摩托车gps亏车电吗(摩托车gps会损坏电池吗)

1. 摩托车gps会损坏电池吗

可以的，安装的时候最好接线在钥匙线下面，也就是ACC线，这样开车通电工作，因为GPS是要费电的，本身电池就工作两个小时，如果直接连接电瓶，长时间不开，就会把电瓶的电耗尽！就是GPS卫星定位防盗器啊，安装好了后软件装在电脑和手机里监控！

2. 摩托车gps亏电吗

GPS车辆定位监控的辅助功能中，断油断电是在GPS激烈的竞争中的产物，确实没有关键的意义，但不会在己正常驾驶时，出现断油断电，因为这是要继电器吸合的，设计时，没有短信指令永远不会吸合，出现故障，就更不会吸合。 但有时候是需要断油断电的，例如：

1、正好看见车辆被盗开走，及时断油断电，防止车辆最后追回时变得面目全非；

2、货车上有货物被盗开走，及时断油断电，可防止最后找到车后是空车的情况；

3、如果及时断油断电，那么盗抢车人发现没电没油了，便会弃车而去。 GPS车辆监控简介： 通过GPS车辆监控系统可以实时了解车辆的位置、速度、行驶状态等信息；可以实现就近调度、遇险报警和求救报警；可以了解车辆历史行驶状态；可以对车辆的工作情况进行数据分析统计，并形成统计报表。车辆监控调度系统的建设，使得对车辆的管理更加科学、合理，在提高管理水平的同时，也减少了很多不必要的开支。

3. 摩托车gps伤电瓶吗

有用的。

就是GPS卫星定位防盗器啊，安装好了后软件装在电脑和手机里监控。摩托车市场/汽配城和GPS公司都可以安装，记着安装好后要软件客户端、帐号和密码。GPS定位器是内置了GPS模块和移动通信模块的终端，用于将GPS模块获得的定位数据通过移动通信模块（gsm/gprs网络）传至Internet上的一台服务器上，从而可以实现在电脑上查询终端位置。

4. 摩托车装gps耗电吗,对电瓶有影响吗

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这种情况是GPS或报警器放电量过大造成的，可以用万用表测量一下熄火后的放电量，如果有放电情况就会造成电瓶亏电，这是没有办法的，如果安装正确仍然有放电或放电量大，就只能拆下这些造成放电的电器件了

5. 摩托安装gps电池亏电

摩托车安装防盗器，正常情况下，不会导致电瓶没电的。

防盗器处于戒备状态时，本机耗电非常小，对于摩托车电瓶来讲，完全可以忽略它的电流损耗。

但是如果摩托车长期不使用，也不给电瓶充电的话，它电流在小也会耗电，再一点就是电瓶内部存在着自放电。这个自放电一般在一天内会放掉0.5~1%电量，当电瓶处于长期自放电状态，加上防盗器的耗电，电瓶在一段时间后，一样会没有电的。

所以需要每个一段时间，开开摩托车或者给电瓶充电。

6. 电动车装gps对电瓶有损坏吗

可以安装的，根据质量不同价位也不同。根据近几年的偷盗数据显示，电动车被不法分子偷盗的数量居高不下，为电动车安装GPS定位器也就必不可少了。

安装位置2、也可以安装到码表附近，但切记在安装的时候，一定要保持ET100的正面朝上，而且上面不要有金属物遮挡，最好用塑料袋将ET100包裹好。

3、还可以将ET100安装到踏板底下。安装方法一般控制器上都预留备用的电源接口，将这个接口与电动车GPS防盗器上对应的接口接上即可，只要ET100上的指示灯能正常闪亮就没问题。

如果没有对应的接口的话，可以将ET100上面的红色线与控制器上最粗的红线连接，黑色线与控制器上最粗的黑线连接即可（如不需要震动报警功能，可把ACC线接到电瓶红色线上）。

ACC线的接法是很关键的。可以在电门锁上找到ACC线，只要保证开车有30V以上的供电，停车后没电即可。

一般接电门锁出线正极，安装前可使用万用表确认接线位置即可安装（电动车GPS防盗器是靠ACC线来检测车辆是行驶还是静止状态，主要用来做震动报警的设防与撤防，不需要此功能就将ACC线接到正极上）。

7. 摩托车gps耗电解决方案

摩托车gps耗电快如何解决方案：

这种GPS防盗报警器缺点是耗电量比较大，时间长了容易造成电瓶亏点，解决办法有两个，一是摩托车尽量不要放在地下室，因为地下室GPS信号弱，GPS定位报警器要不断的搜索卫星有较大的耗电量，如果放在地面的车棚里就容易搜到卫星，减小了耗电量不容易亏点，二是可以给这种GPS防盗报警器单另配置一个电源并定期充电，这样就可以极大的减轻电瓶的用电负担，不容易亏点。

8. 摩托车gps会损坏电池吗视频

gps汽车防盗器耗电量一般在100mw左右。

GPS防盗器由车载终端、传输网络和监控中心组成三层联网式综合监管系统，提供车辆防盗、反劫、行驶路线监控、车内车外视频图像实时无线传输、事故快速响应、呼叫指挥等功能，以解决现有车辆的动态管理问题。

GPS防盗器是目前最先进的防盗设置，除了普通的防盗外，还能置在汽车被盗时迅速跟踪汽车位置，从而寻回汽车

9. 摩托车gps多久会耗光蓄电池

谢邀。

汽车老没电一般跟发动机没太大关系，通常是发电机或者蓄电池故障，这两点都可以找维修店检查。

但很多新车开了一两年就老没电，通常不是车辆故障，而是使用习惯的问题。

长期短途慢速行驶

汽车蓄电池在中等以上速度行驶时才有充足的充电量，经常短途/慢速行驶，开一次的充电量比启动时的耗电量还少，当然容易没电。

有自启停功能的车，又经常短途行驶的，建议关闭自启停功能，能延长充电时间，减少启动耗电。

长期停车建议每半个月启动发动机15分钟充电，不建议拔掉蓄电池负极减少耗电，断开电路会导致行车电脑数据清零。

别乱用灯光

前后雾灯一起开耗电量能达到150W/小时以上，独立的远光灯也要120W/小时，加上近光100W/小时，有些人喜欢雾灯远近光全部一起乱开，又只是在市区慢速开，耗电量>发电量，就很容易掉电。

有些车没有自动灯光关闭，下车忘记关汽车大灯、小灯或者车内阅读灯，一晚就能把电量耗光。

停车熄火后尽量不要使用车里的用电设备

如吹风、音响、灯光，临时开一下没问题，开的时间长还是启动发动机比较保险，我之前的回答里也说过这事儿：

只开吹风一小时的话，假设单开吹风鼓风机功率约100W，大众50AH-60AH的电池满电大概吹6小时后彻底没电，按道理说开一小时也不会有大毛病——

除了风机，别忘记车里其他设备也耗电的啊

哪怕电池满电也只能开3-4小时

最要命的是你根本无法判断你的电池电量

原文链接：

大众高尔夫嘉旅，只开空调不开发动机一个小时左右电瓶会怎么样？

同样道理，上车后在启动发动机前也尽量不要长时间使用电器。

检查是不是加装了“24小时耗电”的电器设备

例如GPS防盗是24小时待机的，不少朋友装了后两周不开车就没电了。

加装的防盗器灵敏度太高，经常报警，也是耗电大户。

某些行车记录仪带停车监控功能，在停车的时候也是耗电的。

某些车的点烟器接口是“不断电”设计，在停车的时候依然供电，这种接口最好不要长期插着用电设备（如记录仪和手机充电器），在需要用的时候才插上比较好。