老钱江风暴太子150改装
钱江风暴太子是在仿造铃木150风暴太子款外观的基础上,装上一台较便宜的顶杆式发动机,这款车的质量在国产同类太子车中相对还算较好点的,但与真正的铃木150风暴太子还是有明显差距,从质量的稳定性到各方面性能都要差一些,但一般代步使用也不会有太多毛病,这款车钱江也生产多年了,质量还过得去。这种车比较笨重,灵活性差,油耗相对也略高,不适合走烂路。
老钱江风暴太子150配件
目前国内低价位的大型太子车质量都比较一般,车身重动力差,油耗高操控笨重,驾驶舒适性也比较一般,对不良路面的适应性也不好,相对来说钱江的风暴太子在这类车中还属比较好的,如果一定要买这种类型和价位的车,选钱江QJ150-18F还可以。
钱江摩托车150风暴太子改装
请问,楼主改后轮了吗?我也准备把我的老钱江太子,130的后轮改装成150的宽胎。
钱江风暴太子车
风暴太子最早是轻骑铃木在2000年推出的QS125-A,它的名字就是风暴太子,后来被众多的工厂所仿制,并成为一种款式的代名词。
目前国内风暴太子最好的是轻骑铃木的QS150-B(QS125-A已停产,升级成150的了)和豪爵铃木的美式太子GZ125,它们的价格都在9000元以上。国产的便宜的有大阳、钱江、力帆、宗申等牌子的产品,这种款式的要在6000元左右,太便宜了质量就没有保障了,故障率会较高,大部分国产品牌都有这种款式的车。
钱江摩托风暴太子150
十天前9980买了辆QJ150-18F之前磨合期不敢把油门加大,前几天朋友帮我骑特别是这种车体较大的太子车,一般震动比街车要更明显。检查一下固定发动机..
钱江龙太子150摩托车改装图片
谢邀。
这两个选,我会选gpr150。
不要考虑拖档的问题,每辆车都有自己的性格,高转车的魅力就是高转速才能体会,为什么非要低转速去折腾它呢。比如很多人说GW很肉,但是我骑起来都是9000转换档,一点都不觉得肉。如果你喜欢3000转就换档,那还是看看别的车吧。
钱江的车,口碑不怎么样,小毛病多不是别人黑它,确实有这个问题。
每个车都有自己的缺点,买之前考虑好,能接受再买。
老钱江风暴太子150改装电喷
钱江风暴太子是顶杆机,不太适合跑高速,跑到八九十码的速度噪音和震动都会很大,而且你驾驶方式也不正常,对车的损害也是很大的,你这种骑行方式就算骑多十年也没人说你会骑摩托车。
老钱江风暴太子150改装改装
你好,这是一款比较沉稳大气的太子车,车身大,重心低,骑行舒服,适合长途旅游
钱江摩托车风暴太子改装
优点:外观够大,稳定性和舒适性较好,质量比杂牌车强。
缺点:笨重、费油、加速性较差操控不灵活,只适合在良好路面行驶,由于车较重在不良路面行驶会增加故障率。
二手钱江150太子
钱江的150太子是不错的选择。QJ150-3B是一款外观粗犷霸气的太子车,整车质量140公斤,110/90-16和130/90-15的加宽前后轮胎,使整车骑乘安全稳重。具体数据不再啰嗦,此车的油冷为机油外循环冷却系统,不易出现故障,况且钱江作为我国摩企的大哥大无论是从产品质量还是售后服务都是一流的,
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