铃木风暴太子双缸250
轻骑KR GV250这款车是引进的韩国大林的一款车型,事实上韩国大林已经被轻骑整体收购,包括旗下所有车型的所有知识产权都属于轻骑集团。
这款车目前价格26800,是国内同排量太子巡航车型里面最贵的一款,那么到底贵在哪里呢?
发动机采用V型双缸四气门风油冷机型,DOHC配气机构,排量250CC,最大功率可达19.12KW/9000转,最大扭矩为22NM/7000转,账面上的数据相当出色,这个数据已经不比那些水冷的同排量机型逊色,但是它只是一款风油冷的机型,压缩比为10.3:1,这个还是有一定技术含量。动力特性上也与一般美式巡航车型注重低扭的特点不同,这款发动机偏向高转速,转速越高越兴奋,最大功率和扭矩分别在9000转和7000转爆发,所以这款车有一定的高速巡航性能。目前没有这款车的性能测试,骠骑府估计极速应该可以过135KM/小时,不过这个与定位就有点相悖了,说到底还是一款巡航车,带有一点运动能力而已。
配置也有亮点,ABS+CBS的制动系统,大直径刹车盘,钢喉制动管,KYB品牌减震器,腾森品牌轮胎,19寸的大直径前轮带来良好的循迹性,双摇篮车架。
油耗方面根据厂商宣传是百公里巡航油耗2.3升,看看就好,实际使用时你是开不到这个油耗水平的,网上也没有可供参考的答案,但是骠骑府预计在市区行驶可能会在3.5升左右,毕竟是双缸高转数机型,不用担心续航,15升的油箱,确保400公里以上的续航能力。
质量上骠骑府觉得应该还不错,韩国货口碑还可以,轻骑也是合资厂,有一定品控能力,可能比不了豪爵等大厂水平,但是比纯国产可能略强点。
骑士分享:
轻骑GV250 平均售价2.68万
这是一款v型双缸风暴太子车,相比于其他车型这款车的整体结构更紧凑,基础配置更丰富,虽然在一些细节上的处理还有很大的提升空间,不过在同级别车型中已经将其他车型远远的甩在了身后。
在同价位的风暴太子中这款车顺先搭载ABS防抱死系统,由此可见这款车的性价比还是比较高的。
这款车搭载一款源自铃木技术的DOHC八气门V缸油冷发动机,这款发动机最大功率19KW,最大扭距21.9N.m与之配套的是新加坡德尔福电喷系统。
这款车的座高相对而言也比较低只有710mm,配合宽大的座椅,加高的车把会让骑行更加舒服。这款车的油箱容积为15.2L续航里程据说可以达到350km,所以这款车从基础配置到整体做工在同级别车型中优势非常明显。
铃木风暴太子250参数
从质量上来比较,大地鹰王的太子确实不如轻骑铃木的风暴太子,只是它排量更大,动力更强些,相对风暴太子个性也强一点,但从日常使用来看,150CC的风暴太子足够了,现在轻骑铃木的做工还是不错的,油漆和电底件都挺好,而且铃木的售后也比大地鹰王的优势明显的更好。
铃木风暴太子双缸250改装
现在风暴太子有2款.就是以前的轻骑+铃木出的那个是:QS150-B.现在摩托全是国3排放标准.所以都停了.不知道出不出国3的了
还有一款是才出来的豪爵+铃木出的:QS150-A.才出来的新车.但是不怎么好看。 没以前那个轻骑+铃木出大气些.现在豪爵+铃木出价钱才1.1~1.2万左右.以前的那个才9千.希望对你有帮助.希望给分哦
铃木双缸250发动机
先来说说同步双缸吧,同步双缸有个不太明显的小优点因为两个气缸同步动作的原因 因为自重比较大 在低速时候扭矩要稍好一些,但是还是要比同排量的单缸要差,比异步双缸的低速扭矩要强一点点。
异步机依靠曲轴对置180度造成两气缸相反方向运动,气缸相反方向运动时可以抵消气缸的相对运动造成的惯性,让发动机工作更加平稳自然提速方面有一定优势,但是大家注意到一件事,双缸异步机的连个点火时间永远无法完全错开 只能连续点火没法像同步机那样对冲点火,这是结构造成的。
铃木风暴太子150有纯进口的吗
GN系列只有125,没有150,是国内由豪爵和济南铃木生产,其中济南铃木生产的叫GM125,但GN系列有250,是由望江铃木生产的。
铃木另一在国内生产的太子车是GZ,济南铃木的叫风暴太子,150CC,豪爵铃木的叫GZ美式太子
铃木太子双缸250摩托车
gsx250是豪爵铃木公司生产的一款街道跑车,搭载一台双缸异步单顶置凸轮轴水冷发动机,所以可以肯定的说是双缸水冷发动机,搭载同平台发动机的车型还有街车gw250和公路拉力车dl250,这台发动机的最大功率18.4千瓦/8500转,最大扭矩22nm/6500转。
铃木单缸250太子
21款gsx250是在2021年12月25日正式上市的。21款gsx250是一辆搭载水冷四冲程SOHC2气门并列发动机的运动车款的,发动机调教着重于中低转速域的扭力输出,因此在相同排气量级距中,它比其他竞争对手更容易操控、更是适合初学者驾驶的。
铃木250风暴太子摩托车是纯进口的吗
质量不错,发动机是铃木GS125的升级加大版,车身低长稳定
铃木风暴太子250价格
看是要新车 还是水车咯 ,看是要多大排量的咯 要想骑起来有派头当然是买水车,国内好找的比如本田的铁马400 (V型双缸水冷),现在好车况成色好一点的大概就是你说的这个价位。 还有雅马哈的ds400 也叫竞速之星 (V型双缸风冷)成色一般的一万左右。 不过维修和保养话费会高些,配件会麻烦一些。 国产的 就有大把了; 像轻骑铃木的风暴太子 150排量的。动力和油耗都比较适合日常骑乘,外观也比较大气漂亮。豪爵铃木的GN125 比较经典的款式,好维修故障率很低,但就是样子有点过时了。还有建设雅马哈的劲悍YBR125SP太子,比较运动比较轻盈一点的另类太子车骑乘感受,(个人感觉)还有就是不到一万的 比如钱江250—H啊 力帆啊 嘉陵啊都有出太子车,不过个人感觉质量和骑乘感受就差了些。
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