出来的外壳。光阳算是要主打中高端系列吧，该有的4气门 ABS 12寸轮等等都有了，大踏板赛艇系列 CT250等，产品线丰富，价格对比虽然很美丽，至少抓住了喜欢这部分的玩家，不能用好或者不好的词语来形容。总的来说，满足了踏板配置的需求。三阳欠缺些诚意，小踏板最有可能有4气门的FNX150,已经定价，14000带ABS，想想拉倒吧。巡弋150呢，4气门了，偏偏来个单前轮ABS。飞度3水冷125，偏偏来个后置油箱，单减震，但至少有CBS。不过125发动机8.5功率比150发动机8.4功率还高，三阳到底想搞什么啊？学诺基亚专门设计缺点么，就不能完美一下下。数据上不说了。就发动机这个，三阳的TSP发动机很是不错，国内2气门速度最强不为过。光阳新动丽G150和三阳FNX150，相信不久应该会有详细的对比。

6.改装。因为车型是从台湾引进的，而台湾摩托产业链的完整，一些配件数据，基本上不愁找不到改装件。有无必要改装不必说，改装件是不便宜，舍得花就是舍得花，舍不得就是舍不得。改装件的好处，真的，相信我，我还能打这么多字告诉你这些，就是我花了这些钱，要不就是捐给医院或者已经转世重修。