一、Gy6化油器
福建产的化油器在现有市场里,差不多是第三梯队的,好一点的上品牌的还是能用的。
二、gy6化油器油管连接视频
清洗GY6踏板摩托车的化油器,首先把化油器从车上拆下来,然后用螺丝刀卸下浮子室、真空膜盖、拆下主量孔和怠速螺丝,拆下化油器左右两侧的自动加浓装置和ACV阀,然后用专用的化油器清洗剂或汽油清洗化油器内部,再用气泵或打气阀的压缩空气吹通化油器内各个喷孔,如果怠速量孔堵塞严重的,也可以用细钢丝小心的轻轻通开,再用清洗剂和压缩空气清理,再后重组装好化油器,并把它装回到车上就行了。
三、gy6化油器清洗视频
是要拆下气缸头吧,以GY6类发动机为例,拆气缸头不需要拆下涨紧器和涨紧条,拆下凸轮轴后,只要卸下气缸头上的四个螺母和气缸外侧的两个长螺杆,就可以拔下缸头,下面的涨紧条在限下缸垫后可以直接拔出来,上面的涨紧条固定螺丝在传动箱内,如果需要拆卸,得卸下普利盘后才能拆下那个螺丝,只拆缸头不需要卸那里。 可以参考下面的视频
四、gy6化油器接管图
踏板摩托车化油器的电控风门,由油针、弹簧、蜡球和电阻等组成。当发动机运转时,由磁电机向风门供电,电阻通电将蜡球加热,蜡球受热体积膨胀变大,推动油针伸长,堵住加浓喷孔,这时化油器向发动机提供正常混度的混合气。
当发动机熄火后供电终止,电阻断电冷却,蜡球变冷体积缩下,油针在弹簧压力下后退,打开加浓喷孔,这时再起动,化油器就会向发动机提供浓混合气,以利于冷车起动,起动后又会重复前面所说的过程,电控风门的原理就是这样的。
五、gy6化油器混合比顺时针拧是浓还是稀
先将化油器混合比螺丝向左旋到底,然后才在依序轻轻向右旋转,直到车友自己满意为止。对绝大多数有经验的车友而言,调gy6化油器的混合比是一件十分简单的事情。然而,对有些刚学会开车的新手司机而言,这一操作可能不是一件十分简单的事情
六、gy6化油器口径多少
豪迈GY6化油器进气口接空滤处尺寸 口径直径4.3厘米,口径周长14厘米左右。 自己量的,呵呵。
- 相关评论
- 我要评论
-